Durch einen Telefonanruf die halbe Werkstatt zum erliegen gebracht!

Meister, Schlosser und Autoeli konnten vor lachen sich den Bauch nicht halten!

Selbst die Lehrjungen konnten das lachen nicht verkneifen obwohl sie da noch nicht so durch blicken!

Es hat mich erinnert an das Schneeballsystem wo sie alle auf den Tischen standen und brüllten, wir werden alle reich!

Zum Schluss hatten sie 5-10k DM in Sand gesetzt!

Es ging wieder um 5 Liter Ersparnis auf 100 km!

gelöschter User 4 schrieb:

so viele KM hat deine Kiste doch noch nicht gelaufen....wie lange läuft der WV?

Bei Daf hatte ich sie früher auch, ging beim FV (Wechselbesatzung) immer bis 880.000, das waren ungefähr 4 Jahre. Beim vorletzten endete er erst bei 940 und natürlich Getriebeschaden mit 980.

Meine immer 60 Monate und 700.000 km!

Zufällig hat immer vollen WT gemacht bis 1,2 Mille.

Kommt drauf an was man ausgeben will!

HU und der Kram ist Blödsinn meiner Meinung.

Kannst natürlich auch aussteigen wenn du ihn nach 4 Jahre veräußerst!

Getriebe und HA hast groß keine Probs.

Die haben mittlerweile selbst 70 Volvos und fahren sie bis 1 Mille und daher gibt es die Erfahrungswerte!

Was so kommen könnte haben wir alles getauscht die letzten 6 Monate!

Wenn wirklich das Getriebe sollte kommen, habe ich schon eine Quelle wo es preiswerter ist wie in der Volvo.

Da es aber unsynchronisiert was will da kommen, ein Lager höchstens!

Ist auch das Getriebe was der FH 16 bis 550 PS drin hat!

HA eine 13,5 to Achse die läuft und läuft. Öl war Top ohne Abrieb an der Magnetschraube!

Muss man bisschen auf die Ventilschäfte achten.

Jetzt schreiben wir ihn noch das Jahr ab und dann freut sich Rolli!