Frage zu Palettentausch

    • Frage zu Palettentausch

      Hallo alle zusammen!

      Ich hab mal eine ganz blöde Frage zum Palettentausch da ich mit sowas noch nie Erfahrungen gemacht hab.

      Wie funktioniert der Palettentausch?
      Was bekommt der Spediteur für einen Tausch vergütet?

      Ich weis, sind ziemlich dumme Fragen aber ich hab Kollegen darüber reden hören aber mich hats noch nie betroffen.

      Danke im Voraus für eure Antworten!

    • Du meinst die Palettentauschgebühr bestimmt.

      Wird in der Regel mit dem Verlader (nicht Spedi) vereinbart.

      Zu DM Zeiten haben wir bei Granitfliesen 15 DM angeboten, da hat der Kunde gesagt dann kauft er sie. mehr wollten wir ja nicht.

      ZB. unsere S-Gut Spedi hat ca 8 Mann beschäftigt für Repratur von Paletten und
      3 im Büro für die Palettenverwaltung. ?(

      Also die kann man nicht bezahlen von dem Geld der TUs für nicht getauschte
      Paletten. :D

      Italien ist ja ausgestiegen vom Palettentausch, aber manche Hirnis bieten immer
      noch an tausch ohne Gebühr, nur die Ladungen zu bekommen.

      Habe gerade 24 Euro Granitfliesen drauf, da wird nichts getauschst, basta.

    • so ein paar alte kontakte muß man noch pflegen. das wieder eine ladung wo man
      dem unbedingt erzählen muß wer der lieferrant ist :D.

      bei dem kunden kommt es nicht auf den preis an sondern die transportqualli. und da stimmt der preis.

      :D der empfänger denk wenn er den lkw sieht(corrad) ?(

      über großhandel preiswerter wie ab werk. :D dabei ist es indienproduktion :D

      früher habe da meist mir gut bekannte tu eingesetzt.

    • @Walter

      Was der Spediteur bekommt ist frei verhandelbar. Wie grani schon sagte viele machen es immer noch für Lau. Und im Direktverkehr ist es eine Vereinbarung zwischen Verlader und TU.

      Wer es aber für Lau macht schießt sich immer noch doppelt ab. Einerseits muss man die ganzen verwaltungskosten tragen und dazu kommen noch die Kosten für die in verlust geratenen Paletten. Und diese Kosten haben schon manchen Spediteur in den Ruin getrieben.

      Tu dir einen gefallen, wenn du es vermeiden kannst dann lass die Finger vom Palettentausch.

    • hallo
      habe heute lkw leer in erfurt abgezogen weil der verlader meine tauschfähigen paletten nicht akzeptierte und nur neuwertige haben wollte da sein regallager nur solche akzeptiere.
      aber ich sehe nicht ein das ich jedem neue hinstelle und beim empfänger brennholz bekomme.
      habe es dem auftraggeber so weitergegeben. dieser hielt sich natürlich raus und will mir nun den ersatz-lkw in rechnung stellen. ich werde ihm aber eine rechnung wegen der entfallen fracht schreiben.
      aber bezahlen werde ich sicher nichts .
      andere möglichkeit wäre gewesen, die paletten zurückzuführen.
      aber wo kommen wir hin wenn wir jedem alles an den arsch tragen?
      und wer sagt mir das ich an der abladestelle neuwertige bekommen hätten.
      mal sehen wie das rennen ausgeht.
      gibts diesbezüglich irgendwelche gesetzestexte?

      gruß

      metin

    • Ja, ja...die Molkereien. Verlangen immer 1A-Paletten. Aber steht deren Ware auch tatsächlich auf 1A-Paletten?
      Ausserdem sollte im Transportauftrag vermerkt sein, dass der Tausch in 1A-Paletten erfolgen muss.
      Alles, was nicht vorher schriftlich vereinbart wurde ist im Normalfall nicht durchsetzbar.

    • moin onkelp

      danke für den tip. habe mit denen nie was zutun gehabt und dabei ist es auch geblieben. hab auto ja leer abgezogen weil die neue paletten haben wollten. ging zwar zu meinen lasten, aber das ist mir indem moment egal.
      kann mir nicht vorstellen das die neue unter der ladung rausgeben und wenn stehste beim empfänger und der hat erst recht keine .
      entweder die leute nehmen das was ich habe oder ladung bleibt stehen.!!!

    • Beste was du machen kannst. ich habe einen Kunden, der nimmt nur Nagelneue wegen seinen Lebensmitteln. Da ich immer die gleichen Empfänger habe haben wir vereinbart, Zügeweise zu sammeln, dann bekommt er immer seine zurück.

      Geht aber nur bei regelmäßig.....

      Ansonsten hat man mit Paletten echt nur Ärger.... Glücklicherweise habe ich damit nicht so viel am Hut. Dann fahre ich manchmal lieber mit SA Gut nach Hause, was nicht so dolle bezahlt wird aber dafür keinen Paletten tausch.

      Ich habe aber viele Kunden die eh auf Einweg verladen wegen Export. Da muss der LKW lieber leer sein als Tauschpaletten. Das passt ganz gut.