Frage an die Italien Spezialisten

    • 80 hm auf der autostrada 70km auf schnell und anderen straßen.

      dann gibt es noch 40, 40 km für schwertransp. und überlänge landstr.

      60 , 60 km auf autobahnen für schwere und lange.

      100 100 km für lkw solo bis 12 to auf autobahnen.

      alle km mit h versehen.

    • saw7 schrieb:

      Wieder was neues gelernt,habe ich auch noch nicht gewußt. Habe aber keine Schwertransporte den Brenner hoch gesehen nur die Lieben Kollegas aus PL und CZ ,wobei ich sagen muß das Polska trotz Kollone überholt,die machen scheinbar ihre eigenen Regeln. Es ist halt Nervig da hinter her zu fahren da wir ja mit den Betoninnenlader logischer weiße Leer zurück kommen. Ansonsten wie gesagt im Ausland Riskiere ich eh nix . Das ist mir zu teuer ich habe letztes Jahr in CZ in Prag überholt weil ein Liaz mit Anhänger fast still Stand und die CZ Kollegas alle überholt haben . Logisch natürlich ich wurde danach Rausgeholt 350 euro wegen Überholen.
      Dann in Polen zwischen Katowice und Tychy so ne Art schnell Straße alle Fahren 90 zig , ich natürlich auch wer wird wohl angehalten? Angeblich nur 70 erlaubt ca . 400 euro vor Ort per EC Karte bezahlt. Habe das Geld zwar von Cheffe wieder bekommen aber Normal ist das nicht mehr. X(
      Nein .... :cursing: Die haben nichts gegen die Deutschen X( X( X( X( - Hauptsache den eigenen Landsleuten nicht ans Bein gepinkelt :wacko: :wacko: - Aber sei mal froh das du nicht in Schweden über eine durchgezogene Weisse Linie Gefahren bist , dagegen wirken sich die 400 Teuronen wie ein Klacks aus .... , der Berufskollege dem das passiert ist - soll dafür 3 Monate in den Bau .... , kaum zu glauben aber war ..., als ich letztes Jahr in S und N war , habe ich mich strikt an die Regeln dort gehalten , also auch mal mit 90 über die Autobahn usw. :huh:

    • Na das kann ich aber kaum bestätigen haben mich nur verwarnt bei 80 über die landstrasse kam nur die anweisung 70 und dann is gut und weiter gings die PL und CZ wurden durchgehend auseinandergenommen !! Nur bei LeRu da sinds auch gnadenlos hat manch einen schon ein paar hunndert € gekostet wenns nicht gepaßt hat wobei die auch anders rechnen 10 H fahren täglich kein prob wenn die tagesruhezeit paßt !!!!!!!! also 10 zu 11 hat immer gepaßt :D :D :D :D :D

      in Norge aufn weg richtung Trondheim hats mich auch erwischt hoch mit Nebelscheinwerfer an ohne nebel sollte 250 € euro kosten, hab mich dumm gestellt und erklärt solle tagfahrlich sein wegen sparsameren Glübirnen verbrauch, der Politi mann hat nur gelacht und gefargt ob ich aus D komme dann hat er nochmals auf Nr. schild geschaut und die normalen lampen gecheckt alles ok konnte ohne bezahlen weiterfahren aber nie wieder Nebelscheinwerfer ohne nebel/schneefall eingeschaltet
      Etliche mit defekten scheinwerfern oder auch den angel-Eyes aufn lampenbügel mehr als 4 entweder abdecken oder bezahlen selbszt id holländer haben Ihre Weihnachtsbäume ausgeschaltet obwohl die zusatzscheinwerfer schon ordentlich ausleuchten und so ein Elch auch mal erkennen läßt auf entfernung. Aber wegen ner Linie 3 tage bau da hat er doch bestimmt etwas ungehalten reagiert auf die vorherige Rechnung :D :D :D :D :D :D Und agnz wichtig im Winter in N sind die Schneeketten und 2- 3- Flaschen Fusel aber nicht zu viel sonst gibts anner grenze schon probs !!

      Gruß
      daffan
      Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.