Frage an die DAF Spezies !

    • fuchs den drecks kommeran auch gibt es auch unter rinken habe ich gefahren als sie in d eingeführt wurden umgerechnet 210 euro das stück.

      und lieber bis zur rente gefahren wie fahrer ein gestellt zu almosen und altpapier verkauft um schwarze zahlen zu schreiben!!!

      DIE BRD HAT DIE DDR ÜBERNOMMEN; DANN HALTET EUCH AUCH AN DEN STANDART DER BRD UND DANN SPRECHEN WIR WEITER!

      JEDENFALLS DIE 2 OSSIS DIE BEI MIR GEFAHREN HABEN; KONNTE DER EINE EIN HAUS BAUEN OBWOHL DIE FRAU ARBEITSLOS WAR

      UND DER ANDERE HABEN BEIDE %ER BMW GEFAHREN NEU UND FÜR 2 REITPFERDE HAT DAS GELD AUCH GEREICHT OBWOHL DIE TOCHTER IM AUSLAND STUDIERT HAT!

      ob es bei deinrn für ein esel reicht??? :thumbsup:

      WENN ICH 1600-1700 BRUTTO ZAHLE KANN ICH AUCH JEDE MENGE LKWS LAUFEN LASSEN OHNE DAS OCH KOMMERAN FAHRE!

    • gelöschter User 5 schrieb:



      WENN ICH 1600-1700 BRUTTO ZAHLE KANN ICH AUCH JEDE MENGE LKWS LAUFEN LASSEN OHNE DAS OCH KOMMERAN FAHRE!

      Wenn du 1600-1700 brutto zahlst, dann kriegst du auch 1600-1700 brutto an Kutschern, die dir deine Scheiße zu Schrott fahren und deine Termine versemmeln. Also was willst du damit sagen?
      Die Frage die im Raum steht, wenn hier nur Überhelden, die ihr Leben lang die Welt eingerissen haben, am Start sind, wieso liegen die nicht längst im mit nem Longdrinkglas mit Schirmchen am Pool von einer ihrer Fincas samt nem Konto voll Kies im verdienten Ruhestand? ?(

    • thommygera schrieb:

      stahltrucker schrieb:

      lass mal den Rahmen vermessen


      dazu könnte ich den Geißler in 09306 Göppersdorf empfehlen

      @Hermann : habe jetzt beim letzten Wechsel auf Michi gewechselt und nun schauen wir mal, aber richtig normal kann das nicht sein

      mfg thommy

      :thumbup: Hallo Thommy,bin grad wieder zu Hause und lese das mit deinem Reifenverschleiss.
      Kommt drauf an mit welchem Luftdruck du durch die Gegend eierst :?:
      Wenn du natürlich mit 8,5-9,0 bar auf der HA fährst,kein Wunder.
      Michi Mann sagt max.7,5 und nicht mehr.
      Hab damit die besten Erfahrungen gemacht.
      In Harsewinkel der Getränkefuzzi fähr auf seinen sogar nur mit 6,5-7,00bar.
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.

    • sofaspediteur schrieb:

      gelöschter User 5 schrieb:



      WENN ICH 1600-1700 BRUTTO ZAHLE KANN ICH AUCH JEDE MENGE LKWS LAUFEN LASSEN OHNE DAS OCH KOMMERAN FAHRE!

      Wenn du 1600-1700 brutto zahlst, dann kriegst du auch 1600-1700 brutto an Kutschern, die dir deine Scheiße zu Schrott fahren und deine Termine versemmeln. Also was willst du damit sagen?
      Die Frage die im Raum steht, wenn hier nur Überhelden, die ihr Leben lang die Welt eingerissen haben, am Start sind, wieso liegen die nicht längst im mit nem Longdrinkglas mit Schirmchen am Pool von einer ihrer Fincas samt nem Konto voll Kies im verdienten Ruhestand? ?(



      Nee nee mein lieber, in Sachsen gibt es auch Fahrer die die 2200-2500 wert sind, leider werden sie ausgebeutet!

    • @Isegrimm, es kommt auch drauf an was du fährst. Der Schwerpunkt spielt eine große Rolle!

      Liftachse ging heute hoch, beim Kaffee holen runter gemacht, das walken kostet Reifen auf der Triebachse mehr wie wenn die 3 Achse mit läuft!

      Deshalb auch die 70 er denn mit den 80er erreichst die Laufleistung bei weitem nicht!

      Den Unterschied gab es schon bei den 12 er und dann 295 er, die hatten mehr Laufleistung!

      Dann das Gewicht auf der Triebachse!

      Wenn ich die Ladung kann verteilen wie bei den Fliesen, dann hat die Zugmaschiene ausser dem Winter nicht mehr als 15 to bei einer Ladung von 26 to


      Das ich mit einem Fulda Reifen oder die aus Hintertupfingen die Laufleistung nicht erreiche ist doch klar!

      Normal kommt das Michilinmänchen alle 6 Wochen und misst und prüft und wer die Reifen least bei Michilin der muss alle 4 Wochen die Prüfung lass machen!

      Habe das beim Altmann gesehen als der 30 Autotransporter bei uns stadioniert hatte!

      Ich fahre die Laufleistung auch ohne Luft prüfen, nur per Augenschein und flachen Hand über das Profil!

    • gelöschter User 5 schrieb:




      Nee nee mein lieber, in Sachsen gibt es auch Fahrer die die 2200-2500 wert sind, leider werden sie ausgebeutet!


      Ja da sind wir uns ja einig, also was tun, außer Drecksbuden, bei denen keine Löhne zahlen, über die Zeit fahren und sonstiger Betrug Teil des Geschäftsmodells ist, konsequent ächten und aus dem Verkehr ziehen (lassen) ? :!:
      In anderen Threads wird wieder Verständnis geäußert für Gangster und Lumpenpack, das sich n Scheiß um LuRz schert, auch mit Fahrern, die das noch mitmachen und somit unterstützen - angeblich drohende Arbeitslosigkeit hin oder her - sowas gehört rigoros angezeigt!

      Das paßt hier nicht zusammen!

    • Ist doch zweierlei ob ich für Niedriglohn soll arbeiten und noch unentgeldliche Überstunden oder einen angemessenen Lohn habe und Überstunden mache die bezahlt werden!

      Glaubst wir hätten für lau eine 2 Tour gemacht, nee mein lieber dann schweiße ich den Bäuerchen was am Wagen oder so wo ich bestimme was ich bekomme!

    • Jupiter schrieb:

      Kühler sauber, Lüfter arbeitet, Temp. normal.

      Die werte bezüglich Bremsleistung kann ich dir nicht sagen. Normales Emfinden. Habe da aber so meine Referenz Berge. Früher ohne Betriebsbremse, heute sehr früh mit Betriebsbremse. ;(

      :thumbup: Hallo Ralf werf mal die Thermostate raus und mach 74er rein,dann schaltet der Retarder nicht so früh ab.
      kann sein das das Ventil auf dem Getriebe nicht richtig arbeitet,ruf den Meister Tonnies in Lintel an,Ralf weiss alles. :thumbup:
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.

    • Die Lösung aller Probleme

      Mahlzeit :thumbup:

      Hier stellen Leute vernüftige Fragen und jeder hat seine Meinung dazu

      nach diesen Disskusionen hätte ich ne riesen IDEE :thumbsup:

      Ihr macht ein Konzern auf und der Granni wird Geschäftsführer 8o !!!

      Fahrer kriegen 2500 - 3000 Netto + Spesen :rolleyes:

      Reifen hal´ten mind. 420000 km (HA )VA + Auflieger braucht mann nie zu wechseln :sleeping:

      Ihr fahrt nur super Ladungen und Kunden reissen sich um euch

      Problem wird sein :

      -Fahrer haben an allem Schuld und werden gekündigt 8o

      -Frachtpreis zu gut :|

      daraus folgt = Auto steht und Reifen halten ewig :thumbsup:

      könnte mann nicht einmal vernüftig über ein Thema disskutieren ohne vom Intarder

      auf Ost - West und Ausbeuter und dumme Fahrer zu kommen ,

      Granni ist bestimmt ein guter ( hab ich auch einen nebenan ) aber andere können auch fahren :thumbup:

    • Oha, das ja wieder mal nen Thema ... ;(

      Also die Erstausrüster Reifen von Good Year halten bei mir auch nicht so lang. Als 2. Satz kommen dann immer Michi Remix auf HA.

      VA gelegentlich auch mal Kormoran. Wenn ich mit Michi oder Kormoran am Bordstein herfahre sind beide hinüber, der Kormoran aber günstiger !

      Good year Scania waren jetzt nach 120000 Km zumindest nicht mehr so das ich sie im Winterfahren wollte. Liegt wahrscheinlich auch am Retardereinsatz, Bremsen sind noch bei 94 %

      Das Reifen an der VA rechts ungleichmäßig ablaufen bzw. die Karren nach rechts ziehen gibts glaub serienmäßig dazu, leider !

      Das mit dem Intarder will ich mal bei BTS überprüfen lassen, ist heut ganz in der Nähe der NL Essen ..., wobei ich da auch wenig Hoffnung habe
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.