Frage an die DAF-Fahrer !

Jupiter · 30. März 2012, 07:38

Mal 2 bescheidene FrageN. An meinem jüngesten 105er zieht der Intarder kein Hering vom Teller, man merkt das er reingeht, aber Bremswirkung ist nicht so wie ich mir das vorstelle ! Werkstatt meine das eine gewisse Streuung zw. versch. Fahrzeugen normal wäre !

In dem älteren 105er ist der Intarder besser, am alten 95er am besten !

Frage 2: Wie schauts mit dem gleichmäßigen Ablaufen der Reifen auf der VA aus ? Alles gut oder rechts innen Probleme ?

Gruß ralf

cola009 · 30. März 2012, 07:52

Hallo
Also bei mir bremst der Intarder besser und stärker,wenn er auf Automatik steht.
Wenn ich Ihn manuell benutze,ist die Bremskraft nicht so stark.
Bei den Reifen habe ich keine Probleme.

Jupiter · 30. März 2012, 08:59

Hallo Cola, wie meinste das, wenn er als Bremsomat eingesetzt wird, also auf eine bestimmte geschwindigkeit eingestellt ist, oder wie ?

cola009 · 30. März 2012, 09:09

Hi
Ja genau. Wenn Du den Tempomat z.B. bei 85 km/h setzt und drückst dann den Knopf für den Intarder,dann setzt er automatisch bei 88 km/h ein.
Und bei meinem DAF ist es so,das die Bremskraft bei der Automatik besser ist,als beim manuellen Betrieb.
Ein Beispiel das steile Stück der Kasseler Berge Richtung Hannover,wo die 60 km/h sind. Mit der Automatik kein Problem,nur ich habs auch mal mit dem manuellen Betrieb probiert,damit hält er bei 40t die Geschwindigkeit nicht.

Jupiter · 30. März 2012, 09:13

Naja, war nur auf landstr. ohne Berge unterwegs, trotzdem ist die Bremswirkung auch auf Landstr. bei den anderen besser !

gelöschter User 5 · 30. März 2012, 10:06

Klar das da die Bremswirkung besser ist!! Wird ja auch abgestimmt die normale Bremse mit zugeschaltet!

Jupiter · 30. März 2012, 10:27

???? Nee, geht nur über den Intarder, zumindest bei DAF !

cola009 · 30. März 2012, 10:45

Geht zwar auch ein wenig über die Bremse. Aber ich meinte mit manuell,wenn man den Intarder über den Hebel am Lenkrad zuschaltet.

scania420 · 30. März 2012, 11:07

Wir haben das gleiche Problem bei langen Gefälle läst die Bremsleistung stark nach,liegt aber auch an der Temperatur wo DAF sehr anfällig ist ...

zwergheinrich · 30. März 2012, 16:25

Meine Actros haben Automatic die Schalten beim einsatz vom Retarder runter erhöht die Bremswirkung und bringt die Wasserpumpe auf mehr Drehzahl größere Fördermenge also kühler

actro · 30. März 2012, 19:05

Das macht meine DAFne auch. Soweit, das die Heizung im Winter nur Kaltluft bläst und die Temperaturanzeige auf 0 geht. Ich kann auch keine schlechte Bremsleistung feststellen, weder auf Automatik noch manuell..

Isegrim · 30. März 2012, 22:45

Hallo Juppi
Das der Retarder nicht richtig reinhaut kenn ich ,hab 7 J.nen 95-480 gehabt. Ruf mal den Ralf Tonnies an ,immer noch die gleiche Nr.wie bei Günter Stiens.
Kann sein das das Ventil oben ne macke hat,hatte meiner auch.
Haben damals auch 67 oder 64 er Theremostate reingemacht,dann schaltet der Ret.nicht so früh ab.
Ich hab festgestellt das beim DAF immer noch die Michelin au´f der VA am besten laufen,brauchte die nie drehen weil se nie einseitig abgelaufen waren.

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