Firmeninformation/Firmenvorstellung "STEINSCHLAGEXPERTE"

    • Firmeninformation/Firmenvorstellung "STEINSCHLAGEXPERTE"

      STEINSCHLAG – EXPERTE
      KFZ – Verbundglasreparatur - SERVICE hat sich auf die Betreuung gewerblicher Fuhrparks spezialisiert.
      Wir arbeiten seit vielen Jahren bundesweit erfolgreich für große und mittlere Unternehmen aus allen Bereichen der Wirtschaft und des öffentlichen Dienstes. Wir reparieren Steinschlagschäden von LKW, PKW und Bussen.


      Regelmäßige Weiterbildung unserer Mitarbeiter, beste Qualität der von uns verarbeiteten Werkstoffe sowie der Einsatz hochwertiger Werkzeuge bürgen für unsere Qualität und für ein optimales Reparaturergebnis.
      Optisch wie auch technisch einwandfrei.


      Unser Angebot im Überblick:

      - Regelmäßige kostenlose Überprüfung des Fuhrparks auf Steinschlagschäden
      - Fachgerechte Reparatur von Steinschlagschäden
      - Direkte Abwicklung mit den Versicherern
      - Schadenmanagement
      - Flexible Termingestaltung nach den betrieblichen Erfordernissen
      - 2 Jahre Gewährleistung auf unsere Arbeiten
      - Windschutzscheibenaustausch „Vor Ort-Service“
      - Fahrzeugaufbereitung

      An – und Abfahrten sowie Übernachtungskosten werden NICHT berechnet

      Gerne beraten wir Sie persönlich und würden uns freuen, wenn Sie vorab Kontakt zu uns aufnehmen

      Ihr Persönlicher Berater

      Christian Mnich

      Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von Autoglas ()

    • Bei einem LKW ist eine Reparatur natürlich durchaus möglich und auch "Sinnvoll".
      Stellt man sich nur mal vor man würde jede LKW-Scheibe die einen Steinschlag hat direkt tauschen?

      Die Versicherungen würden von den Kosten erschlagen werden. Eine Reparatur an LKW-Scheiben ist ebenso Sinnvoll wie auch optimal, wie bei einem PKW.

      Natürlich ist ganz klar dazu zu sagen, dass eine Reparatur NIEMALS eine optische Verbesserung ist, sondern lediglich eine mechanische Wirkung ist, denn hierdurch wird eine Rissbildung verhindert die zum Austausch führen würde.

      Viele Speditionen sind auch selbstzahler und können somit enorme Kosten sparen durch die Reparatur.

    • Original von Granitteufel
      Hm, im PKW Bereich machen es doch schon viele Fachwerkstätten, z.B. DB!

      Bei einem LKW neu und nichts Reparatur!

      Oder siehst du das anders.



      Ich sehe das anderster......
      Bei einem LKW ist eine Reparatur natürlich durchaus möglich und auch "Sinnvoll".
      Stellt man sich nur mal vor man würde jede LKW-Scheibe die einen Steinschlag hat direkt tauschen?

      Die Versicherungen würden von den Kosten erschlagen werden. Eine Reparatur an LKW-Scheiben ist ebenso Sinnvoll wie auch optimal, wie bei einem PKW.

      Natürlich ist ganz klar dazu zu sagen, dass eine Reparatur NIEMALS eine optische Verbesserung ist, sondern lediglich eine mechanische Wirkung ist, denn hierdurch wird eine Rissbildung verhindert die zum Austausch führen würde.

      Viele Speditionen sind auch selbstzahler und können somit enorme Kosten sparen durch die Reparatur.

    • Eine LKW Scheibe nach 2-3 Jahren zu reparieren ist Humbug, erstens hat die Scheibe so viele Kratzer das nachst das Licht vom Gegenverkehr gestreut wird.

      Zu den Selbstzahlern, die könnten es preiswerter haben!!

      11 € auf der Zulassungstelle zahlen und abmelden.

      Eine neue Scheibe kostet mich in den ersten 3 Jahren keinen Cent wenn es kein AE ist!!


      Arbeitest du für Carglass?????

    • Original von Granitteufel
      Eine LKW Scheibe nach 2-3 Jahren zu reparieren ist Humbug, erstens hat die Scheibe so viele Kratzer das nachst das Licht vom Gegenverkehr gestreut wird.

      Zu den Selbstzahlern, die könnten es preiswerter haben!!

      11 € auf der Zulassungstelle zahlen und abmelden.

      Eine neue Scheibe kostet mich in den ersten 3 Jahren keinen Cent wenn es kein AE ist!!


      Arbeitest du für Carglass?????


      Kostet keinen Cent? Wie geht das denn?

      Was hat das An und Abmelden mit deiner Versicherung zu tun?

      Keinen Cent funktioniert nur dann wenn du mit der Versicherung ne KAsko OHNE Selbstbeteiligung hast?

      AE? kläre mich auf!

      nein arbeite nicht für Carglass!

    • 1.) AE geklebt!!

      2.) Abmelden, wer das Geld nicht für eine Kasko hat, hat im Deutschen Tranportgewerbe nichts verloren, eben so eine Firma aus deiner Branche die einen Stundenlohn von 20 € verrechnet

      3.) solltest du selber wissen warum!! Ach so, am Jahresende gibt es eine Gutschrift über die Ersatzteile die nicht mit dem Wartungsvertrag verrechnet wurden. Zwischen 5 und 30 % ja nach Ersatzteil.

      Andere Frage, hast einen Vollkaskoschaden, bezahlst du dem Karosseriebauer die Selbstbeteiligung bei einem Schaden so um die 8000 € ?

      Ich nicht, soviel Spielraum hat der!!!

    • 20€ Stundensatz? hmmmm ich glaube du hast schon sehr viel schlechte Erfahrungen gesammelt.

      Macht mich auch echt neugierig wie du auf einen Stundensatz von 20€ kommst vielleicht kannst du mir das ja mal erläutern :)

      Zu dem Thema Selbstbeteiligung, weis nicht in wie weit du dich mit der rechtlichen Grundlage auskennst was Versicherungsbetrug angeht?!

      Nach deinen Äusserungen glaube ich zwar das du dich damit auskennst, bezweifel jedoch ob du dich da nicht auf sehr glattem Eis bewegst. Spielraum heisst Versicherungsbetrug.

      Natürlich gibt es Wartungsverträge zum Beispiel bei mErcedes allerdings wird doch ebenfalls wie bei uns kein SB nachlass gewährt!

    • Wo liegt Versicherungsbetrug vor wenn ich über einen Kostenvoranschlag abrechne, das erzähl mir mal!!

      Und Margen gibt es auch bei den Original Ersatzteilen, zwar nicht mehr wie früher aber es reicht.


      Wie kann man unentgeltlich mit einem Werkstattwagen zu einem Kunden fahren. 1,80 € den gefahren Km sind die Regel oder bekommst die Kosten vom Glasproduzenten????

      Kann nur sein von der hohen Marge denn beim Glas egal welches ist viel Spielraum drin.

    • Ja, bin auch immer gut damit gefahren. War aber jemand vor Ort und die Versicherung hat nie gemurrt.

      Wenn sie den Steinschlag am Montreal reparieren möchten, dann bringen Sie bitte Samthandschuhe und Geld mit, denn einfach so darf ihn keiner anfassen. :D