Hallo Kollegen

Ich möchte mich ebenfalls versuchen im Kurier Geschäft zu behaupten.

Ich habe aber eine andere Ausgangsposition als die Kollegen aus den Threads vor mir.

Mein Stand:
Ich bin eine Firma für die Vermietung von Veranstaltungstechnik im Messe, Kongress und Konzert Bereich. Hauptniederlassung und auch mein Sitz ist in Dresden. Dazu noch eine Niederlassung in Freiburg i.B. . In beiden Städten haben wir zusammen insgesamt 6 x DAF 400 Transporter die bald auseinanderfallen (die Sin aber im Dauereinsatz und sollen in der Stadt bleiben (wegen Pannen)) Dazu haben wir noch zwei Sprinter (Lang Hoch)(Altes Modell) Die Sinn zwar nicht meine aber bekomme ich von einem engem Partner zum schmalen Taler und sind nur bei uns im Einsatz.

Mein Problem:
Für Weite Strecken (in D) lass ich mein Gerümpel öfter von ner art Spedition Fahren, da ich oft das Material in D verstreut zwischen lagere und nicht immer wieder zurück Transportiere. (Die können mein Krempel oft als beiladung verbuchen) Wenn die Techniker Selber Fahren, Steht der Transporter die ganze Woche vorm Lager, Fahren dann meist Do. oder Fr. eine Route wo der Transi das ganze Wochenende Steht...und So. oder Mo. wieder zurück (und dass oftmals Lehr)

D.h : Spedition = nicht gut, da wir immer ewig zum laden Brauchen (oh... halt noch en Kabel vergessen usw. oder grade auf Autobahn ruft Kunde an und will doch noch 120 Lampen extra) bedeutet Spedition is Sauer auf mich wegen Unklarheit (is aber so im showbiz) und ich bin sauer wegen Unzuverlässigkeit, Verspätung usw. Bei den richtig großen Stars sind dann die Vertragstrafen unbezahlbar d.h. die kann ich keinem Speditör aufdrängen. Und Teuer is der manchmal auch noch...

Techniker Selber Fahren = Mist, da die angemieteten Karren mehr stehen als Fahren.

!!! alles Scheiße also !!!

Muss und will die Sache selbst in die Hand nehmen, und mir in Zukunft 4 Fahrer mit jeweils einem Transi bis 3,5 t bereitstellen, die dann nur noch Fahren. Will davür die 2 Sprinter nehmen und dann individuell 2 Karren von der Vermietung.
Damit die Jungs aber ni Rumstehen, sollen die Aufträge von mir durch diese Transport-börsen bekommen. Erhoffe mir das dann meine Lieferungen Problemlos klappen und ich damit mein Geschäft noch bissel ausbauen kann (also extra noch uferlos und exorbitand einfach Galaktich viel Kohle machen )

nun will ich euch natürlich kein Geschäft wegnehmen, nur Brauch ich für das Thema ganz ganz viele Tipps, Infos, und alles was dazu gehört...

Hier ma paar diereckte Fragen:

Transportversicherungen ? (bei meinem Gerümpel Brauch ich ni) Preise, wo, wie, Warum...

km Preise: will euch den Preis ja ni versauen... und auch ni drüber liegen... wie berechnen die sich überhaupt... nur km oder auch Masse und Gewicht ? also was kann ich verlangen ?

Gewerbescheineintragung: Hab ich jetzt pauschal schon mal "Kurierdienst" mit eintragen lassen... Richtig ? Falsch ? .....???

Gibt es genügend Arbeit ? Möchte ja min. die Lohn und Unterhaltungkosten Decken... ( und ich will am Rande noch Millionär werden )

zum Schluss:

Meine Fahrer wären dann im Normalfall Bühnen Techniker, die das zwar ni so freuen wird, aber wer überleben will, muss leiden
will eigentlich sagen, das die Jungs SEHR SEHR ZUVERLÄSSIG SIND...
Und SEHR Ökonomich und Vorsichtig Fahren...

Was Meint Ihr:

??????? HAB ICH EINE CHANCE ????????

Danke im voraus für Interesse und Mithilfe

Gruß aus Dresden

by Dirk

edit: Bitte die Ironie verstehen ( Siehe Kollege Kurier )

Servuz Kurier...

hmmmm..... naja, wenn ich jetzt Milliardär wäre, würde ich bestimmt noch ne andere Variante haben Geld zu verschwenden.... hmm... überleg... von einer Milliarde könnte ich natürlich auch bestimmt ein Jahr umsonst Fahren und allen die Preise zerstören *lach*

ne ma im ernst... wolltest du mir Damit Sagen "lass es sein" oder.... ?

mit der Million meinte ich natürlich, das ich weiß, das ich damit nicht viel reinhole... Hauptsache die Unkosten können gedeckt werden.

by Dirk

edit: Sie können mich auch DU`zen.

Hi fantasti...

Danke für deine Antwort.

Gewerbeschein is ja nu schon ne ganze weile vorhanden... geht mir ja eher darum ob es richtig war zur Veranstaltungstechnik, "Kurierdienst" Reinzuschreiben lassen... oder gibt es da eine bessere Berufsbezeichnung... Das is ja immer so ne Frage. z.B. ist "Malerdienstleistung" Handwerkskammer pflichtig und ein "Malerservice" nicht ! Ein Maler service darf zwar eigentlich nur ausbessern und kleine Sachen machen, aber wie definiert man "klein" En Kumpel macht das so... der macht Riesige Industriebauten und muss keine Kammer bezahlen. (war nur so am Rande) also was lass ich am "schlausten" reinschreiben ?

3,5 t is klar... Wir haben zwar noch einen MB 7,5 in der Flotte aber der fährt gesondert und nur für uns (übrigens darf der auch So. und Feiertag Fahren ! :] ) is aber auch voll ausgelastet.

Kombi kommt auch nicht unbedingt in frage.... weil 1. Ich hab keinen und Mieten macht bestimmt beim Kombi ni so viel Sinn !?!? Würde es aber ma mit anbieten... man weiß ja nie.

Mit Freiburger Speditionen in Verbindung setzen macht Sinn... findsch gut... da werd ich mich ma kümmern.

Die Preise sind natürlich nicht so der Renner... wann ich da Millionär werde ? hmmm das wird wohl eher mit den Veranstaltungen....

Wenn die Million bei mir klingeln kommt, werd ich ein teil zu dir schicken.... versprochen
oder Fräulein Lopez... hmmm die habsch ni im Angebot... kann nur mit City, Moouse T, ATB, Paul van Dyk, Mia, Lexi K. Paul und eventuell mit Nelly Furtado Dienen... aber ich schau mal welche Bude Fräulein Lopez betreut... da versorge ich dir ma ein eilauftrag von Champagner diereckt ins BackStage Zimmer....



Hi Kühltaxi

Danke auch dir für die Antwort.

Zitat @Kühltaxi:

Roadies als Kurierfahrer sind schonmal gut, die können wenn nötig ordentlich schleppen. großes Grinsen

Da geb ich dir sehr sehr Recht..... Also wenn die Jung noch was können außer Zigaretten drehen und Bunte Knöpfe drücken is es "Schleppen" !!!

0,40 € nicht Last... auf was beziehst du das ? z.B. 0,80 €/km - Strecke 100 km und die 100 "Lehr" wieder zurück... macht unterm Strich 0,40 €/km.... Meinst du So ?

Bzw. Wenn ich am Monatsende alle Einnahmen Durch die km Rechne, dürfen nicht weniger als 0,40 € Rauskommen ??? oder ? Obwohl... das wär aber schon ganz schön wenig... naja, wir werden sehen sprach der Blinde.

PS. Ganz Wichtig wäre mir eigentlich mal zu erfahren was ich da an Versicherung brauche....!!! Transportversicherung oder wie nennt sich das ?

Danke euch und wünsche euch/uns Zeiten mit über 1,50 € fürn km....

by Dirk

Schade, die war letztens in Berlin, da hätte was drin gewesen sein können...

Naja, dafür sind wir ja ni hier...

Ich hab mir eigentlich mühe gegeben, nicht nur zu schreiben

""" Ich will auch mitmachen ! Was muss ich machen ? """"

Sondern hab versucht viele kleine Stichpunktartige Fragen zu stellen...

wär schön wen die mir hier jemand versucht diese zu beantworten... bitte bitte bitte...

Auch wenn ich bissl Ahnung im allgemeinen vom Business habe, da wir ja manchmal bis zu 10 Fahrzeuge durch Deutschland navigieren, hab ich jedoch vom richtigem Kurier Geschäft ganz ehrlich nicht viel Ahnung... is für mich Neuland...

hab aber die Voraussetzung:

- ich hab schon Firma... also versich., Steuer, Ahnung, Büro, Lager etc.

- Autos stehen teilweise Rum.

- Fahrer sind vorhanden

- Ich "muss" kein Geld damit verdienen (wär aber schön)

Da muss es doch ne Chance geben...

Hat nicht Viehleicht jemand Interesse das ich als Sup für jemand Fahre ?

Hier nochmal alle Fragen zusammengefasst:

- Transportversicherung ?
- Gewerbescheineintragung ?
- km Preise ? ( hab mich jetzt ma so auf 0,80 € bis 1,00 € ohne Rückfracht festgelegt )
- Lieferschein ? wie, woher, warum, zu wem, wie sieht das aus ?
- Transportbörse ? welche, bei wievielen anmelden, macht Sinn ?
- Direktkunde ? Klingelputzen keine zeit ! Werbung, Flyer usw. bringt was ?
- Website ? was soll / muss drauf, bringt das was ?
- Autos Anmieten ? (zahle bei **** 0,16€/km für Sprinter) macht Sinn ? Ich sehe ja viele vorteile.... Pannen, Reparatur usw.
- was ist der Unterschied zwischen Normal und Express genau ?
- jemand Interesse einer Kooperation ? Würde auch erstmal zum eingewöhnen als billig Sup fahren.
- Rechtliches ? auf was muss ich bei meiner Größe achten ?
- Hermes Vers. sollte nach all den Thread´s keine Frage mehr sein... IKEA, macht Sinn ?
- In Ausland Fahren ? kann ich mir zutrauen ? Lizenz, Genehmigungen und der Plunder.
- Sollte ich gleich mit den 4 Autos anfangen, oder übernehme ich mich da ?


so.... will ja niemand zu viel zeit rauben.

Würde mich über Unterstützung sehr Freuen... und wenn die erste Million rein ist dann werde ich versuchen mich auch mit der einen oder anderen Konzertkarte zu Revanchieren

Gruß aus Dresden

by D. Schulze ...... ne, das is zu auffällig, sagen wir Dirk S.