Europas Lkw Markt bricht ein

... hat der 1228 Atego ein langes Haus?

... wie lang ist der Koffer?

@Heiner, kenne ich! Gelsenkirchen,Düsseldorf in der Stadt,FFM Ost und West, Mannheim usw!

Ganz neben bei, es wurde vor 40 Jahren auch schon Parkgebühr auf diessen Höfen bezahlt und auch die Mitglieder!

Der ging nachts rum und Rechnung flatterte ins Haus.

Meist war die LRV auch dort!

Da hat sich keiner geweigert zu zahlen, denn man brauchte ja ab und zu die LRV und Sofadötel gab es nicht!

Heute weinen sie wenn sie Parkgebühren müssen zahlen, denn die paar Dukaten könnten zur Inso führen!

@Tom, für so ein gerödel gibt es kein Markt. Bei Eschwege steht schon ein halbes Jahr ein MAN sogar mit Anhänger und wird ihn nicht los!

@all, habe gestern morgen bei Seesen den Durchlauf auf null gestellt, in FFM auf 26 Liter und als ich den Flughafen verlassen hatte, 35 L!

! km zum Zoll, dann 1 Km da hin, dann 1 km zum Mittagessen!

Lehr heim und noch nicht unter 32 bekommen!

Also Stadt oder Hafenverkehr verschlingt Treibstoff.

Nicht über 33 km beweht weil Samstags da der meiste Verkehr herscht stehen sie mit der Radarpistole!

DAF spricht bei den Motoren von einer geplanten Lebensdauer in Höhe von 1,6 Mio.

Vielleicht haben die dabei 2 Getriebe, Turbos und jede Menge sonstigen Ersatz eingeplant.

gelöschter User 4 schrieb:

DAF spricht bei den Motoren von einer geplanten Lebensdauer in Höhe von 1,6 Mio.

Vielleicht haben die dabei 2 Getriebe, Turbos und jede Menge sonstigen Ersatz eingeplant.

... Kollege hat mal mit Jungs bei Daimler gesprochen und gesagt: " Als der Actros rauskam habt Ihr uns Laufzeiten von 1,5 Mio für die Motoren ohne Problem versprochen. Ich habe zwar seinerzeit nur die Volksschule besucht, aber das 500000 (bei denen er schon ein paar Motoren verloren hat) nur ein Bruchteil von 1,5 Mio sind, das weiß sogar ich"

Na jedenfalls ist Daimler sehr großzügig wenn es um Kulanz geht - das kenn ich von anderen Herstellern nicht so. Und die Ersatzteilkosten sind auch im Rahmen. Von daher fahre ich lieber länger und repariere als das ich nach 5 Jahren neu kaufe. Die 1-2 Jahre die man dann noch fährt sparen im Mittel eher Geld als das sie Geld kosten. Natürlich greift man da auch mal in's Klo, aber eher ich einen guten gebrauchten für kleines Geld verschenke repariere ich ihn lieber durch und fahr ihn weiter. Das Alter eines Fahzeuges hat mich noch nie interessiert (ok, eigentlich je älter desto besser), auf den technischen Zustand kommt es an.