Euro 5 war gestern, heute EEV

    • Euro 5 war gestern, heute EEV

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      PacLease: Umweltfreundliche Fahrzeuge im Programm


      Volvo: Öko-Nachrüstung für Lkw

      Zur Verbesserung der Schadstoffklassen-Einstufung von Lkw bietet Volvo Trucks seinen Kunden jetzt verschiedene Lösungen an.


      So können beispielsweise die Euro 2- oder Euro 3-Varianten der D12- und D13-Motoren mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet werden. Dadurch erhalten die Fahrzeuge die gelbe oder grüne Plakette und verbessern sich jeweils um eine Stufe in der Abgasnorm. Das Zusatzgewicht beträgt zwischen 20 und 26 Kilogramm.

      Für Lkw der Schadstoffklasse Euro 4 mit SCR-Technik stehen eine neue Software sowie ein SCR-Schalldämpfer zur Verfügung. Durch die Nachrüstung verbessert sich die Einstufung laut Herstellerinformationen auf Euro 5. Möglich ist der Umbau für Lkw mit D13A-Motoren der Leistungsstufen 294 kW/400 PS bis 383 kW/520 PS. (swe)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Granitteufel ()

    • RE: Euro 5 war gestern, heute EEV

      Laut VR letze Ausgabe sind auch in Polen die T amexistenzminimum angekommen und qwerden von der Regierung im Stich gelassen auch auf die frage des Kabotae falls hin wurde entgegnet das viele es gar nicht wüßten abrdadurch nur die transportfahrzeuge auszulasten drum wurde bei vielen die technik auf den neuesten stand gebracht.
      Darum dürften auch soviele E 4 fahrzeuge dort drinne stehn vielleicht auch vermieter wie PEMA die sich dort verkalkuliert haben :D :D :D

      Es bleibt weiter spannend wie das jahr weitergeht ;( ;( ;( ;(

      Gruß
      daffan
      Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.