Hatten wir das nicht schon mal???? oder war das im FF.

Also mit 5 von Franken ins Hesseland gezogen, da Capo versetzt wurde an die DDR
Grenze.

6 Jahre Baumschule, Lehrer war Schluchti und so konnten wir im 5 Schuljahr schon
vom 170 DB Motor zerlegen und Autos lackieren, statt Hausaufgaben.

Rechnen und Kopfrechnen eins. Raumlehre eins. Deutsch krottenschlecht vieeer.

dann noch so eine Art Mittelschule gemacht.

3 Jahre Kesselschweißer. mit Abschluss 2+2+3. drei natürlich schriftlich da unsere

Berufschule meist in der Bahnhofskneipe statt fand. Mit 15 schon bei einem Bekannten auf Feldwegen DB Baujahr 1953 90 PS gefahren.

Nach der Lehre auf Montage Schweißer und Kohle verdient.

Anfang Kriegdienstverweigerer aber dann durch Beziehungen beim BGS mein Wehrdienst abgeleistet, wäre mir ja jede Menge Kohle entgangen.

Dann LKW gefahren 3 Jahre 18 Punkte und wieder zu Holzmann und großen Liebherr Turmdrehkran gefahren. Dann wieder LKW gefahren und diesen selbst disponiert, war von Firma Abfallprodukt der Fernverkehr.

Damals schon viele, mach die Selbstständig, aber 300.000 für eine rote, hatte ich echt Bammel.

1979 Schnauze voll und in Bergbau und da soviel Langeweile und Bus mit Anhänger und Fahrer drauf. Dann auf 750 er Regelung um gestiegen.

Dann im September bei einem Kurzurlaub den Chef von der DB Kraftverkehrstelle
Muc kennen gelernt und drei Wochen später war der erste 38 to da und es ging los mit Schrott nach Italia und Stahl zurück.

Und so ging es Aufwärts und jetzt machen mir schön langsam und bereite mich auf die Rente vor.

Termine habe ich im Sommer schon bekommen, aber den Gefallen tue ich denen nicht mit den Abzügen sollen die mir den Buckel runter rutschen.

Könnte mit 60 gehen Unfall bedingt.

Solange es noch die Splittingtabelle gibt, werde ich noch ein bisschen was machen.