ich fände eine generelle winterreifenpflicht von oktober bis ostern gar nicht so verkehrt.

wie oftr bremsen sommerbereifte pkw die lkws aus?
und dann bleibst am berg hängen weil der pkw-fuzzi dir vorher den schwung geraubt hat.
schuld der lkw natürlich.

Also darf ich Naechstes Jahr Maerz nicht nach DE mit mein Auto kommen?
Und wenn doch?

Oder solte ich eine Reifenhandelskette an Jedenn Grenzuebergang auf Machen? Saesonmaessig aber.......

naja kosta es gibt schon sowas wie ein gesetz das geht um geeignete bereifung und ist recht lasch formuliert.das wollen sie jetzt in feste regeln setzen.

ein reifenverleih an den grenzen wär doch was.

Siehe Norwegen da gibt es ab 1.11. Schneeketttenpflicht und prompt ist auch ein Verkäufer selbiger vor ort und nimmt alle karten inkl. DKV und UTA und die ketten kosten einiges an aufpreis im gegensatz zum normal einkauf
Also warum nicht schon mal ne winterreifenbuden anner grenze aufmachen nur wirst mit euromaster usw. harte konkurenz kriegen

Gruß
daffan

euromaster????

gibts da auch fähige ndl ???

die in bayreuth müssen immer erst ne halbe stunde werkzeug suchen ehe die ein rad abkriegen

wat wat, wir sind auch euromaster kunden... :(, ich hab an dem fernzug kein reserverad :rolleyes:, also in berlin sind se gut ausgerüstet, aber finden dich nicht gleich, weil der schrauber sich nicht in berlin auskennt

na in berlin werden die sich doch auskennen.... kein navi??


nee nee wenns klappt verdrück ich mich zu reifen-wagner,untwerwegs darf der gelbe vergölst-mann ran.

ich such noch einen guten reifendealer für unterwegs, der auch im eu-land was machen kann...

@tom
ne die reifenbude ist so drei km weit weg, und der schrauber hat 45 min. gebraucht

naja euromaster eben....hatten bestimmt den zündschlüssel vom servicemobil verlegt

nnneee nen polen drauf ohne stadtkenntnisse

au weia.
war neulich auch in berlin auf ner versteigerung.
danach ritual currywurst in der siemensstadt.

steck mir da meist 8-10 stück rein schön scharf....