dvz.de/index.php?id=329&uid=65…tion_ELVIS_waechst_weiter
Heute gesehen, BTK Raubling auch den Flayer drauf.
Heute gesehen, BTK Raubling auch den Flayer drauf.
E.l.v.i.s
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Die Idee ist ja nicht ganz neu. In der Vergangenheit gab es ja auch Versuche - und die seligen SVG bzw. DB-Abfertigungsstellen waren ja sowas ähnliches.
Mit dieser Marktmacht kannst du natürlich am Markt einiges bewegen - positiv (keine Fremdvergabe, Aufkommen bleibt im Pool) wie auch negativ (Preisdumping gegenüber Wettbewerb). Aber ich weiß aus eigener negativen Erfahrung aus einer anderen Kooperation: du bekommst niemals alle Häuptlinge unter einen Hut, d.h. es wird und muß Kompromisse geben. Und in schwachen Zeiten ist jedem Kooperationsmitglied erst einmal sein eigenen Unternahmen am Wichtigsten.
Die Dummen sind dann die Verkäufer und Disponenten. -
Elvis vermeldet weitere Zugänge, u.a. Boll Meppen.
verkehrsrundschau.de/verkehrsr…et-lasi-check-808038.html -
Original von Granitteufel
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Heute gesehen, BTK Raubling auch den Flayer drauf.
Hatte der Dach.....r auch mit im Programm , Member bei ELVIS -
Von denen von Alzenau kam heute eine Mail NRW- Holland und dann zurück für 75 Cent.
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wollte der belgier wohl nicht mitnehmen
Gruß
daffanGesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten. -
Klar ist soe ein Netzwerk nett weil ich immer und überall einen partner habe. Nur schlechte Preise werden auch nicht besser wenn ich im Netzwerk arbeite. Und wenn ich mir die Mitglieder so anschaue sind das die mit den Billigsten Frachten am Markt....
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Original von onkelp
... Und wenn ich mir die Mitglieder so anschaue sind das die mit den Billigsten Frachten am Markt....
... und warum ist das so? Weil man nur mit Kampfpreisen große Verlader, das Hauptaugenmerk bei Elvis, als Kunden gewinnen kann.
Die Idee mit dem Komplettladungsnetzwerk find ich an sich auch nicht verkehrt. -
@ RWE Chris
Das siehe ich ja ganz genau so. Es gibt auch andere Partnerschaften von Mittelständlern nur wie gesagt mir sind die ELVIS Preise zu schlecht.....
Wir hatten bei einem Ehemaligen Arbeitgeber mal überlegt beizutreten.... -
die hatten letztes Jahr mal eine fracht drin mit dem preis, nee nee. Hätte von
ktB eine. könnt sein.
HM wer ist MAINTRANS ALZENAU? Hat in B. Langensalza bei der Heyl M. ein Büro und in Ulm, ebenfalls Elv. -
Maintrans gibts noch nicht so lange. 2006 gegründet. Standorte in Schwerte, Bad Langensalza (Hey Mühlen und ETW als Großkunden), Neu-Ulm, Alzenau und Langenselbold.
Machen eigentlich einen guten Eindruck. Fahrzeuge sind top, Ansprechpartner kompetent. -
na in 3 jahren von 0 auf hundert
so jungs feierabend, reicht für die woche 5 ladestellen und 14 abladestellen gemacht. 850 l diesel verfeuert und immer noch keine 4 an erster stelle
ohne italien tour auch nicht zu packen.
schönes WE UND GUT SCHLUCK
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