Diskussion zur Stellensuche von "Lastwagenfahrer"

    • 1.) "Frachtpreise"
      Die waren bis Oktober 2011 noch sehr gut. Der Knick kam erst Ende Oktober und hält bis heute an.

      2.) "für einen guten Fahrer ist dir nichts zu teuer,ich kann das gerne verlinken!"

      Das schreib ich auch jetzt noch. Ohne was Verbindliches zum Lohn aussagen zu wollen könnt ich auch mal andeuten, daß es polnische Fahrer gibt die vielleicht auf einen Nettolohn von mehr als 2500 kommen, aber da sind dann solche Sachen wie Verpflegungsmehraufwand mit Ländersätzen wie Frankreich und zusätzliche Spesen mit 25 % Pauschalsteuer mit dabei. 2500 Brutto und dann noch Lohnsteuerklasse 1, da streuben sich mir die Haare ,-)

      3.) "Die Osteuropäischen Fahrer sind also hoch motiviert und belastbar?"

      Naja is jetzt etwas verallgemeinert. Trifft sicher nicht auf jeden zu. Fakt ist aber, daß in den meisten Ostländern der Trucker ein angesehener Job ist im Gegensatz zu hier.

      "Wenn ich mich recht erinnere ,waren es doch Polen die Ulrich angezeigt haben wegen Nötigung zur Manupulation! ?"

      Das bedeutet jetzt wiederum nichts. Die Anzeiger geben sich in Polen wie auch in Deutschland die Klinke in die Hand.

      4.) "Du berufst dich als Thai auf das Christliche Abendland?"

      Bin zwar kein Thai, sondern nur Deutscher im Ausland. Was ich sagen wollte war das Deutscher heute nicht mehr automatisch Deutscher Kulturkreis bedeutet. Die BRD ist ein Multikultiland und ein deutscher Pass sagt nichts mehr über die Zugehörigkeit zum deutschen Kulturkreis aus.
    • Lastwagenfahrer schrieb:

      daffan schrieb:

      ich kann nicht für 1800 Brutto Arbeiten weil ich davon nicht leben kann.
      Wie dann von ALG 1 Bzw. dann erst 2 ?( ?( ?( ?( ?(

      Gruß
      daffan
      Dann rechne mal Bitte aus, was dann Übrig bleibt bei stkl 1! Ich kann
      davon nicht leben. Klar, ich kann meine Fixkosten davon decken, und was
      bleibt dann übrig? Ne sorry die Mieten und Nebbenkosten steigen auch bei mir also muss ich auch Geld verdienen und nicht Kostenlos Arbeiten. Solange ich so ein Lohn angeboten bekomme gehe ich nicht Arbeiten. Ab 1700 Brutto, gilt mann in Deutschland als Arm und
      dann soll mann für 1800 Brutto fahren? Bestimmt nicht, 2475 Brutto ist
      Minimum und so lange werde ich suchen bis das Gezahlt wird.
      Dann darf mann sich auch nicht wundern, wenn mann keine Jungen Leute bekommt. Lohn ist da um Zu leben, Spesen, um sich zu ernähren.

      Dann viel Spaß mit ALG I bzw II....Ich kenne ne Menge Firmen und mache den Job auch schon über 25 Jahre. Und ich sage Dir, die Kohle bekomme ich nicht! Aber wenn Du kurz vor ALG II stehst, ich habe es dank Insolvenz meines AG vor ein paar Jahren fast erreicht, backst du ganz kleine Brötchen! Dann fährst Du auch für 1800€ da sei Dir mal ganz sicher. Dann werde ich Dir diese Firma wohl nicht nennen, da fängt man wohl mit 1800-1900€ an in der Probezeit!
      Und Emsland? Frag doch mal beim ollen Lanfer an, da ist wenigstens der Fuhrpark immer 1a!
      Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
      -Wilhelm Busch-
    • Mister T. schrieb:


      Sorry ich will dir nicht zu nahe treten aber du schreibst nur Blech!!

      1.) Es war schon immer so daß die Frachtpreise nicht gestiegen sind,seit minimum 20 Jahren und daß alles teurer wird Maut im In und Ausland Treibstoff! ;(

      Aber es ist nun mal so daß am schwächsten Glied in der Kette gespart werden soll. :thumbdown:

      Es gibt aber noch genug Firmen die ordentlich zahlen mit den selben Problemen. ;)

      2.) Vor nicht allzu langer Zeit hast du hier mal geschrieben,für einen guten Fahrer ist dir nichts zu teuer,ich kann das gerne verlinken! :D

      3.) Die Osteuropäischen Fahrer sind also hoch motiviert und belastbar? 8)

      Wenn ich mich recht erinnere ,waren es doch Polen die Ulrich angezeigt haben wegen Nötigung zur Manupulation! ?(

      4.) Du berufst dich als Thai auf das Christliche Abendland? ;(

      Was hast du gegen Afrikaner,Türken und gegen andere Nationalitäten bist doch selber Ausländer! :)

      (...)
      Die Frage ist, wer hier Blech schreibt. Ihr solltet mal Gründe (belastbare!) suchen, was ein deutscher Fahrer besser kann als ein polnischer. Da wirds jetzt eng Jungs... Wir haben nich mehr 1994.

      Und ja, die Polen haben den Ulli angezeigt. Eben weil sie motiviert sind und nicht alles mit sich machen lassen, weil sie Schneid und Anspruch haben, kurz: Sie haben Eier. Das was viele von euch nicht haben. Chef hat ja gesagt ich soll fahren... was sagt der Granit immer, "der Deutsche ist obrigkeitshörig". Und das ist er auch. Viele von euch Fahrern erst recht.
    • Deutsch in Wort und Schrift ( meistens)
      Abschluß als BKF ( manche)
      Verantwortungsbewußt ( manche)
      Loyal ( manche)
      Ehrlich ( manche)
      Lassen uns nicht ausbeuten ( manche)
      Zahlen Steuern in D ( manche)
      Fahren nicht für Billig Lohn ( meistens)
      Beklauen nicht den AG ( meistens)
      Sind Sauber gepflegt und ordentlich Angezogen ( manche)
      Das Ding beim Ulli war ein Einzellfall und ich glaube nicht das sich das wiederholt. Gehe mal zum H. Voss und lass dir mal erzählen was die Polen alles so drauf haben.
    • Ich sehe das ein wenig anders.

      Deutsch in Wort und Schrift, braucht man wofür? Um ne Ladung übernehmen reichen ein paar Brocken.
      Abschluß als BKF, braucht man wofür? Wie viele Fahrer hier haben den BKF nicht und können trotzdem LaSi und nen LKW kalkulieren?

      Verantwortungsbewußt, Beweis dass es die Polen nicht sind? Außer Stereotypen-Denken und Vorurteile?

      Loyal, Beweis dass es die Polen nicht sind? Außer Stereotypen-Denken und Vorurteile?

      Ehrlich, Beweis dass es die Polen nicht sind? Außer Stereotypen-Denken und Vorurteile?

      Lassen uns nicht ausbeuten, Beweis dass es die Polen nicht sind? Außer Stereotypen-Denken und Vorurteile?

      Zahlen Steuern in D, stimmt. Was bringts?

      Fahren nicht für Billig Lohn, sehe ich anders. Meck Pomm 1300, in Niedersachsen 1800. Dafür stelle ich mir nicht den Wecker.

      Beklauen nicht den AG, gehts noch???

      Sind Sauber gepflegt und ordentlich Angezogen, deutsche Fahrer???? hahahahaha!

      Du hast schon ziemlich krasse Vorurteile. Würde mir wirklich zu denken geben, wenn das dein Ernst ist....
    • Gott sei dank das jeder eine eigene Meinung haben darf. Vorurteile ? Mag sein, ich hatte irgendwo hier mal geschrieben das ich 8 Jahre in NL gearbeitet habe in Oss auf der anderen Seite vom Voss. Ich habe gehört und auch gesehen was da los war.
      Auch hatte ich hier schon geschrieben, das ich einen Deutschen und Polnischen GF habe. Wenn der Pole schon sagt es kommen nur Deutsche Fahrer zum Einsatz und niemals seine Landsleute? Gibt mir das doch zu denken. Wir haben zwei Großkunden die ausschlieslich Deutsche LKW mit Deutschen Fahrern verlangen. ( sollte mehr davon geben) Zum Rest habe ich immer geschrieben manche oder meistens. Der BKF hat den Vorteil besser bezahlt zu werden und falls man zur Berufsunfähigkeit kommt. ( geht manchmal schneller als man denkt) Werde ich als Facharbeiter eingestuft mit Abschluß alle anderen sind nur angelernte Hilfsarbeiter. Ich wasche mich und Pflege mich und Kleide mich ordentlich. Bin immer Höfllich ob wohl es mir manchmal doch sehr schwer fällt. Ich gehe arbeiten weil mir mein Job spaß macht und nicht nur weil ich Geld verdienen muß.
    • stillermitleser schrieb:

      was sagt der Granit immer, "der Deutsche ist obrigkeitshörig".


      Das hat was mit der Eziehung zu tun!

      Was haben aber Chef und Dispo mit der Obrigkeit zu tun??? ;(

      Nur weil 3,50 mehr in der Tasche hat wie ich gehört er zur Obrigkeit?? ?(
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      Ich bremse auch für FORENTROLLE :D (aller Nationen)! :D
    • Es kommt immer drauf an. Fakt ist, das es in Deutschland genau so viele Ferkel gibt wie bei den Osteuropäern. Wir bekommen viel mit Osteuropäischen LKW angeliefert. Zu 80% sind die Fahrer genau so gut wie die Deutschen Fahrer, werden nur oft schlecht behandelt wegen irgendwelcher Vorurteile. Die restlichen 20% laufen auf beiden Seiten ungewaschen und auf Joggingplinte rum.... UNd mir istdas Wurst, ohne Sicherheitsschuhe und Warnweste kommt man gar nicht aufs Gelände.

      Gestern hat ein Russe bei uns geladen für seine Heimat. Bei dem hätte so mancher Deutscher Kutscher was von Lasi lernen können. Der hat Paletten und Rohre geladen. Der war mit unserer zertifizierten Lasi nicht einversdtanden. Sagte er will kein Problem mit BAG und hat um Hammer und Nagel gebeten und hier und da noch was unter gezimmert.....

      Das hab ich bei nem deutschen nie erlebt. Da kommt immer nur dummer Spruch wie kein Bock und mir doch Wurst....
    • Mister T. schrieb:


      Das hat was mit der Eziehung zu tun!

      Was haben aber Chef und Dispo mit der Obrigkeit zu tun??? ;(

      Nur weil 3,50 mehr in der Tasche hat wie ich gehört er zur Obrigkeit?? ?(
      Richtig, mit deutscher Erziehung. Chef und Dispo haben durchaus was mit Obrigkeit zu tun, er ist i.d.R. dein fachlicher Vorgesetzter und dir somit weisungsbefugt.

      Ansonsten kann ich das Statement von onkelp unterschreiben. Man hat halt ein schlechtes Bild von Osteuropäern hier.
    • Richtig, mit deutscher Erziehung. Chef und Dispo haben durchaus was mit Obrigkeit zu tun, er ist i.d.R. dein fachlicher Vorgesetzter und dir somit weisungsbefugt_

      --------------------------------------- Stiller Mitleser

      Chef und Dispo haben absolut nichts mit Obrigkeit zu tun.

      Natürlich sind Sie weisungsbefugt,im Rahmen der gesetezlichen Möglichkeiten!

      google.de/url?sa=t&rct=j&q=obr…-e-ddQSfuMnAz8UMxdFvphYpQ

      Hiermal ein link was der Begriff überhaupt bedeutet! :D

      Es träumen vielleicht manche von solchen Zeiten,daß wenn der Arbeitnehmer nicht macht was man will,die Peitsche schwingen kann oder bei Streik das Militär rufen ! X(

      Aber das ist lange vorbei hat sich aber bei manchen Spedi´s noch nicht rumgesprochen!! :thumbdown:
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      Ich bremse auch für FORENTROLLE :D (aller Nationen)! :D