Dirty Harry is at it again

    • Dirty Harry is at it again

      Meine Fresse, hier hat sich ja einiges getan seit meinem letzten Besuch vor 2 Jahren.

      Nach einer beruflich und privat schwierigen Zeit, u.a. mit Trennung von der Freundin und Insolvenz meines Arbeitgebers (eine große Spedition in Kerpen), habe ich nun wieder das Sonnendeck des Lebens gebucht:

      Meine Zelte im Rheinland habe ich im Sommer abgebrochen, und bin zu meiner neuen Freundin ins schöne Ostfriesland gezogen. Ist ganz nett hier, auch wenn der Unterschied zwischen Sommer und Winter nur in der Temperatur des Regens festzustellen ist. Auch beruflich habe ich wieder durchgestartet. Nach knapp 8 Monaten in einer Emder Spedition mit „leicht“ komisch- cholerischen Chefs, bin ich nun in Aurich als Disponent in einer Fachspedition für Schwer- und Spezialtransporte gelandet.

      Irgendwann habe ich mich dann an dieses Forum erinnert und war hocherfreut, dass es meinen Account noch immer gibt. Gut, mein Kennwort habe ich über die Jahre vergessen, aber das ist wohl schon die beginnende Altersdemenz.

      Ich hoffe, dass ich hier wie früher noch interessante Themen finde, und freue mich auf hoffentlich viele interessante Diskussionen.

      Bis dahin gilt:
      Go ahead – make my day! :D
      "Achsen! Achsen! Wir brauchen Achsen!!"
    • Ja, ja, die Schwertransport-Deppen sind schon wirklich 'ne verrueckte Truppe und 'was ganz Besonderes!


      Von
      68erChris
      . . . Schwertransporte, herzlich willkommen in der Branche der völlig Verrückten . . .
       

      Tja, da ist 'was Wahres 'dran:

      "Schwertransporte, die Branche der voellig Verrueckten!"

      Zu dumm um einen Eimer Wasser umzutreten! Und am Schoensten sind dann immer die Schaeden bei denen der Unfallgegner der eigene Kollege ist.

      Voellig bekloppt!

      (Das Teil muss zur Reparatur zurueck nach Deutschland weil der STE 690 Feinkornstahl nur mit CrNiMo geschweisst werden kann, was hier natuerlich nicht moeglich ist!).

      Na ja, in so rundgerechnet einem haben Jahr plus ein paar Monaten ist dieses Modul dann vielleicht zurueck am Einsatzort?

      Aber ansonsten alles gut in der Welt der Schwertransport-Deppen, schoenes Wochenende,

      Klaus
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      der Convoi-Pumpe (?) - sagt T.T.P.
    • Dirty Harry schrieb:

      Nach knapp 8 Monaten in einer Emder Spedition mit „leicht“ komisch- cholerischen Chefs, bin ich nun in Aurich als Disponent in einer Fachspedition für Schwer- und Spezialtransporte gelandet.

      arbeiten bei euch auch glatzköpfige mädchen?? :D :D :D

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      * Fanclub Franz Meersdonk *

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