Heute früh in Lüneburg 1,419
Nachmittags in Wolfenbüttel 1,389

Die 1,50 sind nicht mehr weit entfernt.
Spätestens zum Osterreiseverkehr dürfte es soweit sein.

heute berlin ost diesel um 1,349€ im westen berlins um 1,389€!
ich denk auch, ostern wirds mindestens 1,489€ sein

Da haben die Ölkonzerne auch wieder "gute Argumente" gefunden.

Link vergessen:
tagesschau.de/wirtschaft/libyenoel102.html

auf sicher, schon das "noch gibts keine engpässe" reicht doch schon aus um min.
5 cent mehr zu verlangen...

Ich habe heute meinen eignen Hoftank befüllt für 1,08 EUR Netto sprich 1,285 EUR Brutto. Wollte noch warten bis es billiger wird, aber darauf kann ich lange warten.

Da ich bei einem Kunden seit langem mal wieder die Preise angezogen habe, es der mir heute abgesprungen. Der wollte weniger zahlen als bisher, mal sehen wer für den demnächst fährt. Irgendiwe müssen die höheren Dieselkosten ja reinkommen.

Wie macht Ihr das denn Grundpreis + Dieselindex (bei festen Kunden) ???

Ich habe meistens all in Preise gemacht!

ja genau das selbe haben wir auch hinter uns, preise erhöhen wegen gestiegener diesel preise..., ha, ha ,ha kannst froh sein wenn se überhaupt zahlen..., und erst nach 90 tagen!!!

In Gruibingen gibts eine Tankstelle, die jeden morgen ab ca. 8:15/8:30 Uhr die Preise um 5-7 Cent erhöht. Heute Morgen bei 1,33 €, nach 8:30 Uhr bei 1,39 €... Das geht da täglich seit Wochen so, hab da oben auf der Autobahn LKW stationiert, die das Phänomen/die Abzocke jeden Tag beobachten.
Im Moment heißt es, täglich nur das tanken was wirklich sein muss und nur noch bei unter 1,30 € den Tank voll machen.

Wie macht Ihr das denn Grundpreis + Dieselindex (bei festen Kunden)

Mit Tagespreisen arbeiten Bei den wenigen Relationen, wo ich feste Preise habe, wird immer wieder kontrolliert ob der Preis passt, wenn nicht wird über den Preis gesprochen und erhöht oder nicht mehr gefahren. Ich lass mich da nicht erpressen.
Im übrigen hab ich meiner Kalkulation/Preisen immer ein Puffer drin (durch entsprechenden Dieselpreis und höheren angenommenen Verbrauch), dass ich auch eine 10 cent Erhöhung beim Diesel mal verkraften kann, ohne gleich die Preise anziehen zu müssen.

Hatte die Tage jetzt auch wieder eine Diskussion mit nem Kunden, der mir nach 2 Monaten bezahlt hat und 5 % Skonto (die nicht mal vereinbart waren) abgezogen hat und jetzt nur 60 % nachbezahlen will, da ich ja weiter für ihn fahren will usw... Meine Antwort war nur, dass es mir nichts bringt wenn ich 300 Ladungen im Jahr für ihn mach, aber bei keiner einzigen was verdiene.

Kaiserslautern und zu Hause vorbei 165 l gebraucht. Die 28 to hoch 360

Liegt auch mit an dem Anstieg bzw. Abfall der Höhe... Mitm Sprinter auf der Strecke Ulm - Nürgburg und zurück hats knapp 20 Liter Unterschied ausgemacht.