DHL kannst vergessen was die Bezahlung anbetrifft. Go bin ich viel gefahren. Sonderfahrten. 24 Std. Rufbereitschaft. Fahrzeuggestellung binnen 1 Std. im Umkreis von 50 KM. War einer meiner besten Auftraggeber. Hat seeeeeeeeeeeeeehr gut bezahlt.

Samstags habe ich dem auch mal Pakete ausgefahren und die Rezepte von den DM Märkten abgeholt. Das habe ich mir pro Stunde zahlen lassen. Hätte ich nicht immer gemacht. Aber ab und an geht das schon mal.

Musst entsprechend Verhandeln. Da geht schon was. Laderaum wird langsam aber sicher knapp.

Viel Glück

ja in Leipzig steht auch jeden Abend zwischen 21 und 23 Uhr ein Auto von mir. Aber nicht bei DHL sondern bei Air Fright.

Was du monatlich so rein fahren kannst musst dir selber Ausrechnen. Das kommt drauf an was du für Ausgaben hast. Das kann dir keiner sagen.

Das mit Go habe ich dir geschrieben. Sonderfahrten pro gefahrenen Kilometer. Da musst als Greenhorn aufpassen. Unterschied: gefahrener Kilometer und Lastkilometer oder Rundlauf. Würde mich mit dem Thema mal beschäftigen falls die Begriffe dir noch nichts sagen.

Ansonsten Verhandle mit denen. Es liegt an dir. Da kann dir keiner Helfen. Da wird auch jede Go Niederlassung andere Konditionen haben. Das liegt jeweils im Ermessen des Inhabers der Vertriebsstelle.

Original von Lenker50
DHL kannst vergessen was die Bezahlung anbetrifft.

Kannst du nicht so generell sagen, kommt auf die jeweilige Abteilung an. Mit FoodServices (ex Danzas LMV) nur beste Erfahrungen!

Im normalen Bereich, sei es jetzt Stückgut oder Sonderfahrten bekommst bei DHL ein Butterbrot und ein Ei.

Darfst net Vergessen. Wie viele von deiner Sorte gibt es und wie viele warten mit dem Caddy oder T5 auf einen Auftrag. Stimmt`s oder hab ich Recht.

Lenker,

WER ist Viele??
Deine Verallgemeinerungen sind keine guten Ratschläge.

Grisu

wie viele im Vergleich, jene welche die die Voraussetzungen mitbringen für FoodServices zu fahren im Vergleich zu den Kleintransportern. Jetzt kapiert??????

DHL zahlt aktuell für den 3,5 To 0,40 € auf den Lastkilometer an die neuen SUB. Zahlungsziel 6 Wochen. Jedenfalls die DHL in Unterschleissheim. Kann mir nicht vorstellen das die in Leipzig mehr zahlen.

Kann mir nicht vorstellen das die in Leipzig mehr zahlen.

Das problem ist doch das die meist über ausschreibungen die preise gedrückt bekommen weil es benug idioten gibt die für die fahren wollen weil ja das geld pünktlich kommt
Kenne auch einen Sattel jede nacht MD-Berlin und leer rechnet sich auf 0 aber er hat ja noch 12 kleine laufen und damit das so bleibt halt die linie mitübernommen nur lustig ist doch das wiederum ein anderer Unternehmer aus B nach md fährt und leer zurück

Hab meine letzten ausschreibunngen alle verloren wollte nur nen 1,20 all in im Rundlauf für WB und war zu teuer

Gruß
daffan

ja ich kenne die Brüder. Die haben mir vor gut 1 1/2 Jahren mal ne Linie weg genommen.

Die haben denen einen Preis gemacht, da musste ich nicht mehr Verhandeln. Denn da kannst nicht mithalten.

Genau so zahlen die dann auch ihre SUB . Aber wie du schon schreibst. Es gibt leider immer noch Idioten die sich für nichts zu Schade sind.

In Spezialbereichen zahlen die durchaus einen akzeptablen Preis. Haben bei BMW in Dingolfing ein eigenes Büro. Da geht einiges an Sonderfahrten weg. Falls einer Interesse hat. Bewerbungen an DHL in Unterschleißheim. Da kannst auch gute Fahrten abstauben. Kein Thema. Da zahlen die auch gut.

Ab und An bin ich mal Briefpost gefahren wenn einer ausgefallen ist und keinen Ersatz stellen konnte. Da kannst Verlangen was du willst. Da bekommst wenn es schnell gehen muss auch 1,20 auf LKM für den 3,5 To. Warum? Weil die das nicht Interessiert. Denn die haben im Rahmenvertrag das schon so geregelt das es am SUB hängen bleibt.

Das sind Knelbelverträge die dich fertig machen. Da hast keinen Spielraum für ein kaputtes Auto oder einen kranken Fahrer. Entweder du stehst da um 18 Uhr oder du zahlst.

War von ca 1 Woche in Unterschleißheim Pal. tauschen. Da steht alles voll mit Amenda

Original von AlexT5
Hallo,

danke dir für deine schnelle Antwort!

Auf den Termin mit GO bin ich auch gespannt, Mitte nächste Woche ist es so weit! =)

Mit DHL wundert mich aber schon ein wenig, ich fahre ja fast jeden Tag da lang (Leipzig) da ist ab 18.00 Uhr die Hölle los, alles Kurierfahrer die da rummwuseln!

Aber noch mal ne Frage wie läuft das bei GO ab nach KM oder Stunde?
Wenn man fleißig ist kann man im Monat etwa 2500€ erwirtschaften?
Danke im vor raus!

Alex

Sorry Alex,

du willst für dich UND das KFZ 2500??

Was ist da??? So viel verdient so mancher Kutscher angestellt OHNE KFZ-Kosten! Wo soll da der Vorteil liegen?

Ob er mit den 2500 € nicht den Gewinn gemeint hat? Aber das ist für einen T5 oder überhaupt für einen Kleintransporter, für einen der Neueinsteiger ist viel zu hoch gegriffen.

Da liegt erst noch die "Lehrzeit" die er mit Klinkenputzen und Auftraggeber suchen und Erfahrungen usw vor ihm