Dauerbeschäftigung für Schubboden gesucht

    • Wieso geht es hier nicht um Schubboden ???

      Wie ist denn der Titel dieses Threads?


      Ich interpretiere das so, das dem TE seine Silos keine bzw. nur mit Schwierigkeiten Vollauslastung erreichen und er am überlegen ist ob er einen Siloauflieger gegen einen Schubboden tauscht da er sich hier bessere Auslastungen erhofft.
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      Der Geruchskoeffizient gewisser finanzieller Mittel ist permanent gleich null!

      Alle meine Beiträge geben meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Annahme von Ratschlägen oder Nachahmungen auf eigenes Risiko.
    • Anzi schrieb:

      Ich interpretiere das so, das dem TE seine Silos keine bzw. nur mit Schwierigkeiten Vollauslastung erreichen und er am überlegen ist ob er einen Siloauflieger gegen einen Schubboden tauscht da er sich hier bessere Auslastungen erhofft.

      Genau so..
      Er sucht Alternativen, er hat vermutlich an erster Linie selbst an Schubboden gedacht
      Mein Vorschlag eben war, sich eine Plane zu kaufen/leasen/mieten/whatever weil ich weiß, dass er damit ganz sicher was zu fahren hat und ich >keine< Ahnung hab, ob es in seinem Gebiet rosig aussieht mit >loser< Ware

      Ob ers macht oder nicht ist ihm überlassen.. Wollte nur, dass er sich das auch durch den Kopf gehen lässt.
    • Letztens dem Vollpfosten hättest raten könne wenn er es kapiert hätte...

      Hier hat ein (bestehender) Unternehmer geschrieben für was genau er sucht. Heißt für mich er hat drüber nachgedacht.

      Kannst ihm auch zum Franchisenehmer bei BK raten, die suchen demnächst evtl. neue ...
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      Der Geruchskoeffizient gewisser finanzieller Mittel ist permanent gleich null!

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    • Tailormade schrieb:

      Isegrim schrieb:

      :cursing: Also,wenn ich die Beiträge von dem Schaukelstuhlakrobaten lese,dann wellen sich meine grauen nicht vorhandenen Locken, :cursing: schreibt nen scheiss zusammen von dem er keine Ahnung hat.Soll mal lieber die Rollen vom Stuhl ölen,die kreischen ganz gewaltig. X( Zwergi hat schon Recht,gibt genug die im Schubi bereich suchen.Klar man muss unterscheiden was man will,ob GMP,oder § 53 Kwg.beides geht nicht zusammen,obwohl es genug schwarze Schafe gibt,die erst Getreide oder Futtermittel hier gen Westen bringen,und dann Klärschlamm zurück laden gen Ost :cursing: :cursing: :cursing: :cursing:
      Meine Rollen gleiten geräuschlos dahin! Aber andere Frage, bist du burnoutgefährdet oder warum explodierst du bei deinem Beitrag so enorm?

      LG


      Weil dem alten Wolf , wahrscheinlich , genau wie mir das brechen kommt , bei einigen von deinen Beiträgen . Der Liebe Gott weiß alles , der Geheimdienst weiß mehr und du weiß alles besser . Anzi befrachtet Schubbi rund ums Jahr , der Wolf hatts vor 2 Jahren mit som Ding im Winter probiert , als Ausgleich zum Kipper , der müßte doch auch geprügelt werden , wenn der Plane gezogen hätte , wo der die Kippermimik am Auto hat , ich mach mit 2 Schubbi rum seit 2 jahren und du willst uns erklären wie geht ??? Ja , Nee , is klar . Und hab mal nicht sonne große Klappe über die Holzbuden , was hab ihr den in A sonst noch , die Holzhütten und die Verkehre zwischen D + I , wo ihr uns die Preise Plattgekloppt habt und als ihr es selber nicht mehr konntet mußten die Tschechen und Slowaken ran .

      @ Remmel , Jannischek macht viel Intnational willste das ? Anzi hat , Rhenus hat , Brüning auch , Nelson Bremen sucht auch immer , Dettendorfer hat gesucht , Nürnbergerhafen Sped. . So Reichts ???
    • Heiner,ich sags doch immer wieder,grosse Klappe aber von nichts Ahnung.Wenn ich jetzt nicht mit meiner eigenen Mulde fahren würde,könnt ich sofort wieder mit nem Walky los,muss nur meine Sattelplatte ändern,tiefer und 3-4 Loch zurücksetzen,sonst kommen wir mit unseren Bäuchen nicht nach oben. :thumbup: 8o
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.
    • @ Isegrimm , ich hatte am Mittwoch die große Flaute , Auto ins Zoniland geladen , geplant läd Freitag aus und zurück einzige Ladung richtung Westen Elektroschrott muß Elektronisch gemeldet werden , kann ich ( noch ) nicht . Ergebnis Fahrer hat Freitag frei , man war der böse , 4 Tage am Stück zuhause und dann noch das Enkelkind zu besuch . Die Karre läd jetzt Montag aus und neu .
      Ich hab ja öffter mal das Prob. das meine Holzbuden für ne Woche oder so nicht mitspielen , Reviesion , Reparatur usw. , biete dann mal Chris nen Schubbi für ne Woche an , der wird auf den Schlag dämlich , der kann nicht mehr zählen , frag den mal nach 5 Tagen wo er das Auto enden läßt , fragt der dich wieso Enden , du hast mir die Karre doch gegeben :D :D :D :D .
      Flaute bei Schubboden , ich war froh als wir im Jan. + Feb. wieder normale Drehzahlen erreicht hatten .
      Diese Tailor Made ist schon klasse , was der alles weiß :thumbup: :thumbup: :thumbup:
    • Isegrim schrieb:

      und dem Remmel sagen er soll nicht auf den Blödsinn mit der Plane hören, 8o


      Wieso ist das eigentlich Blödsinn mit der Plane ??? versteh ich jetzt nicht so richtig

      ein gut disponierter Planenzug muß sich bestimmt nicht hinter so einer Abfallgurke verstecken

      kleiner tip noch : immer locker durch die Hose atmen, tailormade hat doch schließlich auch die nettiquette beachtet (oder habe ich da was überlesen?)

      @ Torsten : lies mal die Titelseite der letzten trans aktuell, da wird eigentlich nur bestätitigt, wovon ich schon lange überzeugt bin. "fahren die Billigen aus PL, CZ, BG, RO usw. " es mögen ausländische Kennzeichen sein, aber die Taschen füllt man sich in Deutschland "hinter der Konkurrenz aus den Beitrittstaaten stehen nicht selten deutsche Unternehmen"
      Toleranz ist der Verdacht, das der andere Recht hat . Kurt Tucholsky

      Ein chinesisches Sprichwort sagt: Schläfst du ein mit Hintern der juckt, wachst du auf mit Finger der stinkt!
    • Da stehen nur deutsche Unternehmen dahinter, irgendwo bekommen sie die innerdeutschen Transporte doch her. Ist auch so gewollt von den Verladern, dem Zahlenjongleur aus der Buchhaltung interessiert es nicht ob der Mann an der Rampe sich mit dem Fahrpersonal unterhalten kann, hauptsache billig.

      War letztens bei meiner alten Arbeitsstelle, da standen die Fahrzeuge kreuz und quer im Hof und haben alles blockiert. Habe ich den Disponenten gefragt, wo ist die Ordnung hin? Er darafuf: "Geh dich raus und erklärs ihnen, auf ungarisch, türkisch, russisch und albanisch"
    • jan64 schrieb:

      Da stehen nur deutsche Unternehmen dahinter, irgendwo bekommen sie die innerdeutschen Transporte doch her. Ist auch so gewollt von den Verladern, dem Zahlenjongleur aus der Buchhaltung interessiert es nicht ob der Mann an der Rampe sich mit dem Fahrpersonal unterhalten kann, hauptsache billig.

      War letztens bei meiner alten Arbeitsstelle, da standen die Fahrzeuge kreuz und quer im Hof und haben alles blockiert. Habe ich den Disponenten gefragt, wo ist die Ordnung hin? Er darauf: "Geh dich raus und erklärs ihnen, auf ungarisch, türkisch, russisch und albanisch"
    • thommygera schrieb:

      ein gut disponierter Planenzug muß sich bestimmt nicht hinter so einer Abfallgurke verstecken


      Muß er nicht Thommy , völlig richtig . Nur wenn du eh schon die Kippermimik am Auto hast und du willst ein Loch überbrücken wie Isegrimm im Winter , mit nem Schubbi ist das kein Prob. Ladung ist da , eigentlich egal welche Jahreszeit . Ich hatte auch im Jan und Feb keine Probs dieses Jahr und letztes auch nicht . Gut über Preise kann man diskutieren , ich finde die auch zu knapp . Aber lieber mit nem Schubbi für Anzi , Rhenus oder Brüning , wie mit ner Plane für Detti , den Göttlichen und Co. Und nicht vergessen du fummelst dir deins allein zusammen mach ich zum Großteil auch , aber gib mal sonne Karre ab in voll Dispo und was bleibt dir am Anfang über , du kennst je keinen . Ich fand nur den Schlauen Spruch klasse mit der Plane den alle für die Flaute stehn haben , ich mach jetzt 2 Jahre mit Schubboden , da merkste keinen Sommer und keinen Jahreswechsel .