Hierzu gehst du am besten in eine MB-Niederlassung.
Die können dir detaillierte Infos geben.

Mich hat vor Jahren mal ein MB-Verkäufer darauf angesprochen. Mir war es allerdings zu teuer.
Ist ja nix anderes als Miete.

Jo, es gibt nix besseres als Leasing, bzw. Finanzierung mit Wartungsvertrag.
Da bist auf der sicheren Seite und brauchst kein teueres CharterWay.

Da bist du aber falsch informiert.
Das bietet fast jeder Hersteller an, zumindestens bei den Lkw.

Bei Ford weiß ich es nicht. Ich kenn mich nur bei vernünftigen Autos aus

Jo, eine Transe ist halt kein Auto, sondern eine Krankheit

Was hindert sich dann, auf diese Marken umzusteigen?

Ja und? Dann löse das Fahrzeug einfach ab und verkauf es.
Wo ist da das Problem?

Eben, weil du viel Kohle reingesteckt hast und auch noch reinstecken wirst, würde ich die Kiste so schnell wie möglich abstoßen.

Beim Wartungsvertrag habe ich vorhin mehr an Lkw gedacht.
Bei VW z.B. kostet der Spaß rund 60 Euro im Monat.
Bei Bussen rentiert es sich meistens nicht. Denn VW-Busse fahren und sind nicht kaputt.
Sehe ich an meinen