Jupiter schrieb:
Jau, war gestern auch verwundert, so tief kannte ich auch nicht
Wo sind se heute ? Ist die 5 schon angekratzt ?
Charisma
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Wie üblich in solchen Fällen, wurde nach der Welle von Negativbewertungen nun mobilisiert, in den letzten drei Tagen kamen zwei 5* Sterne Empfehlungen.
Die 5*Bewertung vor zwei Tagen ist allerdings nicht von einem zufriedenen Kunden oder Transportunternehmer.
Die Dame ist offensichtlich Ladungsverkäuferin beim Mittelstandslogistiker und taucht vielen aktuellen TC Ladungsangeboten als Kontaktperson auf.
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Der Mittelstandslogistiker hat keine eigene Fahrzeuge oder?
Es wird die ganzen Fahrzeuge bestimmt permanent Charten oder? Warum funktioniert das bei dem nicht aber bei den ganzen Spedition aus Österreich mit PLZ 6? -
aqva schrieb:
Der Mittelstandslogistiker hat keine eigene Fahrzeuge oder?
In der Bildergalerie auf seiner Homepage sind ein paar Trailerfotos, Kennzeichen HH-TH .. und HH-TP...
Dürften nach Kennzeichen dann Trailer von TIP sein in Langzeitmiete ?
Ob er zum Ziehen ein paar "eigene" Miet-SZM einsetzt oder ausschliesslich fremde Sub: keine Ahnung.
Auf den Profilen seiner sechs Standorte ist 4x eigene Fahrzeuge "nein", 1x "ja" mit Anzahl 30 und die Niederlassung im Süden geht in die vollen mit "ja" und gleich 150
Kann man sich raussuchen, was man glauben möchte.. -
und die die se haben müssen se scheinbar immernoch verkaufen Auflieger Mit Pritsche & Plane Schmitz SCS 24/L-13.62 CEB Coil 9.000 Mm gebraucht kaufen auf Maschinensucher
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Stahltrucker schrieb:
und die die se haben müssen se scheinbar immernoch verkaufen Auflieger Mit Pritsche & Plane Schmitz SCS 24/L-13.62 CEB Coil 9.000 Mm gebraucht kaufen auf Maschinensucher
thommygera schrieb:
1 Jahr alt und 29K Und dann musste als erstes die Planen wechseln, damit man die Reifen nicht zerstochen bekommt von den Gläubigern.
Zumal wenn die Vermieter und Leasinggeber demnächst vielleicht noch weiteres Equipment (Standard und Coil) zum Verwerten haben.... -
Die Niederlassungen vom Mittelstandslogistiker bieten weiter fleissig Ladungen in der TC an. Insbesondere die Hauptniederlassung und der Standort HH.
Die Angebote von HH findet man teilweise parallel leicht verändert bei der ... Nord GmbH HH.
Die ... Digital GmbH aus dem nördlichen Ruhrgebiet bietet nun auch im großen Stil in der TC an. Teilweise erkennbar Ladungen die die Hauptniederlassung des Mittelstandslogistikers ebenfalls in der TC hat.
Auf dem Profil der Digital GmbH, die vor kurzem nur eine Kontaktperson enthielt (identisch mit dem GF des Mittelstandslogistikers) ist nun ein weiterer Disponentenkontakt, der auch die Kontaktperson in den Ladungsangeboten ist.
Dessen Telefonnummer lässt sich jedoch eindeutig der Dortmunder Niederlassung des Mittelstandlogistikers zuordnen.
Ganz großes Kino....
Aber ein paar Marktteilnehmer wird es schon geben, die blauäugig zugreifen und sich vermutlich die Finger verbrennen werden. -
noch mal zu Charisma:
Die haben sich am 01.03.24 sogar noch in Jagoda umbenannt. -
Stand heute morgen sind alle 6 Niederlassungen des Mittelstandslogistikers nicht mehr in der TC gelistet.
In den letzten zwei Wochen gab es bei Google für die Hauptniederlassung nochmals eine kleine Welle von sieben Negativbewertungen wg. Zahlung.
Die beiden separaten Firmen mit gleichem GF, Nord in HH und log dig in 45 (siehe Post #19 + 20) bieten in der TC aktuell Ladungen an. -
Einige Aussagen/Behauptungen aus den Google Bewertungen des Mittelstandslogistikers der letzten fünf Tage:
- kein Erfolg mit TC Inkasso
- 11T€ offen, 3T€ durch Inkasso bekommen, bei TC gesperrt
- Das Firmengeflecht mit den über die gleichen GF verbundenen Unternehmen wird aufgelistet
Neben Kollegen aus PL auch die Angestellte eines bekannten Marktteilnehmers aus der Lüneburger Heide
Interessant ist die neueste Bewertung von gestern, die offenbar von einem PL Fahrer stammt:
Am Autohof Kolbaskowo an der polnischen A6 wäre ein "Parkplatz" mit abgestellten Trailern entstanden und für andere blockiert.
Kolbaskowo ist die erste Abfahrt in PL an der Autobahn Berlin - Stettin hinter DE Pomellen (auf deutscher Seite die A11) -
Die Google Bewertungen des Mittelstandslogistikers werden immer mehr zu einer gruseligen Fortsetzungsgeschichte.
Auch immer mehr DE Transportunternehmer tauchen dort auf, die ihrem Geld hinterherlaufen.
U.a. eine längere Bewertung von Ende letzter Woche, angeblich eine sechsstellige Summe
Währenddessen sucht die ... Nord GmbH in HH seit letzter Woche bei TC EBid drei LKW für Festbeschäftigung. -
Bei den Google-Bewertungen des Mittelstandslogistikers wurde gestern wohl "durchgefegt".
Fast alle negativen Bewertungen der letzten Monate wurden gelöscht: Gestern morgen noch ca. 85 Bewertungen mit Durchschnitt 2,6, heute morgen noch 58 mit Durchschnitt 3,6!
Seit gestern sind allerdings schon wieder vier neue Bewertungen dazugekommen.
Es sieht so aus, als hätte man noch Ressourcen, um selbst oder durch die darauf spezialisierten Dienstleister Löschungen zu betreiben?
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