GePo Trans Expres
Str.Calugareni Nr.28 Sector3 Bucharest / Rumänien
eMail: gepotrans@yahoo.com
Tel: 0040743761378

Sehr geehrter Damen und Herren,
Gepo Trans Expres wurde 1992 begründet und seitdem sind wir im KEP-Bereich tätig.
Ab dem 1.er am Januar 2007 wollen wir unseren Tätigkeit im ganzen EU Raum verbreiten. Dafür suchen wir Transportvermittler auf dem Gebiet des Transportes, die in der Lage sind uns Transportaufträge ( bevorzügt werden Fest und Overnight Touren ) zu beschaffen.Unser Ziel ist es, längerfristige Geschäftsbeziehungen aufzubauen, um im partnerschaftlichen Miteinander das gemeinsame Wachstum zu sichern.
Wegen niedrige Lohnkosten koennen wir bis zu 15% Nachlass gegenueber der Konkurenz anbieten.Trotzdem, unsere festen Auftraggeber schätzen unsere Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit und ständige Bereitschaft.
Ich habe vor mit einen Sprinter (Hoch+Lang , ganz neu) mit Anhänger anzufangen.


Mit freundlichen Grüßen
George Popescu

Ich hatte das eigentlich mehr so verstanden, daß hapexuk Laderaum in Bremen hat und Fracht sucht und nicht Fracht anbietet.

PS: Widerspricht es sich nicht, wenn man schreibt seit 1992 im KEP Bereicht tätig zu sein und jetzt erst vorhat mit einem Sprinter anzufangen? Wo war man dann ohne Fahrzeug tätig bisher?

Also die Konkurrenz aus Osteuropa macht mir keine Sorgen. Ich habe selbst schon eine Niederlassung in Polen und einige Fahrzeuge ausgeflaggt aber die Lohnkosten sind kein Vorteil. Meine Erfahrungen mit den billigen Arbeitskräften sind so negativ, daß ich deutsche Fahrer auf polnische Fahrzeuge setze. Was nützt mir ein billiger Fahrer, wenn er viel länger braucht weil er sich hier nicht richtig orientieren kann, die Daten in das Navi verkehrt eingibt, dem Kunden nicht erklären kann was er laden soll, betrunken zur Arbeit kommt, das Ersatzrad verkauft, noch auf eigene Rechnung Zigaretten zulädt und dabei noch erwischt wird usw.

Den Vermittler von Frachten möchte ich übrigens mal kennenlernen der lukrative Festtouren vermittelt. Ein Vermittler vermittelt eine einmalige Tour und bekommt seine Provision, aber was hat er von der Vermittlung einer Festtour an einen Ausländer?

Original von Kurier(Ich hab schon von "Unternehmern" gehört die für 23 ct fahren sollen, dann soll er mal noch 15% billiger fahren!)

Der fährt wohl einen geschenkten Sprinter, der mit Wasser läuft.

Die Aussage mit den 23 ct pro km ist so etwas pauschal. Ich mache auch solche Preise z.B. fahre ich von Krakau nach Hamburg auch für weniger als 20 ct (immerhin bekomme ich für Hamburg nach Krakau 40 ct)
Ich suche auch täglich Ladung vom Rhein-Main Gebiet nach Nordeutschland und da fahre ich z.B. für 120 Euro eine Tonne Darmstadt nach Hamburg bevor ich leer fahre weil ich nichts besseres bekomme (aber ich fahre nur über Nacht, weil ich immer schon 20 kg wertvolle Bankbelege dabeihabe) Es kommt immer darauf an was man sonst noch so disponiert hat wovon der einzelne Kunde und der Wettbewerb nichts ahnt.

Besser als Leerfahrt, aber trotzdem arg wenig.

Und bei solchen Preisen soll sich ein frisch gebackener Unternehmer über Wassre halten,
geht leider einbißchen schlecht. (z.B. Ich)
Würde mich sehr über ein paar Tipps oder ähnlichem freuen von jemandem der mehr Erfahrung mit dem Gewerbe hat als ich