Ihr zwei, wenn totales überholverbot wäre könnte gut mit zu Recht kommen, wenn noch 1-2 Deppen verschwinden.

Man kann nacht die Gallerie voll an machen ohne das der Gegenverkehr geblendet wir.

Lt. Statistik ist der mautpflichtige BAB-Verkehr seit Januar 2009 um über 20% zurückgegangen - deckt sich mit meinem subjektiven Empfinden. Nachts fast nix mehr los.
Dafür tagsüber umsomehr auf den Bundesstraßen.

@ grani
wo kann ich demnächst deine Galerie kostenfrei bewundern?

Original von hurgler0815
Lt. Statistik ist der mautpflichtige BAB-Verkehr seit Januar 2009 um über 20% zurückgegangen - deckt sich mit meinem subjektiven Empfinden. Nachts fast nix mehr los.
Dafür tagsüber umsomehr auf den Bundesstraßen.

@ grani
wo kann ich demnächst deine Galerie kostenfrei bewundern?

@Uto, war erst heute in deiner Gemarkung.



Edit. Aber wenn es so weiter geht, können wir den Brauch einführen den wir bis Ende der achtziger südlich von Florenz hatten. Kommt ein Deutscher LKW
auf der Bahn entgegen, Begrüßung mit der Lichthupe..

Deutscher LKW mit deutschsprechenden Fahrer eine Leuchtrakete zünden.

Heute morgen um 5:30 Uhr auf der A 7 in der Rhön in Richung Norden nur an den
Tankstellen standen LKWs. sämtliche LKW Parkplätze leer.

Erschreckend.

Original von scaniafan66
Grani,jetzt werd mir blos nicht depressiv

Nö,nö das überlassen wir anderen. Wäre aber ein Idee wert ob man nicht ein Sofa
kaufen sollte und eine Praxis zu eröffnen.

Rabatte stoppen Raser - Künftig sollen auf deutschen Autobahnen in Deutschland die Mittelstreifen verstärkt bepflanzt werden. Wie auf Nachfrage das Verkehrsministerium mitteilte steckt folgende Idee dahinter: Die von den Leitplanken umrahmte Blütenpracht soll die Fahrer „emotional berühren“ und zum „entspannten fahren animieren“. Sprich der Blick auf das Blumenfeld soll den Tritt aufs Gaspedal weniger stark ausfallen lassen. Entsprechende Versuche in Skandinavien haben die gewünschte Wirkung bereits nachgewiesen. Die Mittel für die Bepflanzung der Autobahn-Rabatten sollen aus den LKW-Mauteinnahmen stammen. (rs)

Personalrochade: Tiefensee und Mehdorn tauschen die Plätze
Berlin/München. Überraschende Entwicklung bei der Suche nach einem neuen Chef für die Deutsche Bahn. Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee soll an die Spitze des Staatskonzerns wechseln. Im Gegenzug übernimmt Hartmut Mehdorn das Verkehrsressort.

„Ich werde es zu verhindern wissen, dass die Verkehrspolitik und damit ganz Deutschland in den Ökosozialismus abgleitet“, begrüßte Mehdorn seine neue Herausforderung. In zehn Jahren an der Spitze der Deutschen Bahn habe er gezeigt, wie man aus einem schwerfälligen Beamtenapparat ein modernes, schlankes Unternehmen forme. Spätestens 2012 will Mehdorn sein Ministerium börsenreif sehen, kündigte der 66-Jährige heute an. Als erstes müsse jedoch eine neue Telefonanlage installiert werden. Die alte sei noch abhörsicher, hieß es aus gut informierten Regierungskreisen.

Tiefensee soll dagegen an der Spitze der Deutschen Bahn wieder für Ruhe sorgen und die durch die Datenschutzaffäre verunsicherten Mitarbeiter beruhigen. „Ich freue mich auf diese verantwortungsvolle Aufgabe“, sagte Tiefensee in einer ersten Stellungnahme. Erstes Projekt sei eine Überprüfung der Trassenpreise und die Ausarbeitung eines Masterplans Schiene und Loktraktion. Sein Wechsel an die Konzernspitze wurde dem noch amtierenden Minister mit einem lukrativen Zehn-Jahres-Vertrag versüßt. Tiefensee suche derzeit nach einem kleinen Schloss als Zweitwohnsitz mit Blick auf den Gardasee, erfuhr die VerkehrsRundschau von italienischen Immobilienmaklern.

Aus der großen Koalition gab es viel Zustimmung zu der raschen Personalentscheidung der Regierung. Wie die VerkehrsRundschau aus Kreisen der bayrischen Landesregierung erfuhr, gab selbst CSU-Chef Horst Seehofer zu dieser Rochade sein Okay. Er sei „froh über jeden Ossi, der weniger in der Regierung sitzt“, hieß es. (sb) :D



Quelle: VR