Hello fellow forum members.
First of all sorry to ask this question - i am sure it has been answered but as i do not speak much german its hard for me to find answers here. My question will be translated to german language using google translate, i hope you will understand me correctly.
We have recently started in international transport business, driving mainly through Italy - Austria - Germany with max weight of 24 Tons (semi-trailer).
We have been in business for about 4 months now but are very concerned about the income and costs in this business. Our income per kilometer is about 0,97 € net. When doing the calculation for the past months we realised that with these prices and about 14.000 KM per month driven by our driver the total profit is very low or in case of any failures, penalties even negative.
My question is, what are YOUR average prices per kilometer for an international transport with a standard semi-trailer and how is it even possible to make profit in this business. Are we working for a below-average price? Are we paying too much for the drivers paycheck? Are we not doing enough milage?
Not to mention if any failures, you know how costs go up.
Thanks for all your sincere answers, i know the prices are mostly forbidden topic and nobody likes to talk about it but i would atleast like to have a pointer.
German version:
Hallo Kolleginnen und Forumsmitglieder.
Zunächst leid, diese Frage zu stellen - ich bin sicher, es beantwortet wurde, aber da ich nicht viel Deutsch sprechen seine schwer für mich, hier Antworten zu finden. Meine Frage wird zu Deutsch Sprache mit Google Translate übersetzt werden, ich hoffe, du wirst mich richtig zu verstehen.
Wir haben vor kurzem im internationalen Transportgeschäft begonnen, Fahren vor allem durch Italien - Österreich - Deutschland mit max Gewicht von 24 Tonnen (Sattelschlepper).
Wir sind im Geschäft für ca. 4 Monate jetzt gewesen, aber freuen uns über die Einnahmen und Kosten in diesem Geschäft besorgt. Unser Einkommen pro Kilometer beträgt ca. 0,97 € netto. Dabei die Berechnung für den letzten Monaten wurde uns klar, dass mit diesen Preisen und etwa 14.000 km pro Monat von unserem Fahrer gefahren der Gewinn insgesamt sehr niedrig oder im Falle von Ausfällen, Strafen sogar negativ ist.
Meine Frage ist, was sind Ihre durchschnittlichen Preise pro Kilometer für den grenzüberschreitenden Verkehr mit einem Standard-Sattelauflieger und wie ist es sogar möglich, Gewinne in diesem Geschäft zu machen. Arbeiten wir für einen unterdurchschnittlichen Preis? Wir bezahlen zu viel für den Fahrer Gehaltsscheck? Sind wir nicht genug tun, Tachostand?
Ganz zu schweigen davon, wenn irgendwelche Ausfälle, wissen Sie, wie sich die Kosten bis zu gehen.
Danke für all eure aufrichtige Antworten, ich weiß, die Preise sind meist verboten Thema und niemand gerne darüber reden, aber ich würde gerne atleast einen Zeiger haben.
First of all sorry to ask this question - i am sure it has been answered but as i do not speak much german its hard for me to find answers here. My question will be translated to german language using google translate, i hope you will understand me correctly.
We have recently started in international transport business, driving mainly through Italy - Austria - Germany with max weight of 24 Tons (semi-trailer).
We have been in business for about 4 months now but are very concerned about the income and costs in this business. Our income per kilometer is about 0,97 € net. When doing the calculation for the past months we realised that with these prices and about 14.000 KM per month driven by our driver the total profit is very low or in case of any failures, penalties even negative.
My question is, what are YOUR average prices per kilometer for an international transport with a standard semi-trailer and how is it even possible to make profit in this business. Are we working for a below-average price? Are we paying too much for the drivers paycheck? Are we not doing enough milage?
Not to mention if any failures, you know how costs go up.
Thanks for all your sincere answers, i know the prices are mostly forbidden topic and nobody likes to talk about it but i would atleast like to have a pointer.
German version:
Hallo Kolleginnen und Forumsmitglieder.
Zunächst leid, diese Frage zu stellen - ich bin sicher, es beantwortet wurde, aber da ich nicht viel Deutsch sprechen seine schwer für mich, hier Antworten zu finden. Meine Frage wird zu Deutsch Sprache mit Google Translate übersetzt werden, ich hoffe, du wirst mich richtig zu verstehen.
Wir haben vor kurzem im internationalen Transportgeschäft begonnen, Fahren vor allem durch Italien - Österreich - Deutschland mit max Gewicht von 24 Tonnen (Sattelschlepper).
Wir sind im Geschäft für ca. 4 Monate jetzt gewesen, aber freuen uns über die Einnahmen und Kosten in diesem Geschäft besorgt. Unser Einkommen pro Kilometer beträgt ca. 0,97 € netto. Dabei die Berechnung für den letzten Monaten wurde uns klar, dass mit diesen Preisen und etwa 14.000 km pro Monat von unserem Fahrer gefahren der Gewinn insgesamt sehr niedrig oder im Falle von Ausfällen, Strafen sogar negativ ist.
Meine Frage ist, was sind Ihre durchschnittlichen Preise pro Kilometer für den grenzüberschreitenden Verkehr mit einem Standard-Sattelauflieger und wie ist es sogar möglich, Gewinne in diesem Geschäft zu machen. Arbeiten wir für einen unterdurchschnittlichen Preis? Wir bezahlen zu viel für den Fahrer Gehaltsscheck? Sind wir nicht genug tun, Tachostand?
Ganz zu schweigen davon, wenn irgendwelche Ausfälle, wissen Sie, wie sich die Kosten bis zu gehen.
Danke für all eure aufrichtige Antworten, ich weiß, die Preise sind meist verboten Thema und niemand gerne darüber reden, aber ich würde gerne atleast einen Zeiger haben.
er hatts gemerkt 
