Außendienst Arbeitstag eines Spediteurs

ein bißchen Fielmann-geschädigt biste aber schon

Nee thommy , die Brille bekommste bei mir im Heim vom Pflege Personal. Das ist ein Kassengestell.

@ Kettensäge


in Deiner Beschreibung des Arbeitstagesist ein ganz grober Schnitzer !


Bei Ankunft beim Empfänger muss das Telefonat zur Dispo laufen ! Bin angekommen, kannst schon ne Fuhre suchen.


ach so, mal kurz meine letzte Woche

Montag 7.00 Uhr Beginn, Urlaubsschein abholen, Zug besteigen und Schei...d as Ding ist ein Schalter, das letze mal bin ich vor 10 Jahren F90/F2000 als Schalter gefahren.

Ab um die Ecke ins Stahlwerk, 2 Entlade und 1 Ladestelle, jedes mal mit Zwischenwiegen.
dann neu laden und 1,5 Stunden fahren bis zum Entladen, Hier 45 min gewartet bis man sagte, du musst raus aus der Halle, Dach kannst Du zumachen, Staplerentladung OK
Entladen ferdsch dann kam die Info: fahre na Halle weiter, Rückfracht. OK gegen 14.o00mUhr ferdsch mit Laden, ins Büro und CMR geholt. Zurück in die Spedi ( Info Chef fährt selbst am nächsten Tag entladen )

Umgesattelt und Containerlafette genommen. Ab nach RIE Container geholt und Richtung HY zur Lagerleerung Export

nächsten Morgen Restkm bis zur Ladestelle, 2 Stunden Daumen drehen bis die Dose voll und ab nach HH.
gegen 17.00 Uhr Container in HH CTB runter neuen rauf und ab Richtg. Düsseldorf.

Übernachtung nähe HH und weiter. Mittags Entladung von DIXI.Klo-Ersatzteilen, leer zu einem Hersteller von LKW-Sitzen 16.30 Uhr Feierabend.

Nächsten morgen 7.30 Uhr geladen und zurück nach HH. Dose abgegeben und neue leere abgeholt. Etwa 1,5 Stunden nördlich von HH 16.30 Uhr Feierabend und Laden gestern morgen ab 08.00 Uhr.

500 kg Schienen in die Dose und zurück nach HH, Dose abgegeben, Trailer in die Werkstatt zur HU und Leerfahrt in die Heimat wg. mehrerer Schäden vom EX-Fahrer zur Großrep.

Normal wäre hier ein Tauschtrailer mit Dose nach der Heimat oder ein Mietwagen gewesen.

So, jetzt wisst ihr, wie ich die letzte Woche verbracht habe

Ach so, die nächste beschreibe ich Euch nicht

Ach Schätzelein, der Bericht war ja mehr Ironisch gemeint. Wenn ich um 6 beim KD stehe brauche ich nicht anrufen, ist eh keiner im Büro. Die haben ordentliche Arbeitszeiten von 08-17.00 Uhr. Außerdem will der Jung doch nix von uns hören im AD. Allerdings liest sich das ganz schön stressig bei dir.

Wo siehst Du Stress ??


den habe ich nächste Woche mit jeden Tag 4.30 aufstehen, 5.30 Dienstbeginn und ab 6 gewisse Leute ärgern und damit die Gerechtigkeit für deutsche Fuhrtunternehmen stärken.
Dummerweise sind ab und zu mal ein oder 2 deutsche dabei


nu rate mal was ich m..................

ÄÄÄHMMMMM JAAAA, ich sage verstehe Bahnhof Dresden uno Momento Bundes Amt der Gärtner oder Lolopizei oder dann weiß ich auch nicht mehr.

ich meld mich mal per PN

aber erscht morschen

Och jetzt wo es Spannend wird. Ich habe noch was vergessen, bei dir steht ja du hast auch sonst damit zu tun. Da kommt noch TÜV/ Dekra oder NFZ Werkstatt und Reifendienst in Frage. So nu ist gut mit dem Gelapp.

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nee nee der kunde kommt zum top-speditör der ihm dann seinen schund-romania-sub auf den hof schickt