Ausbeutung?

    • Ladung ist abzuholen in 09496 Marienberg / Deutschland
      Abholdatum 10. 02. 2009
      Abholzeit 11:00 - 15:00 Uhr
      Bestimmungsort 35216 Biedenkopf / Deutschland
      Entladedatum 11.02.09
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      Ladung
      Ladungsart Allgemeine Güter
      Gewicht der Ladung 350 kg
      Maße (Länge x Breite x Höhe) in Meter 1.00 x 1.20 x 1.50
      Gefahrgut Nein
      Stapelbar Nein
      Palettentausch Nein
      Preis 60.00 €
      Anmerkung zur Ladung 1 Palette, ab sofort Ladebereit. Kein Tausch
      Kontaktaufnahme
      Gerade gefunden.
    • Ja richtig Kollegen, wenn du gerade in die Richtung unterwegs bist.... Hat jeder einen 7,5 to?? ich glaube nicht... und trotzdem ist der Preis eine Frechheit... Desweiteren war heute ein Fracht für nen Transporter in der berühmten Frachtenbörse Holzkirchen - Hollland für 140.- € 2 Paletten... da könnte ich auch verrückt werden.... wenns so weiter geht, verkaufe ich Kartoffeln auf den Gemüsemarkt, die ich dann eventuell aus Niederbayern liefern lasse ... Frachtpreis dafür 50.- € ab Gäubodenraum, denn mehr kann ich dann auch nicht bezahlen.......
    • @ alfonso

      Das ist eine reguläre Beiladung für einen "richtigen" Lkw.
      Kein Bus und kein 7,5 to.
      Ein Lkw, der die Strecke fährt und noch einen Stellplatz frei hat, schmeißt das Glump halt mit rauf.
      Das ist die tagtägliche Arbeit eines Disponenten, der möglichst viele solche Beiladungen koordiniert.
      Nur so ist Geld zu verdienen.

      Du darfst solche Partien nicht mit Sonderfahrten für einen Bus verwechseln.
    • ja des is mir a klar ... awa mia mit dem Bus bleiben immer mehr auf der streck ....i hob a scho zwoa Pal fü a Budabrod mid gnomma, weils grod schee blotz g'habd hod :) so wer braucht jetzt eine Übersetzung:-)) Bei Timocom ist nix mehr vernünftiges für Busse drin:-( und wo bekommst sonst was her ??? Aktuell 3000 >> ohje noch schlimmer
      Unsere Freunde aus Straubing seit die mit Roberts zusammen sind, kommt auch kaum noch was ..

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Alfonso ()

    • Die Timo war noch nie für Busse geeignet.

      Wo du was herbekommst? Ja von deinen Kunden. Befrachtung aus Börsen ist höchstens für Rückladungen geeignet.

      Bei den Straubingern war ich auch eine Zeit dabei.
      Da konntest Frachten billig verramschen. Hab da sogar einen festen Sub raus.
      Den hat es aber nach einer Zeit zerlegt.
    • Ja stimmt.

      findet man ganz gute Unternehmer auf diese Art und Weise. Aber einen 3,5 To über e-kurier oder Timo befrachten. Keine Ahnung. Das war und ist nicht dafür gedacht.

      Die Straubinger können einem helfen nicht leer zurück zu fahren. Nutze das auch. Timo kann man für Bus vergessen.

      Finde den Preis auch in Ordnung. Wenn da mein LKW vorbei kommt, nimmt der das mit und gut. Warum nicht?

      Kenne einen, der war auch ganz stolz. 3,5 To gekauft. Nein stimmt nicht Langzeitmiete, glaube so um die 1200 € monatlich. Aber mit allem drum und dran. Habe auch 3,5 To. aber die haben nur das nötigste drin. Standheizung ist schon Luxus bei dem Auto. Fahrten über Timo zusammen gestellt. Klar, kann man machen. Kommen auch schöne lange Fahrten raus. Aber kommt auch Gewinn raus?

      Fragt mich mal wie lange das gut ging. Nicht mal ein halbes Jahr. Was bleibt übrig. Jede Menge Schulden.

      Für das Geld hätte der bequem Europa mit dem PKW bereisen und im Hotel übernachten können. Glaube man nennt so was Urlaub. Grins. War jetzt böse. Aber leider die Wahrheit.

      Weiß du hast es gelesen. Es ist leider die Wahrheit. Man soll immer zwei mal hinschauen auf wen man hört. Nicht immer ist das was man hören will das richtige.

      Mir geht es auch nicht gut momentan. Wie lange geht es noch gut? Das kann ich nicht sagen. Aber den Kollegen habe ich gleich gesagt, dass kann nicht gut gehen. Aber die denken ja alle die haben das Fahren im Blut und man ist gut, wenn man mit dem Navi eine Adresse findet. Nein Jungs. Es gehört jede Menge mehr dazu.

      Habe nichts gegen 3,5 To. Mit denen kann man immer noch gute Geld machen. Finde es auch Schade, dass sich manche so raus hängen lassen, Fahre ja einen LKW. Keinen 3,5 To oder 7,5 To. Die haben alles ihre Berechtigung. Vernünftig eingesetzt macht man mit jedem der Fahrzeuge Geld.

      Fahre auch viel lieber als im Büro zu sitzen. Aber es ist lukrativer im Büro zu sitzen.

      Übrigens. A Bayer und a Frank rean zwa mid anander aba versteh dean de se nia. Des is so und des wead imma so sei. Des hod doch scho da Großvoader gwusst. Oder?