Tag 1

- 14:00 Anruf, nach Bewerbung vor 1 1/2 Wochen, von Frau C ob man Interesse hat als Fahrer für die Firma zu arbeiten.
- weil Arbeitslos eine schnelle Zusage mit AV und der Aufgabe am nächsten Tag Richtung Frankreich zu starten.
- zwischenzeitlich diverse Diskussionen mit dem Fahrer des zu übernehmenden Fahrzeuges


Tag 2

- Fahrt zum Standort des Fahrzeuges und Übernahme ohne Anwesenheit des ehemaligen Fahrers.
- 400€ Bordgeld mitbekommen für Frankreich --> Atlantikküste. Tank 3/4 voll mit Riß vom vorigen Fahrer ( Keine Tankkarten).
- Angabe das mehr Geld nachgeschickt wird.

Tag 3

- irgendwo in Frankreich, knapp 100€ weg für Maut.
- Lenkzeit voll, kurz vor Kunden.

Tag 4

- Kunden abgearbeitet, Tank geflickt mit Notreparatur.
- Ladestelle wegen Zeitverlust erst spät erreich, warten auf den nächsten Tag.

Tag 5

- Ladung aufgenommen, Aufbruch Richtung Cote da Zur.
- Sprit wird knapp, Geld wird knapp, ca. 9 Stunden Landstraße um Maut zu sparen.
- Immer noch kein weiteres Geld bekommen, merkwürdige Begründungen warum keine Kohle kommt.
- Auf eigene Kosten getankt damit der Kahn rollt.
- Fahrt bis späten Abend, ca. hälfte geschafft.

Tag 6

- 2. Hälfte
- Kunden abgearbeitet an Küste
- Warten auf neue Ladung
- Geld wird knapper

Tag 7

- Neue Ladung aufgenommen ( 2 Ladestellen)
- Aufbruch gen D, Kohle wird noch weniger, keine Mautstrecke mehr möglich.
- Spät Abends und knapp 300 Km Berg und Landstrassen später Wochendzwangspause.

Tag 9

- Abends weiter, natürlich Landstrasse
- Wetter extrem schlecht, Navi ausgefallen, Strasse nicht mehr erkennbar.
- Nach 4 Stunden fahrt Feierabend, weil wenig Sinn.
- Dabei wird, wegen nicht abschliessbaremTankdeckel, knapp die Hälfte des Tankinhaltes geklaut

Tag 10

- Endlich wieder in D
- Sprit wird knapp, Landstrassen ziehen viel Zeit und Sprit, bringen aber wenig Km.

Tag 11

- Entladestellen in D abgegrast
- Treffen am vereinbarten Punkt findet nicht statt, stattdessen wird neuer Punkt ausgemacht.
- Wird erreicht mit knapp 60 Litern Rest.
- Da Lenkzeit voll und Fahrzeug beladen werden muss, Fahrerwechsel. Zusage für neues Fahrzeug, zwischenzeitlich soll die Dispo übernommen werden.
- Irgendwo in Hessens Pampa am späten Abend am Hotel abgesetzt.

Tag 12

- 9 Uhr Abholtermin in der Pampa, 12 Uhr immer noch am warten, Telefone abgestellt.
- ab 12 Uhr mit 12€ Rest und Daumen zum nächsten Bahnhof und auf eigene Kosten zurück.

Tag 13

- AV eingehalten, nicht eingelassen worden.
- Fristlose Kündigung.
- Ominöse Telefonate.


Fazit:

Die Firma setzt nicht mehr auf Subunternehmer sondern versucht mit dem "Drucksieb" Verfahren, ich sag jetzt mal Arme Schweine, zu finden die das auf Dauer mit sich machen lassen und Mental nicht dazu in der Lage sind sich zu wehren.
Dabei werden nach und nach LKW´s von einem bekannten großen Nutzfahrzeug Vertrieb geordert und mit diesen hilflosen Leuten besetzt.

Mein Tip, wenn das hier ein potentieller Bewerber lesen sollte, blos die Finger weg von dieser Firma.

Diese Geschichte ist nicht frei erfunden, sie ist nur nicht vollkommen Detailgetreu erzählt, gibt aber im wesentlichen die Abläufe wider.

Und so wie es aussieht wird die "Nachbereitung" noch recht lang und schmutzig werden.

Alle Achtung??

Mittlerweile stellt sich herraus das wohl die Staatsanwaltschaft schon dran ist an der Sache. Aber nicht wegen mir, waren wohl noch andere Vorfälle ( wen wunderts). Ich kann nur hoffen das die Frau endlich aus dem Verkehr gezogen wird. Ihr Sohn hat nicht wirklich die Ahnung was abläuft, muss aber auf dem Papier seinen Kopf hinhalten. Dafür hat er als "Spielzeug" einen 600er CLS.
Bye the Way, es ist ihr 2. Kind das gerade "verbrannt" wird.
Ich begreife es einfach nicht das solche Typen " Mensch" immer wieder damit durchkommen.
Den Tip mit dem "Rauskopieren" werde ich beherzigen. Mein Anwalt ist aber auch schon über dieses Forum und andere Einträge informiert, da ich nicht sein erster Kunde bin der gegen diese Firma vorgeht.

Und nach den Telefonaten bisher kann ich jedem empfehlen alles nur im Beisein von Zeugen zu machen.

Naja, sie hat eine B-Klasse 320 CDi mit Vollaustattung und natürlich Vorgestern als Neuwagen bekommen.

Mir tut nur der arme Kerl leid der "mein" Auto übernommen hat und nun nach Malaga unterwegs ist.
Aber was will man machen, kann man machen nix, kann man nur gucken zu.

Solche Leute finden immer einen "Dummen".

Original von furchenzieher
Tja, und ich fahr nen schmucken Volvo S40 und bin nicht auf die ominösen Angebote und Versprechen von AMC und Konsorten reingefallen.Wer mit solchen Truppenteilen zusammenarbeitet,ist selber schuld.Einfach mal Klinken putzen gehen, ist auf Dauer gesehen lukrativer, als sein Schicksal dubiosen Spediteuren in die Hände zu geben.Kostet zwar Zeit und Nerven,ist aber 1000mal besser.Wenn ich das schon höre, losfahren irgendwo hin,keine Tankkarte oder sonstwas und mit paar lapprigen Euro Bargeld 3 Wochen durch halb Europa kutschen.

War klar das es solche Leute wie Dich gibt. Du musst nur eines bedenken, es gibt Kollegen und Menschen denen deren Lebenssituation die Pistole auf die Brust drückt, die nicht jede Wahl haben oder in dem Moment nicht in der Lage sind zwischen "Gut" und "Böse" zu unterscheiden. Und Du kannst mir glauben, die Frau kann das "Böse" verdammt gut kaschieren und als "Gut" darstellen.
Anstelle sich selbst zu Beweihräuchern, wie toll man doch ist, sollte man vielleicht gemeinsam überlegen wie man solchen Leuten am effektivsten, ohne die eigene Rechtssicherheit zu gefährden, das Handwerk legen kann.
Auf diese Weise könnte man nämlich genau den Leuten helfen die auf solche Personen reinfallen damit die dann auch einen schmucken "S40" fahren können und einen guten Job haben.

Riiiichtiiig, und nachdem wir das nun gegeklärt haben können wir wieder zur Tagesordnung übergehen.