Original von 0815Kutscher
hallo

mmh grani, ich kann aber die geschw. auch nach mehreren wochen noch auslesen!
das braucht man ja wenn man post z.b. von der polzei bekommt!
oder wenn du eine geschw. nachweisen must, die schon länger her ist!
in der betriebsanleitung stand glaub ich auch so was, also ich mein das die karte erst nach 365 tagen überschrieben wird!
könnnnnnte mich aber auch irren...
gruss thomas

Thomas dann bräuchteste die Karte monatlich nicht aus zulesen.
Es gibt Anweisungen in großen Sped. wenn was vorgefallen ist sofort den Digi
auslesen wegen der Geschwindigkeit.
Google mal gibt genug im Netz.

Gruß Hermann

Edit:Anzeige der gefahrenen Zeitdauer
Sie können die bisher gefahrene Zeitdauer auf der Anzeige oder auf einem Ausdruck nachlesen.
Sie erhalten eine akustische Warnung 15 Minuten vor dem Zeitpunkt der Überschreitung einer
ununterbrochenen Fahrt von vier Stunden.
Einstellen der Uhr
Die Funktion Zeiteinstellung ermöglicht im Abstand von mindestens sieben Tagen eine Anpassung
der aktuellen Uhrzeit um höchstens einer Minute. Die interne Uhr wird permanent nach UTC
(Coordinated Universal Time) Zeit gestellt. Es ist jedoch möglich, die angezeigte Uhrzeit in die
lokale Uhrzeit in sichtbaren Halbstundenschritten umzuändern (Betriebsanleitung).
Aufzeichnung der Geschwindigkeit
Das digitale Kontrollgerät registriert automatisch die Geschwindigkeit für die letzten 24 Stunden in
Sekundenschritten. Eine Geschwindigkeitsüberschreitung wird als Ereignis gespeichert.
Stecken der Fahrerkarte
Es gibt zwei Kartenaufnahmen auf

Belgien - Allgemeines Überholverbot für LKWs in Belgien ab 01.01.2008
11.12.07/13:39
Kategorie: International, Belgien Von: Redaktion


F107


F109
Allgemeines Überholverbot für LKWs mit einem zugelassenen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen

Ein Überholen ist nur mehr auf bestimmten Strecken erlaubt und wird mit den Verkehrschildern F107 und F 109 signalisiert.

Original von daffan
hallo

hier mein geringes wissen mit dem digi tacho

karte speichert 28 tage und tacho 366 und dann wird jeder neue tag überschrieben allerdings wird gespeichert wann die karte ausgelesen wurde so da s jeder beamte sofort weiß ob du deiner auslese/aufbewahrungspflicht nachkommst und digi tacho muß spätestens nach 90 tagen ausgelesen werden zwecks Arbeitzeit geschwindigkeit ect. es gibt bestimmte programme dazu wo dir sofort rot angezeigt wird wo unstimmigkeiten auftauchen im bezug auf die gestzte.

alles im allen ist es zum K...en wiel ich das gefühl hab das der tacho einfach mal zeiten verschwinden läßt.

fahre z.B. 2 std und mach eine pause 12 min um muß weiter aus welchen gründen auch immer wird nicht akzeptiert erst ab 15 min.
also veil erfolg weiterhin
gruß
daffan

Moin Daffan,

Bei einem Aushilfsfahrer der nur ab und zu fährt reicht die Karte weit über 1 Jahr.
Aber die Gründlichkeit der Beamten sagt eben 28 Tage.
Wenn einer zB. Portugal fährt und eben 4,5 Std. dann 1 Std. Pause und dann 4,5
Std fahren wird die Karte auch Monate reichen. Ein Auslieferungfahrer mit
vielen Stops da gibt es viele Aufzeichnungen. Den Speicher vom Digi alle 90
Tage, na ja es kann auch ein Digi den Geist aufgeben und wenn man eine gute
Werkstatt hat, dann war der alte nicht mehr auslesbar :P. Es kommt immer aufs
schreiben an. Also sind in der Regel höchsten 90 Tage verloren.

Gruß Grani

Original von daffan



@grani

ob die ausrede mit kaputt immer funktioniert??

Gruß
daffan

Wenn der Digi ausgetauscht muß werden, wer will das Gegenteil beweisen, es gibt
keine Aufbewahrungspflicht.

Gruß

So mal was wird gespeichert auf der Fahrerkarte.

Variable Daten: Benutzte Fahrzeuge, erstes Stecken/letztes Ziehen während einer
Benutzung. Kilometerstand Beginn u. Ende. Fahrzeugidentifizierung.

Aktivitäten des Fahrers.

Für jeden Tag sind folgende Daten gespeichert. Datum und gefahrene Km an diesem Tag. 1 oder 2 Fahrerbetrieb. Karte gesteckt/ nicht gesteckt.
Alle eingestellte Aktivitäten und Zeitpunkt der Veränderung.
Landeseingaben, Datum Uhrzeit, Eingabe bei Schichtbeginn oder Ende. Eingegebenes Land, Km Stand bei Eingabe.

Aufgetretene Ereignisse. Bis max. 72 mit Beginn und Ende sowie Fahrzeug.
Zeitüberschreitung, Fahrerkarte stecken während der Fahrt. Bei letzter Fahrzeugbenutzung Fahrerkarte nicht korrekt geschlossen.
Unterspannung, Geberfehler, Sicherheitverletzung.

Aufgetretene Sytemstör. Max 48 mit Beginn u. Ende. Fahrerkartenstörung, Interne Gerätestörung.

Angabe über Kontrollen: Datum und Uhrzeit der Kontrolle. Identifikation der Kontrollekarte.
Durchgeführte Kontrollart. Auslesen der Fahrerkartendaten, Auslesen der Gerätedaten, Ausdruck, Anzeige. Zeitabschnitt von welchen die Daten heruntergeladen wurden. Indent. des Fahrzeugs in dem die Kontrolle.

Spezielle Eingaben.
Die 56 zuletzt eingegebenen Daten. Datum und Uhrzeit. Status out of scope sowie
die Speicherkapazität der Fahrerkarte.

Und sonst nichts, alles andere sind Biertischparolen.

Daten vom Massenspeicher also Digi.
Aktivitäten 1 Fahrer, Landeseingaben, Spezielle Eingaben, Aufzeichnung von Kontrollakt.
Aufz. Uhrzeitverstellungen, Speicher für Geschwindigkeitsaufz.
Akt. 2 Fahrer, Lock in / Lock out, Vorgänge Unternehmenskarte, Gerätekalibrierungen.
Geschwindigkeit 24 Std. Geschwindigkeit und Drehzahl. Systemstörungen.

Speicherung von Daten die nicht der Verordnung unterliegen. Auslesevorgänge.
Installationsdaten.

Geschwindigkeit und Drehzahl kann der Digi bei 6 Fahren am Tag bis zu 28 Tage
gespeichert werden, Zugriff nur für Unternehmer. Unterwegskontrolle kommt
nur an die Aufzeichnungen von den letzten 24 Std und nur was länger als 1 Minute
länger über Begrenzer 90 Km/h.

Alles ander auch Biertischparolen.

Quelle: Betriebsanleitung für Unternehmer DTCO 1381

Update: Habe jetzt nach langem such das Programm im Netz gefunden um die Fahrerkarte zu optimieren.