90 Stunden Doppelwoche

  • Original von cargohans
    Naja das ist natürlich nicht rechtens... 7 Tage á 9 Std.. aber ich meine wenn man mal ein paar Stunden drüber ist.. ne andere Woche passt es dann. Die wissen doch selber wie hart das alles ist... ;(


    7 Tage a 9 H = 63 x 2 = 126 H= sofort den Laden zu machen !!!! , min.200000 Teuronen Strafe und sofort die Genehmigung eingezogen !!!
    Liebe Unternehmer , das habe ich jetzt nicht gesagt sondern nur gedacht !! ; NICHT DAS IHR MICH UNTERWEGS VERSUCHT ZU STEINIGEN :D :D :D

  • Original von daffan
    @ribs

    die rechnug geht nach überziehungsstd. und Pausenunterschreitung bie der doppelwoche hab ich zwar auch nie eingehlaten aber es wurde nur 2 mal beanstandet ?( ?(

    Meist waren die einzelnen tage mit 10 und 11 std. interessanter und immer wieder die erklärung der fährtaste ist enorm nervig !! 8) 8)

    Gruß
    daffan


    Genau Ronny , die Fähr und Eisenbahntaste .... könnte man dann nicht einfach nur auf Pause stellen , hatten wir damals auf England auch so unsere Probleme wegen 1 H Zeitunterschied.... X(

  • 90 Stunden Doppelwoche

    Original von onkelp
    Also bei uns sind die Kulant wenn man sich an die Pausen etc ansonsten hält. Man kann gar nicht so genau auf alles schauen....


    Das hatte ich vor 2 Wochen aber etwas anders erlebt , Kontrolle auf Höhe von Kempten A 7 .... Die Blondine hat meine Fahrerkarte ausgelesen , und sich über 3 Min zuwenig Pause innerhalb 24 h aufgeregt ... hatte allerdings an dem Tag insgesamt 12 h Pause , sagte auch nichts über meine Rangierei 2x innerhalb von 3 h , habe ihr gesagt ich hätte vor einer Feuerwehrzufahrt gestanden , und ihre Kollegen hätten dort hineingemusst ... wollte sie mir zwar nicht so ganz glauben ... Aber können diese Augen lügen :] :] :]

  • OT an : Mein Kutscher macht sowie so was er will. :D :D :D OT aus

    Zahlt der seine Strafen auch selbst ; Herrmann ?? .... Oder lässt er sich das von seinem Chef großzügig bezahlen ??

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  • muss ganz ehrlich zu geben, dass ich das Problem nicht Verstehen kann.

    Liegt wahrscheinlich dran das ich Blond bin. Bei uns ist halt Schichtende wenn die Doppelwoche rum ist. Fertig. Wir haben klare Anweisung uns an die Lenk- u. Ruhezeiten zu halten.

    Fahren so gut wie immer Doppelwoche. Aber Probleme??????? Mit was?????????

  • halbe Stunde ziehe ich auch durch. Da hast auch keinen Ärger wenn sonst alles gepasst hat.

    Aber das wären noch 2 gewesen. Hatte in Hamburg Pech mit dem Wetter. Waren schwere Unwetter von Dienstag auf Mittwoch. Das hat mich dann die 2 Stunden gekostet um nach Hause zu kommen. Also bleibt die Karre stehen. Was soll`s.

    Trotzdem. Kann das Problem nicht Verstehen.

  • Original von Lenker50
    muss ganz ehrlich zu geben, dass ich das Problem nicht Verstehen kann.

    Liegt wahrscheinlich dran das ich Blond bin. Bei uns ist halt Schichtende wenn die Doppelwoche rum ist. Fertig. Wir haben klare Anweisung uns an die Lenk- u. Ruhezeiten zu halten.

    Fahren so gut wie immer Doppelwoche. Aber Probleme??????? Mit was?????????


    Bin auch Blond Lenkerin , wir haben auch klare Anweisungen die LERU einzuhalten , kam gestern leider auch erst nach 11, 75 h zum stehen , hätte sonst auf einer Bundesstrasse Pause machen müssen wegen einer Vollsperrung auf der A 5 , ohne Raststätte und meilenweit keine in Sicht , habe dann einen Ausdruck gemacht ... sollte da irgendetwas kommen , werde ich dann sowieso meinen Rechtsverdreher anläuten....

  • Da darfst ja weiter fahren. Ist in Artikel 12 ganz klar geregelt. Ausdruck machen und Grund hinten drauf schreiben mit Zeit und Grund. Da passiert dir nichts.

    Den Ausdruck am besten zum Ausdruck heften lassen wenn die das Archivieren. Man kann ja nie wissen ob die nicht auch mal eine Kontrolle in der Firma machen. Viele meinen nach 28 Tagen ist man raus aus der Sache. Aber kannst vergessen. Die brauchen nur mal einen Aufhalten "der macht was er will". Dann sind die ganz schnell in der Firma und wollen die Aufzeichnungen von den Fahrzeugen sehen. Dann wird mal gründlich nachgeschaut.