@ CMR

Irgendwie hat TTP recht.
Wenn du es mit Ueblichen Stueckgut mischen darfst Was Willst du den Mehr Berechnen.

Mehr kosten fuer Gefahrgutabfertigung und Befoerderung einfach an den Kunden weiterberechnen.
Wie zum Beispiel Besondere Verpackung, Sicherheitsmassnahmen zur Vorbeugung, Mehrkosten fuer den Einsatz Sonder Fahrzeuge oder Behaelter, usw.

Mann kann es Nicht Pauschalisieren.
Eine Palette Acryllacke bedarf eine Andere Behandlung als eine Palette Reinigungsbenzin oder Feuerzeuggas.

Ob du Nun diese Mehrkosten an deinen Kunden weiterberechnest oder Einen 5% Gewinn draufhaust ist es dir Ueberlassen und den Markt wenn er es dir Zulaesst.

Gruss

Kosta

Kaum was zu fahren, dann kommt noch einer mit nem Gefahrgutaufschlag (ich geh einfach mal von Stückgut aus). Da wirste wohl auf taube Ohren stoßen im Moment.

Bei dem was heutzutage alle gefahrgut ist müsste man die frage auch a bissl genauer Formulieren.

Für ne Palette Sprühsahne (gefahrgut Klasse 3 - Druckgaspackungen) - Hochgradig gefährlich wirds wohl keinen Zuschlag geben.

Für en Sondertransport mit hochgefärlichem Gas, oder radioaktiven Stoffen (die eh kaum jemand transportieren darf) wirds sicherlich ne nette frachtrate geben.

Also ich habe eine Spedi, die zahlt ganz toll für Gefahrgut. Für Sprühsahne und Haarspray gibt es nichts. Aber eine volle Ladung wirkliches Gefahrgut bekommt man doch glatt 10,00 € können auch 12,00 sein. Pro Fahrt. Der gute wundert sich immer, warum keiner ADR hat.

Wollte neulich auch, dass ich die Fahrzeuge mit ADR ausrüste. Was soll mir das bringen. Miene Fahrzeuge sind auch ohne Ausgelastet. Wenn ich es nicht bezahlt bekomme, dass mache ich es auch nicht. Fertig. Ist letztendlich alles mit Kosten verbunden.

Habe Feuerlöscher in den Fahrzeugen. Also kann ich Spühsahne und Haarspray fahren und gut ist es.

Bin ja kein ADR-Experte aber Druckgaspackungen darf man ohne ADR Ausrüstung und nur mit Feuerlöscher fahren?

Und wenn die Sprühsahne hochgeht willst die mit nem Feuerlöscher unter Kontrolle bringen?

Ich würds mit na palette Fertigtorten versuchen und en Stand aufmachen bevor die Sahne schlecht wird........

Moin CMR.

Wie Gesagt, man kann es nicht Pauschalisieren.

Alein schon wegen der Unterschiendlichen Tagesaetze und den Variable Kosten.

Um es Deutlicher zu Machen.

Ein SCANIA R620 Kostet das Dopelte als ein IVECO 420.
Der Verbrauch ist auch Unterschiedlich.
Eine Spedition Kostet in Muenchen um Vieles Mehr ( Mieten Gewerbesteur Versicherung) als in Osnabrueck.
Ein ADR Sachbearbeiter wird in Duesseldorf anders Bezahlt als in Wagenfelde.

Um es Einfacher zu Machen.

Tagessatz + km Satz ( wenn dein Gewinn schon an diesen Punkten schon einkalkuliert ist) = Preis

Tagessatz + Km Satz + Gewinn = Preis

Jezt die auftragsbetzogene Kosten Dazu Rechnen. Alles zusammenrechnen was fuer den Einzelnen transport Anfallen.
Entweder 1:1 oder mit gewinn in euro oder %. Ist dir Ueberlassen.

Gruss

Kosta

Ein SCANIA R620 Kostet das Dopelte als ein IVECO 420.

Geiler Vergleich

Wie Trabbi und Mercedes

Also wenn ich immer die ausschreibungen in letzter zeit sehe und verliere liege ich mit meiner Rechung immer sehr weit hinten und das mit nur ganz wenig gewinn
Oder haben die andere keine kosten

In diesem sinne ist es doch leider immer wieder was brauchste 1,60 € was kriegste 80 cent

Und bevor wieder irgendwelche heinis loswettern das ist nur ein paradebeispiel!!

Gruß
daffan