Zollwertermittlung Transportversicherung und Incoterm EXW

    • Zollwertermittlung Transportversicherung und Incoterm EXW

      Hallo zusammen,

      wieder einmal habe ich zwei kleine Fragen, um ein besseres Verständnis zu bekommen ;) .

      Fall 1:
      Incoterms EXW Shanghai
      Lieferanschrift: Nürnberg
      Entstandene Kosten: Netto 5198,16 + VAT = 173,59 = 5371,75
      Bei Incoterm "EXW" müssen alle Transportkosten bis zum vereinbarten Lieferort bei der Zollwertermittlung hinzugezählt werden. Soweit so gut. Allerdings berechnet unser Spediteur uns nicht die Nettokosten, sondern die Bruttokosten, die anfallen.
      Ist das korrekt?

      Fall 2:
      Ein Spediteur aus der Schweiz hat bei der Berechnung der Transportversicherung wohl einen Promillefehler gehabt und hat anstatt 19,49 Euro nur 0,19 Euro berechnet. Die Ware ist aber Präferenzware und ist somit vom Zoll befreit.
      Da eh keine Zollkosten anfallen ist es tragisch, dass die Versicherungskosten falsch berechnet wurden? Ich habe ihn darauf hingewiesen und zukünftig möchte er mehr darauf schauen.

      Falls noch Fragen sind, bitte stellen.

      Vielen Dank für eure Unterstützung.

    • zu Fall 2:
      Die Systematik ist die gleiche wie hier:
      forum-speditionen.de/ich-bin-n…?postID=179857#post179857
      Die bei der Einfuhr zu wenig erhobene EUSt wird später indirekt über die monatliche Umsatzsteueranmeldung als höhere Zahllast abgeführt

      zu Fall 1:
      - was ist das für eine "VAT", die angesetzt wird? Die deutsche USt mit 19% kann es nicht sein.
      - ist das eine durchgehende Fracht exW Shanghai - DAP Nürnberg in einem Beitrag oder wird aufgeschlüsselt in einzelne Teil-Beförderungsstrecken?
      - welcher Verkehrsträger: Seefracht , Luftfracht oder Bahn?

      Es gibt eine eigene Rubrik "Zollwesen - Zollfragen", da sind Zollthemen besser aufgehoben wie unter "Neuvorstellung"
      @Moderator-1: bitte verschieben

    • Hallo,

      zu Fall 1:
      Die Ware wurde über den Seeweg bis Hamburg und danach mit LKW transportiert.
      Wir haben eine Rechnung mit einzelnen Teil-Beförderungskosten vorliegen.

      Origin Pick up charge 159.03 Euro
      Origin Stuffing 108,08 Euro
      Origin Drayage charge 332,70 Euro
      Origin THC - Terminal Handling 73,94 Euro
      Basic Freight 3446,36 Euro
      Origin Container Handling 58,12 Euro
      Origin Financial Fee 7,57 Euro
      Destination THC 98,73 Euro
      Destination Cartage 62,27 Euro 19% 11,83 Euro
      Destination Stuffing 108,35 Euro 19% 20,59 Euro
      Other Destination Charges
      Loading 135,61 Euro 19% 25,77 Euro
      Destination Delivery Charge 607,40 Euro 19% 115,40 Euro

      Die sogenannte VAT wird nun auf die letzten vier Positionen berechnet. VAT ist schon die Umsatzsteuer, aber nur auf bestimmte Positionen?

      So ergibt sich die Summe 5198,16 + 173,59 = 5371,75 Euro

      Incoterms: EXW Shangai.

      Vielen Dank

    • Für Waren, die im Seeverkehr befördert werden, ist der Hafen Ort des Verbringens, in dem die Waren zuerst im Zollgebiet der Union eintreffen, siehe auch
      Zoll online - Ort des Verbringens

      Der Zollwert und EUSt-Wert ist dann der Rechnungswert exW plus Frachtkosten 4284,53€ bis Empfangshafen inkl THC, also die Positionen 1-8 deiner Aufstellung.
      Die vier Positionen, die euer Sped. richtigerweise mit 19% USt fakturiert, sind Frachtkosten die im Gemeinschaftsgebiet entstanden sind.

      Falls der Sped. in der Einfuhranmeldung die vier Positionen, die er an euch mit 19% USt berechnet, ebenfalls mit zum Zollwert gerechnet hat, wäre das falsch.
      Dann würde auf diese Summe zwei Mal Umsatzsteuer abgeführt werden.

      Aber in der Praxis nicht tragisch. Es gilt umgekehrt das gleiche Prinzip wie bereits bei zu wenig gezahlter EUSt erläutert:
      Die "vorneweg" zuviel gezahlte USt reduziert später in der monatlichen Umsatzsteuermeldung die Zahllast, es gleicht sich dort aus.

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