Hallo,
da es mein erster Beitrag ist, möchte ich mich kurz vorstellen, heißte Paterbraun, bin Mitte 40 und lebe im Süden der
Republik. Ich bin Disponent in einem mittelständigem Unternehmen.
Vor einigen Tagen hatte ich eine Diskussion mit der Geschäftsleitung, es ging um die Wochenendruhezeiten der Fahrer.
Meine Meinung ist wie unten aufgeführt, dass ein Fahrer ein Wochenende fahren kann, davor und danach aber das
Wochenende frei haben muss.
Die Meinung der Geschäftsleitung ist, dass ich es nicht so eng sehen sollte und die Geschäftsleitung hier die volle Verantwortung
übernehmen würde und ich wäre damit als Disponent aus der Verantwortung.
Und genau hier möchte ich die Frage stellen. Ist es tatsächlich so? Ich kann es mir nicht vorstellen, besonders da ja hier auch
alles nur mündlich gesprochen wurde.
Man stelle sich das schlimmste vor was passieren kann. Der Fahrer x macht an dem zweiten Wochenende in folge in dem er
unterwegs ist ein Unfall oder schlimmer er kommt ums leben, nehmen wir mal das schlimmste an.
Es würden fragen aufkommen, warum der Fahrer überhaupt unterwegs war. Inwieweit wäre ich in der Haftung?
Anbei der oben erwähnte Text:
Auch eine verkürzte Wochenendruhezeit ist für Lkw-Fahrer möglich, allerdings nur zu folgenden Bedingungen:
da es mein erster Beitrag ist, möchte ich mich kurz vorstellen, heißte Paterbraun, bin Mitte 40 und lebe im Süden der
Republik. Ich bin Disponent in einem mittelständigem Unternehmen.
Vor einigen Tagen hatte ich eine Diskussion mit der Geschäftsleitung, es ging um die Wochenendruhezeiten der Fahrer.
Meine Meinung ist wie unten aufgeführt, dass ein Fahrer ein Wochenende fahren kann, davor und danach aber das
Wochenende frei haben muss.
Die Meinung der Geschäftsleitung ist, dass ich es nicht so eng sehen sollte und die Geschäftsleitung hier die volle Verantwortung
übernehmen würde und ich wäre damit als Disponent aus der Verantwortung.
Und genau hier möchte ich die Frage stellen. Ist es tatsächlich so? Ich kann es mir nicht vorstellen, besonders da ja hier auch
alles nur mündlich gesprochen wurde.
Man stelle sich das schlimmste vor was passieren kann. Der Fahrer x macht an dem zweiten Wochenende in folge in dem er
unterwegs ist ein Unfall oder schlimmer er kommt ums leben, nehmen wir mal das schlimmste an.
Es würden fragen aufkommen, warum der Fahrer überhaupt unterwegs war. Inwieweit wäre ich in der Haftung?
Anbei der oben erwähnte Text:
Auch eine verkürzte Wochenendruhezeit ist für Lkw-Fahrer möglich, allerdings nur zu folgenden Bedingungen:
- in der ersten Woche muss eine volle wöchentliche Ruhezeit von 45 Stunden eingehalten werden
- die Ruhezeit in der zweiten Woche kann verkürzt werden, allerdings nur auf mindestens 24 Stunden, nicht weniger
- in der drauffolgenden dritten Woche muss wieder eine volle Wochenruhezeit von 45 Stunden eingehalten werden
- die ausstehenden 21 Stunden Ruhezeit aus der der zweiten Woche sind innerhalb der nächsten drei Wochen (Woche 4 bis 6) nachzuholen
- die nachgeholte Ruhezeit muss direkt im Anschluss an eine tägliche Ruhezeit – in dem Fall müsste der Fahrer mindestens 30 Stunden am Stück Pause machen – oder an eine komplette wöchentliche Ruhezeit genommen werden – dann hätte der Fahrer mindestens 66 Stunden am Stück von der Arbeit zu ruhe