Wie lange will man noch unfähige Fahrer auf 40 Tonnern noch durch die Gegend fahren lassen!

    • Wie lange will man noch unfähige Fahrer auf 40 Tonnern noch durch die Gegend fahren lassen!

      Gestern wieder der Unfall auf der A 44 bei Soest!

      anc-newswire.de/2012/08/schwerer-lkw-unfall-auf-der-a44.html

      Fast 12 std die Autobahn gesperrt und eine verletzte Frau!

      Was den Urlauberverkehr betrifft lassen wir mal aussen vor, das ist Freizeit!

      Wie viele konnten ihre Ladung nicht an Mann bringen, geschweige eine Rückladung auf nehmen!

      Für manch guten Fahrer das WE versaut, nein sie kommen nicht zu ihrer Familie nach Hause und campen auf verwahrlosten Parkplätzen!

      Durch den Unfall musste ich quer durch Hagen, da ab Hagen West schon alles dicht war!

      Die A 45 ging aber dann die A 5 von Reiskirchen bis Rimberg Stau und eine Stunde mehr an Fahrzeit, was sich auf die Tageslenkzeit mit 35 Minuten und in der Schichtzeit plus eine also 16 Std. niederschlägt!

      Da es dann 19 Uhr war bis ich zu Hause war konnte ich nicht teilhaben an dem preiswerten Diesel der es für 1,44 € gab und dann wieder 1,56 € kostete!

      Es wird sich auf geregt das beim Kunden oder Discounter Wartezeiten gibt, warum sind hier mit diesen Schlamassel alle zufrieden?

      Es vergeht keine Woche wo die BAB nicht Std. lang gesperrt ist durch LKW Unfälle!

      In der Regel zwischen 10 und 15 Stück!

      Es sind leider nur wenige die diese Unfälle bauen, denn ich würde wetten das weit mehr als 50 % auf den LKW sitzen die ein Leben lang unfallfrei fahren!

      Die EU muss schleunigst handeln und den Betrieben die solche Chaoten beschäftigen nach einem Unfall eine Abschrift von der Lizenz entziehen und dem Fahrer die Fahrerlaubnis bis zur Gerichtsverhandlung!

      Der wirtschaftliche Schaden geht in die Millionen der durch diese Unfälle entsteht!

      Hier im Forum wird sich Gedanken gemacht wie viele tote LKW Fahrer es gibt, viel wichtiger, warum es zu diesen Unfällen kommt!

      Ist wie mit dem TU der pleite geht und dann sagt, wir waren immer voll ausgelastet, kann es nicht verstehen!

      Wenn ich keine Kohle habe mache ich mir auch keine Gedanken warum der Nachbar welche hat, sondern muss mir Gedanken machen warum ich keine Kohle habe!
    • Top schrieb:


      Das stört mich genauso, aber es gibt noch ein weiteres Ärgernis und das ist das unzureichende Unfallmanament des Staates. Warum muß eine Autobahn für Stunden gesperrt sein nach einem Unfall? Warum wird der Verkehr nicht intelligent ab und umgeleitet? Warum ist es nicht mörlich in Minuten zu räumen statt in Stunden?



      - Bei Personeschaden muss eine genaue Unfallaufnahme durchgeführt werden. Das Dauert!

      - Fehlendes Personal, fehlende Umleitungsstrecken deren Ausbaustatus eine vollständige Ableitung des Verkehrs, insbesondere Last und Schwerlast, aufnehmen kann!

      - Dumme Autofahrer!


      Als Beispiel, Heute Morgen hatte es zwischen Walsroder Dreieck und Bad Fallingbostel Richtung HH nen kleinen Rempler gegeben zwischen Linker und Rechter Spur. Nichts Grosses, Niemand wurde verletzt.
      2 Autos auf dem Standstreifen, 1 Auto ( Fahrtüchtig/Rollfähig) auf der Linken Spur!
      Anstelle das jetzt mal einer Nachdenkt und mit anpackt das der linke Wagen nach Rechts kommt, neiiiin da müssen sich allle nach dem Gaffen durch das Nadelöhr zwängen!
      Nebenbei war ich der Erste und Einzigste der als Ersthelfer angehalten hat! :cursing:
      (Die Freiheit hat ihren Preis, mitunter die Freiheit selbst, nur dann ist der Preis zu Hoch! Das Volk will Bewacht/ Beschützt und nicht Überwacht werden, in diesem Sinne, willkommen in der Bananendemokratur Deutschland!
      Jede Hochkultur fällt über den Zenit ihrer Dekadenz!
      Und der Tod stellte die Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg!)
    • Sind die Deutschen Polizisten zu dumm heut zu Tage? Früher hat die Polizei die Unfallaufnahme gemacht und heute wird ein Gutachter hin zu gezogen!

      Kenne zufällig den hiesigen von der Dekra!

      2007 hat morgens um 4:30 Uhr ein Deutscher einen Fahrer in Sterzing rechts überholt mit überhöhter Geschwindigkeit und vorne parkten LKWs.

      Es kam wie es kommen musste! Peng peng.

      Da der mich kannte und er wusste auch warum er keine Polizei geholt hat, sonst hätte er in I zu Fuß könnt gehen die nächsten Wochen, da er unten arbeitet!

      Dann hat sich unser Gericht einfallen lassen einen Gutachter 6 Monate später da runter zu schicken!

      Hätten die ihn in Fulda Nutten zählen lassen, war ein Ergebnis da, so kam er zurück und konnte nix liefern!

      Nicht mal die Italienische Gesetze wollte er herran ziehen der Richter!
    • moin
      ich lese und kann nur bestättigen, kopfschüttelnd.

      vor ein paar wochen riesen stau richtung stuttgart, erster gedanke- unfall.

      ich kam näher und stellte fest das ein pkw die linke spur blockierte.keiner kam auf die idee zu helfen.
      lkw pannenstreifen abgestellt, warnweste an, raus und den älteren herrn gefragt was fakt is, auto aus, springt nicht mehr an.

      verkehr gestoppt, auto auf den pannenstreifen geschoben und unverständliche blicke geerntet.

      das ehepaar war heilfroh und der mann sagte zu mir, soviele sind vorbei und ein mädel hält an und zeigt courage.

      das problem bei uns ist: keinen geht das problem von anderen was an.

      jeder ist sich selbst der nächste und das fängt in jungen jahren an und zieht sich durch, anstatt zu helfen wird gegafft.

      ein schönes wochenende
    • Thomma schrieb:

      Abhilfe:
      3 Jahre Ausbildung EU Weit
      Punktesystem bei Lenk & Ruhezeiten
      Fahrverbot bei Ladungssicherungsmängel
      Alcomat in allen LKW's
      Alle 5 Jahre neue Theoretische & Praktische Prüfung

      Dann wären auch die Frachtpreise OK
      Die Unfälle würden sich um 50% reduzieren, da 50% weniger Fahrer
      Den Rest überlasse ich der Phantasie

      Alles richtig!

      Aber, ich würde gerne die Flügel von den Windkraftwerke transportieren, 60 m lange!

      An Aufträge käme ich ran eventuell, aber ich habe das Geld nicht für den Semi und Zugmaschine!

      So zurück zum Thema!

      Am 01.06.2012 waren noch über 200.000 Ausbildungplätze frei und jetzt am Freitag kam in den Nachrichten wären es noch 185.000!

      20 % der Schulabgänger könnte weder schreiben noch lesen!

      Jetzt die Frage Thomma, wo her nehmen die Auszugbildeten?

      Wenn der Bau oder Schreiner oder Maler ohne die höher bezahlten schon keine Lehrlinge bekommen welche willst du Ausbilden?

      Die 20 % die nicht lesen und schreiben können?

      Welcher normale Mensch tut sich das an und campiert auf Parkplätzen ohne Toilette und Waschgelegenheit?

      Wer lässt sich von Verlader und Warenempfänger verarschen noch? Doch kein normaler Mensch!

      Glaubst du wenn 1973 diese Situation schon geherrscht hätte, ich hätte mich auf den LKW gesetzt, nee mein lieber dann doch im Kessel gesessen und geschweißt und Nähte geschliffen!

      Auf Montage hätte ich das gleiche und mehr verdient wie beim LKW fahren, nur es war auf dem LKW leichter zu verdienen!

      Also muß unten angefangen werden, das Soziale Umfeld und dann der Lohn angepasst werden!

      Laden und Ladungsicherung vom Verlader und Entlader!

      Wenn die Leute wieder mehr Kohle haben wie in der Fabrik, Werkstatt usw. und können als alleinverdiener sich wieder als LKW Fahrer ein Häuschen bauen, dann wird es vielleicht wieder Leute geben die diesen Beruf ausübt!

      In der jetzigen Lage wird man nur den Abschaum bekommen!

      @Sabine, du hast Mut! :thumbsup: :thumbsup:

      Ich lass mich von den Volldeppen die auf der BAB sind nicht tot fahren!

      Die schießen ja sogar die Polizei ab die Blaulicht anhaben! Da hilft nur LKW quer auf die Bahn!

      Schwiegersohn mir gestern erzählt!

      Er mit dem Notarzt zur Unfallstelle und einer sich ran gehängt und im Abstand von 5 Meter hinter ihnen her.

      Der sagt, ich muss nur mal auf die Bremse und schon hat er uns abgeschossen und wir kommen nicht zu den Verletzten!

      An der Unfallstelle sagte er, war das erste den Polizist informiert!

      Der Junge kann jetzt paar Wochen zu Fuß gehen!

      Der sagt. die fahren uns den Arsch ab wenn wir am behandeln sind, wenn mir einer zu nah kommt werfe ich ihm den Koffer in die Windschutzscheibe!

      Freitag im Stau, die fahren mit 100 km/h über die Standspur am Stau vorbei!

      Ich werde mir wieder ein schönes Ölkännchen zu legen und bei Regen haben die dann am Parkplatz Zeit, dass dürft ihr glauben! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

      Sollen sie hingehen und Anzeige machen!

      Ich bin über die Standspur gefahren und da hat mir einer Öl auf die Windschutzscheibe gespritzt! :P :P :P
    • im stau lass ich immer die hintere ecke vom hänger in den standstreifen ragen. meine spiegelsammlung wächst und wächst.

      mußt nur vorne etwas platz haben dass du wegkommst wenn ein einsatzfahrzeug oder bergegerät kommt...

      hat mich einer angezeigt.fetter audi aus dresden. ich wär schuld weil ER MIR an die lafette donnert.

      vor gericht ich gesagt ich dachte meine bremse hägt und wollte kontrollieren.

      ich bin MIT führerschein aus dem saal. er nicht.
    • Grani:
      Das wäre ja der Sinn der Sache
      Mal Angenommen 1/3 weniger Fahrer, die Dicsounter hätten ihre Zentralläger leer.
      Die Autoindustrie könnten ihre Bänder auf Sparflamme fahren und die Dividenden gingen auf Null
      Die Regierung propagiert doch Marktwirtschaft, also Angebot und Nachfrage
      Die von Ramsauer geänderte Flensburger Kartei sollten auf Anregung der Bundesländer das Punktesystem für Lenk & Ruhezeiten einbezogen werden.
      Dieses wurde von der Wirtschaft vehemment abgelehnt, warum wohl.
      Spätestens nach 6 Monaten hätten 30% der Fahrer ein Fahrverbot.
    • Alles schön, richtig und gut, aber ich glaube das Hauptproblem liegt woanders,
      nämlich im Gewinnstreben.

      Wenn ich einen heimischen TU beauftrage kostet der mit Sicherheit mehr, als ein Osteuropäer
      und wenn ich mehr verdienen wollte, so müßte ich diesen beauftragen.

      Warum fahren denn - ich will sie vorsichtshalber mal "Unqualifizierte" nennen - durch die Gegend ?
      Die Antwort ist einfach und da schließt sich der Kreis denn wieder.

      Die Gesellschaft will das so, sie bestätigt das tgl. mit ihrem Konsumverhalten.
      Transportberatung Nord
      Fachbetrieb für Speditionsdienstleistungen
      Holger Baedt
      Plöner Strasse 23
      24601 Wankendorf
      Tel.: 04326 / 289261
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      info@Drive-Time.eu
    • immer diese phlöden lkvv-fhahrär

      moin gemeinde,
      natuerlich gibt es den einen oder anderen supppertrucker..auch hier in der runde!!!!!
      20 jahre unfallfrei ...bla,bla,bla...
      lügt euch doch nicht selber immer in die tasche..... bei 90km/h wird nebenher gegesssen, getrunken, geraucht und telefoniert oder gefunkt...... niemand fährt mit seinem bock immer zu 100% voll konzentriert!!! bleibt mal alle auf dem teppich!
      das verkehrsaufkommen ist in den letzten jahren massiv gewachsen und von der fernfahrerromantik jeder hilft jedem ist nix mehr uebrig geblieben. im gegenteil, da wird wo es geht ausgeteilt- warum? ist doch egal ob da einer mit 91,5 km/h über die strasse fährt oder mit 88 km/h, kann doch eigentlich jedem egal seinnein da wird ein fass aufgemacht,tztz
      steht ein kollege auf dem standstreifen wird nicht die fahrbahn gewechselt, nein man(n) hat fast einen orgasmus wenn ich mit 2 cm an seinem führerhaus vorbeiknalle, man kann ich gut fahren und der kollege im def. fahrzeug hat sich jetzt bestimmt in die hosen gemacht, ich bin halt ein held!
      lenkzeiten interes. freitags, wenns zur mami geht niemanden mehr...... aber von mo-do bin ich mister 150% und auf 10 min. ueberziehung gibt es die todesstrafe.

      wuerden die herren oberlerer, hier im forum nur 10% mehr rücksicht walten lassen wären 80 % desd ärgers verflogen.

      schoenes wochende....

      nitnoy
    • Thomma schrieb:


      Die Regierung propagiert doch Marktwirtschaft, also Angebot und Nachfrage


      Eben, es wären weniger unterwegs. Anfänglich. Und dann würde die Lücke gefüllt werden. Aber es gälte immer noch, wie von Dir bereits geschrieben, "Angebot und Nachfrage".
      Es entstünden Kosten für die dann notwendigen Schulungen, Lehrgänge, Prüfungen und die Erneuerung der Dokumente.
      Sprich: es würden zusätzliche Kosten umverteilt werden. Kosten, die für alle gleich wären. Bringt also nix.
      Und im Zweifel müßte die HIV-Agentur eben die Lehrgänge anpassen. Man wäre also da, wo man heute schon ist.

      Was helfen würde wäre soziale Kontrolle. Aber das widerspricht den derzeit gültigen Arbeitsplatzbeschreibungen und der Realität. Und was man wirklich bräuchte wären Menschen, die ihre Arbeit als Aufgabe verstehen und diese gerne tun. Dies ist aber ein offensichtlich altmodischer Gedankengang.

      Und bevor ich von der hier anwesenden "Ich-will-mehr-Geld-Fraktion" vereinnahmt werde. Gute Arbeit ensteht nicht alleine durch mehr Geld.
      Zuerst kommt die Freude an der Arbeit und die Qualität bei der Ausführung. Daraus ergibt sich die ->angemessene <- Entlohnung.

      @Bangbüx
      Sei man nicht bange. Auch bei dem Thema Gewinnstreben gilt soziale Kontrolle. :D
      Auch der Klempner im meinem Heimatkaff in SH hatte für die Hamburger andere Preise als für seine Nachbarn. Denn seine Nachbarn hatte er immer im Dorfkrug getroffen. ;)