Wie denn nun? Wie werden Coils richtig gesichert?

    • Wie denn nun? Wie werden Coils richtig gesichert?

      Hallo Liebe Gemeinde

      Wie werden denn nun coils gesichert mit gurten oder mit spannketten die mulde ist defenitiv vorhanden :D

      Wenn mit gurten welche dann ???

      Wenn mit Ketten welche dann ???

      und hat noch jemand welche über ?? :D :D oder ne adresse ??

      Danke euch

      Gruß
      daffan
      Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.
    • Meli Siegen und andere Differse haben Anschlagsmaterial und Spanngurte (Spannset) teuer und gut.

      In der Regel Schwarzblech nehmen viele Ketten. Edelstahl jagen die dich mit Ketten. Mach es wie der Ital. ohne DIN 2700 (kleine Mulde oder 2 Diagonal aufgeschnittene Kanthölzer mit wo Löcher im Obergurt sind und mit Bolzen gesichert werden. aber keine Gurte.)

      Wir haben bis 2001 mit 4 Mulden gefahren nach I und auch innerdeutsch.
      Damals gar nicht oder 1 Gurt drüber.

      Mußt dir das neuste Buch über Ladungssicherung kaufen, da steht alles drin über Coils.

      Oder frag mal den von den blauen LASI.biz ,der ist der Raubritter A 2 Hannover.
      Aber wenn er nicht weiter weis bekommst auch keine Antwort. :D

      8 Spannketten 6 tonner habe ich rum fliegen, aber vielleicht brauch ich die wieder mal.
    • Original von Granitteufel
      Oder frag mal den von den blauen LASI.biz ,der ist der Raubritter A 2 Hannover.

      Das ist doch der Lasi-Lore aus dem VP-Forum, der hat auch schonmal 'ne Baumarkttussi als Verlader verknackt.
      Laß den sowas bloß nicht hören! :D
      Mögen wir ihm niemals in die Hände fallen. ;)
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)
    • Ich bitte um Entschuldigung, wenn das als kostenpflichtige Werbung gesehen sein will.
      Wollte nur helfen. Da in Antwort 2 Spannset genannt wird und in Antwort 3 irgend eine Homepage gar angegeben wird.
      Bissel merkwürdig, oder stahltrucker?
      Helfe doch bitte den anderen und mache keine falschen Bechauptungen. Denn in solchen Forum geht es doch um Hilfe, oder?
    • Moin.

      Ein Coil zurren geht mit Gurten und Ketten. 75 mm (Schwerlast-) Gurte am besten mit Triangel und Kettenzughaken oder Ketten mit Güteklasse 10 oder 12. Vorteil ist: Kettenglieder sind kleiner und können nicht so leicht aufgebogen werden. Wichtig sind geeignete Kantenschon oder Schutzschläuche. Die gibt es für die schweren Teile meist nur auf Vorbestellung. Zur Vorsicht sollten Coils nicht nur durch die Wickelwelle direkt gezurrt sondern auch mit zwei Umreifungen niedergezurrt werden. Das ist zwar in der VDI 2700 nicht vorgeschrieben, wird aber in der Praxis empfohlen (z.B. vom GDV). Zweck der Übung ist, das Coil am Kippen zu hinden. Denn die Steckrungen halten nur kurz über der Rungentasche etwas, (bis 13.000 daN) nicht aber in einem Meter Höhe (550 bis 700 daN je nach Modell). Und in die Mulde zwei ARM- Streifen legen freut den Kommissario auch.

      gruß f
    • trailerman schrieb:

      Moin.

      Ein Coil zurren geht mit Gurten und Ketten. 75 mm (Schwerlast-) Gurte am besten mit Triangel und Kettenzughaken oder Ketten mit Güteklasse 10 oder 12. Vorteil ist: Kettenglieder sind kleiner und können nicht so leicht aufgebogen werden. Wichtig sind geeignete Kantenschon oder Schutzschläuche. Die gibt es für die schweren Teile meist nur auf Vorbestellung. Zur Vorsicht sollten Coils nicht nur durch die Wickelwelle direkt gezurrt sondern auch mit zwei Umreifungen niedergezurrt werden. Das ist zwar in der VDI 2700 nicht vorgeschrieben, wird aber in der Praxis empfohlen (z.B. vom GDV). Zweck der Übung ist, das Coil am Kippen zu hinden. Denn die Steckrungen halten nur kurz über der Rungentasche etwas, (bis 13.000 daN) nicht aber in einem Meter Höhe (550 bis 700 daN je nach Modell). Und in die Mulde zwei ARM- Streifen legen freut den Kommissario auch.

      gruß f


      Hab zum niederzurren immer 3 gurte benutzt, wollte in F mal mit Kette zurren, da hat mich der Verlader fast gelyncht. wegen Beschädigung des Bleches.
      Gurte reichen aus. weil max 3 Coils geladen werden und dann bist fast bei 40 to gesamt.
      Nur die Lüge braucht die Stütze der Staatsgewalt, die Wahrheit steht von alleine aufrecht. -Thomas Jefferson-



      Kilometerfresser hat sich auf eigenen Wunsch aus dem Forum verabschiedet.
      Er darf gerne wiederkommen und wird dann wieder freigeschaltet.

      Moderator-1