Hallo zusammen,
wir sind eine mitteständische Firma und haben im überwiegend im süddeutschen Raum (südliches Hessen und BaWü) regelmäßige Transporte (Wechselbrücken).
Derzeit arbeiten wir mit einer Spediton zusammen, sind, da wir mit der Zuverlässigkeit nicht zufrieden sind, nun am überlegen ob wir zwei LKW im Werksverkehr einsetzen oder uns eine neue Spedition suchen.
Es kommen zur Zeit rd. 18.000 km pro Monat zusammen.
Für den Werksverkehr würde ich folgende Rechnung aufstellen und bitte Euch, mich zu korrigieren...
Alle Werte p. M. (netto) pro LKW
Fahrzeugleasing (all. incl): 2.500
Gehalt Fahrer: 2.300 + Lohnnebenkosten (575) + Ausfall etc. (225) = 3.100
Diesel: 3.500 (bei 35 Litern/km und Preis 1,10)
Summe: 9.100
d.h. € 1 pro gefahrenem km
Passt so die Rechnung +- oder liege ich total falsch?
Was würde ein neuer Spediteuer nehmen? € 1,05 - 1,10 pro km? oder ist das unrealistisch
Danke für die Antworten!
wir sind eine mitteständische Firma und haben im überwiegend im süddeutschen Raum (südliches Hessen und BaWü) regelmäßige Transporte (Wechselbrücken).
Derzeit arbeiten wir mit einer Spediton zusammen, sind, da wir mit der Zuverlässigkeit nicht zufrieden sind, nun am überlegen ob wir zwei LKW im Werksverkehr einsetzen oder uns eine neue Spedition suchen.
Es kommen zur Zeit rd. 18.000 km pro Monat zusammen.
Für den Werksverkehr würde ich folgende Rechnung aufstellen und bitte Euch, mich zu korrigieren...
Alle Werte p. M. (netto) pro LKW
Fahrzeugleasing (all. incl): 2.500
Gehalt Fahrer: 2.300 + Lohnnebenkosten (575) + Ausfall etc. (225) = 3.100
Diesel: 3.500 (bei 35 Litern/km und Preis 1,10)
Summe: 9.100
d.h. € 1 pro gefahrenem km
Passt so die Rechnung +- oder liege ich total falsch?
Was würde ein neuer Spediteuer nehmen? € 1,05 - 1,10 pro km? oder ist das unrealistisch
Danke für die Antworten!