Weniger Kraftstoffkosten

ich find das geil kraftstoff zu sparen, machen meine jungs immer samstag und sonntag, da stehen nämlich die fahrzeuge, da spar ich 100% kraftstoff , das mit den ganzen wundermitteln zum kraftstoff sparen ist doch unfug, wenn ich keine kohle mehr habe bzw. die preise die ich brauche nicht durchsetzen kann, ganz einfach nummernschilder runter und imbisswagen gekauft, dann roster und bier verkaufen. so einfach ist das

Das nennt man Gewinnoptimierung und ich finds gut...Softwareoptimierungen wenn die funktionieren wie hier beschrieben sind doch ne gute Sache....

Richtig, Stuhldreher. Wenn ich 3-5ltr. auf 100km einsparen kann, betreibe ich Gewinnoptimierung. Bei meinen ca. 12Tkm im Monat sind das grob gerechnetgute 400-450ltr. im Monat, will sagen ca. 500€ weniger, die ich den Mineralölkonzernen in den Rachen schmeiße. Und 500€ haben für´s nix machen ist für mich persönlich nen guter Lohn.
Wenn du natürlich deinen Kunden die Sache verklickerst und dann deshalb günstiger anbietest, ist das dein Problem.
Fuchs, du bist doch sonst so der Sparsame hier, mit "No-Name-Reifen" und so. Aber soll mal jeder machen wie er denkt, hat jeder seine eigene Strategie.

Ok das wäre dann wiederrum nix für mich . Wer billig kauft kauft doppelt.

Ich sehe das mit der Rechnerei genauso. Jeden Cent den Du bei sowas sparen kannst, kannst Du einstecken oder für was sinnvolles ausgeben (gute Reifen z.B.). Die Sache ist doch die, optimiert man den ganzen Ablauf und das System, bleibt nachher mehr über. Da braucht man auch nicht schreien "wenn du die Kohle dafür nicht mehr hast dann blabla".

Klar so Wundermittelchen steh ich auch nicht drauf wie der Typ der damals sein Achsschmiermittel los werden wollte, aber wenn man den ein oder anderen Liter auf 100 sparen kann wieso sollte ich ihn dann verblasen?

@ furche,
na gut wenn michi no name reifen sind dann hast du was für welche drauf?? lesen denken schreiben so ist die reihenfolge!! warum gibt eigentlich daimler zig milionen aus für aerodynamik um kraftsoff zu optimieren wenn man es in ner stunde auf dem rastplatz hinbekommt? ach ja die studierten haben nach eurere meinung ja alle keine ahnung

@Bürostuhldreher
Auch nach dem komischen Schmiermittelzeugs und Motorenbeschichtung hab ich bei mehreren Leuten, die da wesentlich mehr Ahnung haben als ich, schlau gemacht. Die haben das allerdings nicht so toll gefunden, von daher hab ich das sein lassen. Was jetzt nicht heißen soll, dass das nicht funktioniert. Nur hab ich dazu im Gegensatz zu dieser Softwareoptimierung keine Erfahrung.

@Fuchs
Tschuldige, dann hab ich was verwechselt. Dachte du warst das mit den Kormoran-Reifen. Ich merk mir ja nicht jeden Beitrag. Und ja,die Studierten müssen nicht alle Ahnung haben. Da sitzen genug Flachpfeifen quer durch alle Etagen; die Leute aus der Praxis haben wesentlich mehr drauf. Und diese Softwaregeschichte hat ja nicht der Typ entwickelt, der dir das aufspielt. Da sitzen auch Computer- und Technikspezialisten im Hintergrund, die das entwickeln.

P.S. Ich hab keine Michelin drauf, persönliche Abneigung aus persönlichen Gründen. Auch wenn man damit "angeblich" Sprit sparen kann.

Also haben wir uns alle jetzt wieder lieb ?

Wieso wieder lieb, waren wir böse?

Nein waren wir nicht, aber nicht ganz auf einer Linie....

So, jetzt mal ich !

War mit meinem T5 Multivan (2l, 140 PS) von Eloh nach Marl, Digitec gefahren. Die mußten dies Verbrauchsoptimierungs Software neu drauf speieln da die Ochsen bei VW diese bei der letzten Inspektion gelöscht haben !


Hinweg V max 170 bei 11,5 l Verbrauch, Rückweg 195 Sachen mit 10,3l

Unumstößlich, mehr Leistung, weniger Verbrauch !

Mehr Drehmoment, ergo kann man eher vom Gas gehen wenn Reisegeschwindigkeit erreicht.

Tolle Sache !

hatte ich mir für meine LKW auch überlegt, die leifgen aber alle zw. 27-29l zur Zeit, fahre ja nie volle Gewichte. Bin mir also nicht sicher ob ich da 2-3 Litern einsparen könnte. Von daher lasse ich es. Bei einem Liter dauerts nämlich 1 Jahr bis sich die Sache rechnet.

Mein Aufkäufer hat mir im übrigen abgeraten ...


Würde Pflanzenöl noch mal 65 cent der Liter kosten, wäre ich sofort dabei, aber hier ist mir beim LKW die Ersparniss zu gering bzw. das Risiko zu hoch !

@ furche,
ja kommoran hab ich auf den trailern, aber wie gesagt preiswert kauft man 2mal, tut zwar nicht so weh wenn auf ner baustelle einer wegfliegt im bahngleis durch den spitzen schotter, aber ansonsten halten sie nicht so lange, hab letztes jahr im frühjar all c achsen neu bereift (am gleichen tag), nun sind sie nahezu runter d.h. gehen noch bic evtl. 06, bei dunlop halten sie 2 jahre unter gleichen bedingungen und dunlop ist z.b. nicht doppelt so teuer. so nun bitte keine diskussion lostreten welche reifenmarke wer fährt, jeder fährt für sich die richtige aber wie gesagt von den wundermitteln hatle ich nichts wegen der von mir bereits erwähnten gründe, da lieber jede woche den reifenluftdruck kontrolliert, bringt bestimmt mehr ersparnis obwohl ich es auch nicht mache jede woche