Weniger Kraftstoffkosten

    • Original von carprompt
      begrenzer von 90 auf 85 gesenkt, das hat uns ersparnisse von weitaus mehr als 5% gebracht und wir haben keine möchtegern motoreninnengott reich gemacht!

      Das ist aber eine äußerst fragwürdige Sparmethode. Hast du auch mal die verlorene Zeit gegengerechnet? Von den anderen, die dadurch behindert werden, ganz zu schweigen!
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)
    • Speedytruck :D

      5 KG Rindfleisch in 2 Liter Wasser gekocht, davon bin ich überzeugt das dies eine
      gute Suppe wird.

      Der ganze Mist was da angeboten bekommst ist nicht der Rede wert.

      Vor 20 Jahren war einer auf die IDEE gekommen die Ansaugleitung durch einen
      Wärmetauscher zu stecken um den Diesel aufzuwärmen. Je höher die Temp. je mehr Diesel richtig. Nur je dünner der Diesel um so mehr verbraucht man für gleiche
      Leistung. Also gleich Null, nein der Verkäufer hat Kohle gemacht:
    • Original von Kühltaxi
      Original von carprompt
      begrenzer von 90 auf 85 gesenkt, das hat uns ersparnisse von weitaus mehr als 5% gebracht und wir haben keine möchtegern motoreninnengott reich gemacht!

      Das ist aber eine äußerst fragwürdige Sparmethode. Hast du auch mal die verlorene Zeit gegengerechnet? Von den anderen, die dadurch behindert werden, ganz zu schweigen!


      Wenn das Fahrzeug begrenzt ist auf eine Geschwindigkeit dann sollte man, um Kraftstoff zu sparen, 1 bis 2 Km/h unter dieser sein. Ansonsten ist die Abriegelungstechnik ständig am arbeiten, wodurch sich der Verbrauch erhöt.
      Nebenbei, 85 Km/h ist keine Behinderung, behindern tun die Leute die mit 90,2 Km/h den Kollegen überholen der mit 90 Km/h unterwegs ist. Wenn man einen überholt der 85 Km/h fährt und man selber auf 90 Beschleunigen kann ist man wesentlich schneller aneindander vorbei als die anderen beiden Eierköppe die ihren Rüssel und die Ohren ausmessen. ;)
      Und der "Zeitvorteil" macht sich nur auf Tagestrecken bemerkbar, bei vielen Abladestellen ist der Eindruck das man eine Menge Zeit spart eher subjektiv.

      Um wieder zum Thema zu kommen, es gibt Möglichkeiten durch "Wundermittel" den Kraftstoffverbrauch zu senken.

      - Da wäre das umsichtige Fahren. ( Schnell Beschleunigen, Massenträgheit nutzen und Haltephasen im Stau und an Ampeln durch ausrollen vermeiden, längere Steigungen mit höheren Geschwindigkeiten anfahren, Gang möglichst spät herausnehmen beim ausrollen, usw.)
      - Erhöter Reifendruck und ständige Kontrolle ( mind. alle 2 Wochen).
      - Verringerung des Luftwiderstandes ( Straff gespannte Planen, keine Keilstellung der Ladeplattformen beim Autotransporter wenn er leer ist, geschlossene Fenster/ Dächer bei höheren Geschwindigkeiten.
      - Unnötigen Ballast vom Auto entfernen.
      - Veringerung des Reibungswiderstandes im Motor und Getriebe durch Zusätze. Ich hatte bei meinem alten VW Bus T3 1,7 TD einen Ölzusatz der die Reibung im Motor erheblich verringerte. Das Resultat, der Wagen sprang besser an und die Öltemperatur lag im Schnitt 10 bis 20 Grad unter dem Standard ohne Zusatz. Wer die T3 kennt der weiß das die Temperatur immer ein Problem war/ist. Und der Verbrauch verringerte sich um 0,4 Liter.

      Von Kraftstoffzusätzen halte ich allerdings nichts, Kraftstoffersparnis lässt sich nur durch den Fahrer, die Technik, angepasste Geschwindigkeit und die herabsenkung der benötigten Antriebsenergie durch verringern der zu überwindenden Reibungs- und Rollwiderstände, erzielen.
      (Die Freiheit hat ihren Preis, mitunter die Freiheit selbst, nur dann ist der Preis zu Hoch! Das Volk will Bewacht/ Beschützt und nicht Überwacht werden, in diesem Sinne, willkommen in der Bananendemokratur Deutschland!
      Jede Hochkultur fällt über den Zenit ihrer Dekadenz!
      Und der Tod stellte die Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg!)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von W4chund ()

    • Original von Kühltaxi
      Original von carprompt
      begrenzer von 90 auf 85 gesenkt, das hat uns ersparnisse von weitaus mehr als 5% gebracht und wir haben keine möchtegern motoreninnengott reich gemacht!

      Das ist aber eine äußerst fragwürdige Sparmethode. Hast du auch mal die verlorene Zeit gegengerechnet? Von den anderen, die dadurch behindert werden, ganz zu schweigen!




      okay ich werde versuchen die stelle mit verlorener zeit und behindern mal zu vergessen oder möchtest du wirklich das wir hier mal eben den zeitlichen unterschied errechnen wollen zwischen 90 und 84kmh??
      sei nicht böse aber das ist ne aussage die ich nur kopfschüttelnd entgegennehmen kann.

      @ w4achund
      Wenn das Fahrzeug begrenzt ist auf eine Geschwindigkeit dann sollte man, um Kraftstoff zu sparen, 1 bis 2 Km/h unter dieser sein. Ansonsten ist die Abriegelungstechnik ständig am arbeiten, wodurch sich der Verbrauch erhöt.
      Nebenbei, 85 Km/h ist keine Behinderung, behindern tun die Leute die mit 90,2 Km/h den Kollegen überholen der mit 90 Km/h unterwegs ist. Wenn man einen überholt der 85 Km/h fährt und man selber auf 90 Beschleunigen kann ist man wesentlich schneller aneindander vorbei als die anderen beiden Eierköppe die ihren Rüssel und die Ohren ausmessen. Augenzwinkern
      Und der "Zeitvorteil" macht sich nur auf Tagestrecken bemerkbar, bei vielen Abladestellen ist der Eindruck das man eine Menge Zeit spart eher subjektiv.



      ich danke dir für die erläuterung und gebe dir damit zu 100% recht
      Man empfindet es oft als ungerecht, dass Menschen, die Stroh im Kopf haben, auch noch Geld wie Heu besitzen.