was zum Lachen

    • Und wenn der Opi noch da wär würd der dir jetzt klar machen das Aral aber besser ist wie die die italojauche und so und soviel per 100 km ein sparst + Motor und und Düsenverschleiß , nee komm ist gut .
      Ich hab hier ne Klamotte von LM liegen , wenn den Zusatz in den Tank plörss kann du den Ölscheich miemen .
      Sprit hin oder her , ich hatte schon Ratschläge die waren klasse , mach mal die Dachspoiler richtig hoch , da kannst sparen , wie hoch auf 112er WB oder auf 132er oder auf leer , Schweigen im Walde , ja du mit deiner Hoftanke Großeinkauf , ja kauf mal am falschen Tag ein , is ja nich schlimm sind nur 30.000 l .
      Was ich sagen will , ist ja alles richtig , aber mach ma , alles richtig , ohne Leute zuverärgern und zeig mir den Fahrer der sich um 50 Piepen , die auch erst mal erwirtschaftet werden müßen , am Monatsende bzw. am 15. des folge Monats mehr gedanken macht als um den Becher Kaffee oder die Cola jetz beim Tanken .
    • Ich nehme z.Z. an einen Testversuch eines namhaften Telematik-Navigationsanbieters teil. Nur so viel, da wird sich in den nächsten Jahren einiges tun, z.B. erkennt das System anhand der Fahrzeugdaten wie viel Tankvolumen vorhanden ist und schlägt mir an der eingegebenen Route die billigsten bzw. wirtschaftlichsten Tankstellen vor, die ich vorher ausgesucht habe (z.B. nur Star und Agip). In die Zukunft kann das Ding natürlich nicht schauen, es kann also immer noch passieren das einer 11Uhr für 10 ct. mehr tankt als gegen 18 Uhr. Aber eine Auswertung (der Differenz) zum getankten und Alternativen-TS könnte / kann man dann machen um evtl. Bockwursttankern zu entlarven. Ob das alles richtig ist, das man den Fahrern die persönliche Freiheit nimmt muss jeder TU selber wissen, aber letzten Endes entscheidet doch meistens der Frachtpreis.
    • Man sollte doch hoffen das jeder Fahrer so viel Verstand mitbringt und da tankt wo es am günstigsten ist,und nicht da wo es die matschige Bockwurst,und den Plörkaffee gibt.Aber das ist wohl nur noch Wunschdenken.
      Natürlich gibt es da auch Ausnahmen,die achten darauf.Aber wenn ich dann immer die verschiedenen Stellengesuche lese,(sind fast immer die gleichen Firmen die suchen,wenn sie unter eigenem Namen keine Fahrer bekommen dann eben anomym unter Tel.Nr.usw.) dann kann man sich denken,das es vielen Fahrern scheissegal ist wo das Geld der Firma bleibt.
      Natürlich werde ich auch sauer so wie damals,als der Knallkopp wegen Kaffee und duschen vollgetankt hat.
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.
    • Zwergheinrich, ich denke, das ist wie überall im Leben: auf das richtige Maß kommt es an. Es sagt doch keiner, dass man sich wegen zwei Euro fuffzich im Monat endlosen Stress mit den Fahrern machen soll. Auch wegen 25 Euro - geschenkt. Wegen 250 Euro pro Fahrzeug würde ich es aber schon tun.
      Und Leute zu verärgern würde ich dann auch in Kauf nehmen. Das würde ich übrigens fast immer in Kauf nehmen, wenn ich von etwas überzeugt bin. Das Argument "Leute nicht verärgern" halte ich allgemein für gefährlich. Als Chef sollte man davor keine Angst haben, auch unpopuläre Dinge durchzudrücken - denn sonst tanzen einem die lieben Mitarbeiter irgendwann auf der Nase rum. Keine Sorge, ich weiß, wovon ich rede.
      Glaube aber, dass gerade Du keiner bist, der sich die Butter vom Brot nehmen lässt. Also alles ok.
      Wir reden noch mal, wenn der Spritpreis wieder bei 1,50 €/Liter liegt. Oder darüber.

      @Kipper-Spedition:
      Interessant, das mit dem Testversuch!
      Letztens Endes wird diejenige Spedition einen wirtschaftlichen Vorteil haben, die billiger tankt.
      Und die kann billigere Frachtpreise anbieten (bei gleicher Gewinnmarge), während sich andere hinstellen, sich die Haare raufen und darüber lamentieren "Wie machen die das bloß in der Timo? Zu dem Preis kann doch keiner fahren!".
      Und nebenbei gesagt: die persönlich Freiheit meiner Angestellten endet an der Stelle, wo es an mein Porte­mon­naie geht. Und für mich als "Inhaber" ist jede unsinnige geschäftliche Ausgabe ein direkter Griff in meine private Brieftasche. Als angestellter Disponent mag man das lockerer sehen.
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      www.online-fuhrparkverwaltung.de
    • Isegrim schrieb:

      :P Heiner,der Opi ist immer noch da,und ab und an krächst er auch noch. :thumbup: aber wo er meckert musst du selbst rausfinden.
      Nachtigall , ick hör dir Trapsen

      Excelfan schrieb:

      Zwergheinrich, ich denke, das ist wie überall im Leben: auf das richtige Maß kommt es an. Es sagt doch keiner, dass man sich wegen zwei Euro fuffzich im Monat endlosen Stress mit den Fahrern machen soll. Auch wegen 25 Euro - geschenkt. Wegen 250 Euro pro Fahrzeug würde ich es aber schon tun.
      Und Leute zu verärgern würde ich dann auch in Kauf nehmen. Das würde ich übrigens fast immer in Kauf nehmen, wenn ich von etwas überzeugt bin. Das Argument "Leute nicht verärgern" halte ich allgemein für gefährlich. Als Chef sollte man davor keine Angst haben, auch unpopuläre Dinge durchzudrücken - denn sonst tanzen einem die lieben Mitarbeiter irgendwann auf der Nase rum. Keine Sorge, ich weiß, wovon ich rede.
      Glaube aber, dass gerade Du keiner bist, der sich die Butter vom Brot nehmen lässt. Also alles ok.
      Wir reden noch mal, wenn der Spritpreis wieder bei 1,50 €/Liter liegt. Oder darüber.

      @Kipper-Spedition:
      Interessant, das mit dem Testversuch!
      Letztens Endes wird diejenige Spedition einen wirtschaftlichen Vorteil haben, die billiger tankt.
      Und die kann billigere Frachtpreise anbieten (bei gleicher Gewinnmarge), während sich andere hinstellen, sich die Haare raufen und darüber lamentieren "Wie machen die das bloß in der Timo? Zu dem Preis kann doch keiner fahren!".
      Und nebenbei gesagt: die persönlich Freiheit meiner Angestellten endet an der Stelle, wo es an mein Porte­mon­naie geht. Und für mich als "Inhaber" ist jede unsinnige geschäftliche Ausgabe ein direkter Griff in meine private Brieftasche. Als angestellter Disponent mag man das lockerer sehen.
      Auf dem weg zu unserem Platz kommst du an einem Getränkemarkt vor bei , auch bei Aldi und Netto , dann steht bei uns ein Bulli auf dem Hof den jeder mal nimmt , sei es zum Pommes holen , sei es um ein paar Möbel zufahren . Der Getränkemarkt hat im Sommer bis 21:00 Uhr auf , wie oft habe ich morgens beim Schichtwechsel gehört , Scheiße nix zu Saufen heute Nacht mußte an die Tanke und da kaufen , wie oft ging bei mir das Telefon , bin da und da , Sprit alle , sach ma ne Tanke , wieso haste nich auf dem Hof getankt , ach war son Stress heute morgen vergessen . Wir tanken seit 10 Jahren auf dem Hof , aber selbst das ist für manche Intelligenzbestien zuviel . Ich habe hier auch eine gewisse Vorratshaltung Glühlampen haben wir eigendlich immer da , in jedem Auto und im Lager auch , ich hab auch mal die Losung ausgegeben , wechselt Fahrlichtlampen nicht unterwegs in der Nacht , kommt auf den Platz auf die Grube geht besser , fahrt mit dem Tuckauge die halbe Nacht nach Hause ist besser als wenn die Plastikabdeckung liegen bleibt und der Scheinwerfer ist ein Schwimmbecken , die Dinger kosten Geld , so wenn dann dann einer von deinen Helden nach Hause kommt , dir ne Quittung über 27 DM für ne H4 Lampe unter die Nase helt , ich hab die damals für 7 Mark gekauft , die Lampe war ausgebrannt im Auto war nix mehr hab ich der Tanke geholt , was machste dann Schreien , Hauen oder was sonst . Ich hab noch einen Hoftanke Samstagmittag , wir haben damals noch ein Auto gehabt aus unseren Luxemburger Zeiten mit 1600 l Tank , Fahrzeuge laufen auf Schicht , Fahrer Tankt voll , aber so das der Diesel oben rausläuft als der die Karre schräg in der regenrinne abstellt , ist meine Schuld , weil der Tankdeckel ist nicht Dicht . Ich warte noch auf den Fahrer dem ich sagen muß er muß zwischen 12:10 und :15 zum Pott weil er sonst in die Hose macht . Sollen Leuten kannst du Vorschriften machen aber nix Erklären .
    • Wenn wir schon grade am Geschichten erzählen und lachen sind:

      Ich hatte vor einigen Jahren mal einen Fahrer, der hatte irgendwie eine gewisse Ähnlichkeit mit Rumpelstilzchen..
      Nicht sehr groß, grauer Bart und die Haar immer wild zerzaust. Immer etwas hektisch und "auf der Flucht", aber sonst ein herzensguter Mensch und ein ganz toller Mitarbeiter.

      Er hatte vorher 20 Jahre Werkfernverkehr mit Polstermöbeln auf einem Hängerzug gefahren. Als die Firma pleite ging, suchte er ne neue Stelle und ist bei uns gelandet.
      Da musste er sich nicht nur an das internationale Fahren, sondern auch an die Umstellung vom Gliederzug auf einen Sattel gewöhnen. Eines morgens rief er mich aus England an.
      Ich versuch das mal wiederzugeben:

      Fahrer: Die Schweine haben heute Nacht meinen Stecker geklaut!!
      Ich: Welche Schweine - welchen Stecker? Hä?
      Fahrer: Den vom ABS Kabel. Den haben die mir heute nacht geklaut als ich geschlafen habe.
      Ich: Dein ABS-Kabel haben sie geklaut??
      Fahrer: Nein, nur den einen Stecker. Das Kabel ist noch da.
      Ich: Ich schätze, du hast irgendwo beim Rumdrehen ganz eng rumgezogen und das Kabel hat sich verheddert. Dann reist der Stecker ab. Kommt schon mal vor.
      Fahrer: Nein bestimmt nicht. Das hätte ich gemerkt. Das waren die Schweine hier, die können alles brauchen, die haben denn Stecker geklaut.
      Ich: *tieflufthol* Willi.. niemand klaut einen ABS-Stecker und lässt das Kabel da. Nicht mal in England
      Fahrer: Doch!! Den haben die fachmännisch ausgeklemmt und dann haben die mir auch noch das ganze Kabel mit altem Fett eingeschmiert. Alles voller Fett. Ich seh aus wie ein Schwein
      Das haben die mit Absicht gemacht. So eine Gemeinheit auch noch alles mit Fett einzuschmieren. Als ob es nicht reicht, wenn sie mir denn Stecker klauen. Das ist so gemein.

      Ich schätze, er glaubt heute noch, dass ihm tatsächlich jemand den Stecker geklaut und das Kabel aus Bosheit eingefettet hat...
    • Franz
      Wir hatten damals ca77-80 ungefähr bei der Fa.wo ich damals war einen Engländer auf dem Silozug war ein 111er Scania,(Gute Autos damals),hatte hier in GM-Hütte Zement geladen und mussste nach Papenburg. War Nachts als er den Nachtwächter in der Zentrale anrief(damals nix Handy) telefonzelle. Habe Problem,die lange Gummiband ist kaputt. was hast du?? Die lange Gummiband kaputt :P
      Nachtwächter ?( ?( ?( . Zufälliger Weise war ich auch auf dem Weg,und hab ihn da stehen gesehen.Angehalten ?( Gefragt Artschie was hast du für Problem??? Die lange Gummibang ist kaputt. Was meinst du wohl was kaputt war ?( ?( ?(
      Zufälligerweise hatte ich immer genug Ersatzteile mit die wichtig waren. Hütte hochgekippt und Gummiband gewechselt.
      Dem war der Keilriemen gerissen,und da damals ja keiner Klima usw hatte,war es ein langer Riemen. Und darum meinte Artschi es waäre ein Gummiband. :thumbsup:
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.
    • Franz_Meersdonk schrieb:

      Köstlich..

      Vielleicht sollten wir die ganzen Geschichten, die hier so nach und nach ans Tageslicht kommen mal als TV-Serie verfilmen?
      So wie einst "Auf Achse" - aber mit Geschichten, die das Leben schrieb und die real passiert sind.
      Allein dieser Threat hier hätte ja schon genug Stoff für 3 Folgen

      Könnte ein Erfolg werden
      Haha ja oder als Buch verfassen, wäre sicher auch nicht schlecht.