Ahnungslos 3.0 schrieb:
Hallo,
also, mal von vorn;-)
Als erstes müßt ihr klären:
Fällt bei euren Produkten bei der Einfuhr in die EU nur Einfuhrumsatzsteuer (= MWSt) an oder auch Zoll an? Habt ihr Ware die präferenzbegünstigt (Stichwort "EUR1/Präferenzerklärung) ist (falls CH oder EU Ursprung sollte das so sein), dann wird nur MWSt bei der Einfuhr anfallen.
Bei Lieferungen in das EU-Gebiet (inkl. Deutschland) ist das übliche "Set-Up" für Schweizer Firmen: Man holt sich eine deutsche Umsatzsteuernummer und EORI-Nummer und kann als CH-Firma in Deutschland als Importeur auftreten. Die Lieferung an DE Kunden wird dann mit deutscher MWSt fakturiert, die Lieferungen ab DE ins EU-Ausland erfolgen umsatzsteuerfrei als innergemeinschaftliche Lieferung.
Die bei der Einfuhr bezahlte Einfuhrumsatzsteuer wird mit der von euch an die Kunden berechneten MWSt verrechnet und den Saldo bezahlt ihr dann an das deutsche Finanzamt (oder ihr bekommt eine Rückerstattung ;-).
Bei Lieferungen die ihr ab DE in Drittländer versenden wollt, sieht es dann etwas anderst aus. Ob ihr als CH-Firma mit deutscher MWSt- und EORI Nummer auch als Ausführer auftreten könnt, müsste ich selbst erst klären (ich meine fast ja). Falls nicht bleibt der Weg der Durchfuhr entweder über ein offenes Zollager oder im Versandverfahren T1 . Das schreibt sich locker so hin, ist aber mit einem nicht unerheblichen administrativen Aufwand und Fristen verbunden und macht nur bei grösserem Aufkommen Sinn.
Das sind jetzt nur mal Stichworte, ohne auf die Feinheiten einzugehen.
Ich würde euch folgende Vorgehensweise vorschlagen:
1) das Fachchinesisch googeln und euch in die Thematik einlesen
2) IHK , Deutsch-Schweizer Außenhandelskammer
3) Spediteur + Steuerberater
Mit diesem Beitrag hast du deinem User Namen alle Ehre erwiesen! Mann oh Mann!
Die Schweiz hat schon lange EU Status und so mit werden die Waren behandelt wie wenn sie aus F oder aus anderen EU Länder kommen!
Mike, unterhalte dich mal mit euer Zollverwaltung! In Deutschland haben wir das Atlas Verfahren und zusätzlich die Elster Digi!
Was die Schweiz hat weiß ich nicht und vielleicht wenn du genügend versendest, rechnet sich das dann für euch! Ich zahle bei uns 20 € pro Sendung!
Jetzt sind aber noch keine Kosten für Sicherheit der Warendurchfuhr! Der dieses Papier ausstellen kann, hat eine Sicherheitsleistung oder Bankbürgschaft hinterlegt! Wird eine Sendung nicht ausgeführt, will der Deutsche Zoll die Einfuhrumsatzsteuer und die muss einer zahlen und wenn keiner zahlt wird sie von der Sicherheitsleistung abgezogen!
Da ja Kosten für eine Bankbürgsschaft anstehen, wird ein bestimmter Betrag hinzu gerechnet, deshalb hatte ich geschrieben immer mehrere Pakete versenden, dann fällt diese Papier nur einmal an! Ich weiß jetzt nicht ob der Deutsche einen Zollbegleitschein möchte oder ein T 1 Papier!
Zu allem braucht man kein Spediteur, man kann das alles selbst erledigen!
Grundsätzlich braucht ihr einen Spediteur + einen Steuerberater, die sich auskennen, allein "do-it-yourself" wird's kaum gehen. Aber von beiden gibt es reichlich Profis auf beiden Seiten der DE/CH Grenze, die kompetent sind.
Gruss
Mit diesem Beitrag hast du deinem User Namen alle Ehre erwiesen! Mann oh Mann!
Die Schweiz hat schon lange EU Status und so mit werden die Waren behandelt wie wenn sie aus F oder aus anderen EU Länder kommen!
@Mike, unterhalte dich mal mit euer Zollverwaltung! In Deutschland haben wir das Atlas Verfahren und zusätzlich die Elster Digi!
Was die Schweiz hat weiß ich nicht und vielleicht wenn du genügend versendest, rechnet sich das dann für euch! Ich zahle bei uns 20 € pro Sendung!
Jetzt sind aber noch keine Kosten für Sicherheit der Warendurchfuhr! Der dieses Papier ausstellen kann, hat eine Sicherheitsleistung oder Bankbürgschaft hinterlegt! Wird eine Sendung nicht ausgeführt, will der Deutsche Zoll die Einfuhrumsatzsteuer und die muss einer zahlen und wenn keiner zahlt wird sie von der Sicherheitsleistung abgezogen!
Da ja Kosten für eine Bankbürgsschaft anstehen, wird ein bestimmter Betrag hinzu gerechnet, deshalb hatte ich geschrieben immer mehrere Pakete versenden, dann fällt diese Papier nur einmal an! Ich weiß jetzt nicht ob der Deutsche einen Zollbegleitschein möchte oder ein T 1 Papier!
Zu allem braucht man kein Spediteur, man kann das alles selbst erledigen wenn man sich hat lass schulen!
Jede Firma die Export macht hat einen Zollsachbearbeiter lässt Spedi sein wo Spedi ist!