Das ist zur Zeit der normale Gang der Dinge für Transport- und Speditionsunternehmen in Deutschland. Wir sind erst am Anfang der Dinge.
OK, Insolvenz in Eigenverwaltung heißt, das man relativ bequem lästige Dinge wegbekommt und dann weitermacht. Aber ob es dann besser wird ?

die Insolvenzmeldungen und stillen Schließungen sind schon heftig im Gange.
z.B. auch Baumgarten Hof
Insolvenzen: Familienzwist um die Spedition Baumgarten - Hof - Frankenpost

Adoptivtochter Michaela Saalfrank war 2015 ins Unternehmen eingestiegen – nach einem Studium der Betriebswirtschaft und mit einem Master in Logistik. Das passt, dachten viele. 2022 begann Werner Saalfrank, die Geschäfte an sie zu übergeben – und das lief nach seiner Schilderung so: Er blieb als Inhaber der Baumgarten Internationale Spedition Eigentümer der 23 Lastzüge sowie des Firmensitzes und verpachtete beides an die Tochter und deren Firma Baumgarten Logistik.

Betriebsschließung Knall auf Fall?

„Dafür sollte ich monatliche Pacht erhalten. Sie übernahm die Geschäfte auf eigene Rechnung, organisierte alle Fahrten, Frachten und teilte die Besatzungen ein. Nach und nach sollte sie ihren eigenen Fuhrpark aufbauen und dafür Fahrzeuge anschaffen – immer dann, wenn eines meiner Autos ausgemustert würde. Geplant war ein gleitender Übergang“, erzählt Werner Saalfrank.

... bis zum dritten oder vierten Quartal die Lohnkosten nicht am Hut zu haben ist ja auch nicht zu verachten.

Insolvenzgeld gibt es m.M.n. 3 Monate. Aber vielleicht sollte man sich mit dem Thema intensiver beschäftigen.

Zum #3: innerfamiliäre Streitigkeiten haben nichts mit der wirtschaftlichen Lage zu tun. Aber die Rentner-Gang sieht schon lustig aus - arbeiten bis der Bestatter kommt.

3 Monate. In der Zeit musst das Ruder rum reißen, sonst hast ein Problem...

Aktuell wird das sicherlich sehr schwierig. Vor allem, wenn dir eh schon Kunden weg gebrochen sind und du dann bei der aktuellen Preispolitik noch auskömmliche Neukunden finden willst.

Oder du sanierst dich ordentlich Klein und Gesund....