Irgendwo, entweder Bockel, oder Sittensen hab ich einen MB mit Siloaufbau gesehen. War mit Pelletswerbung bepinselt. (Alga - Sittensen oder Hastenichtgesehen in Bockel). Vielleicht ist das ja was für dich.
Volvo FM 12 380 vs. MAN TGA 26.460
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@ Lenkzeit
versuche mal bei Peitzmeier in Delbrück,glaub da steht was rum Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben. -
bau-portal.com/verkauf/_112_90057046.php das ist teuer!!!!
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Den habe ich gesehen an der A1 - war mit dem PKW unterwegs.
Ich war mal der Meinung, das MB ein Premium-Anbieter ist. Dem ist definitiv nicht so. Ich werde mich wohl, wenn sich herausstellen sollte, dass mein MP3 auch einen Getriebeschaden haben sollte, noch diesen Monat von sämtlichen MB's trennen!!! Ich habe fertig! Bei drei Actrosen in den letzten 8 Monaten voraussichtlich 2x Getriebeschaden und ein Motorschaden: Getriebe bei 430000 und 480000 und Motor bei 380000! Ende!!!
Mein Bruder: auch 3 LKW's am laufen - alles MB. Seiner Meinung nach ist nur das gut, was teuer ist - also Benz. Ich habe ihm gesagt: dein Actros aus Anfang 2008 ist stark Getriebeschaden-gefährdet! ... vor 4 Wochen: Getriebeschaden und MB Nienburg hat ganze 4 Wochen für die Reparatur gebraucht! Sauber! -
Ich verstehe eins nicht!
Wenn ich weiß das ich krank werde, nehme ich eine Hochwertige Krankenversicherung das ich während der Krankheit was zu beißen habe und so auch bei den LKWs!
Volvo ist kein guter und kein schlechter und trotzdem hat Zufällig als er die Volvo gefahren hat einen Voll WT genommen bis 1 Mio!
Wenn ich weiß das der Kacktos anfällig ist, dann nehme ich Charterway oder einen WT bis zu einer Mille!
Es ist doch dann egal ob ich die Kosten aufgeteilt auf 4 oder 5 Jahre bezahle oder nach 5 Jahren auf einen Schlag!
Wenn es keine Krankenversicherung gäbe, müsste sie erfunden werden und so mit mit WT.
Aber es gibt beides, warum nutzt man dies nicht, dann können doch die Motoren und Getriebe jede Weihnachten den Geist auf geben!
Wenn mein Volvo am 8.04.2013 aus dem WT geht, ist alles durch repariert!
Das bisschen was nicht unter´den WT fällt ist Pinuts!
Habe heute meine Sattelkupplung aufgefrischt, neues Schloss und neuen Teflonverschleißring. Kosten 170 netto und 30 Minuten Arbeit!
Im August habe ich Gas und Sauerstoff da für die Heizung zu machen und da werde ich die Teflongleitplatten erneuern!
Warum da, ich habe schon Pferde vor der APO kotzen gesehen und wenn eine Schraub nicht will, kann ich sie anwärmen und drehe sie nicht ab.
War erst von der Fischer nicht so begeistert 2002 da immer Jost aber so was einfaches diese zu überholen, könnte sogar ein cleverer Trucker! -
gelöschter User 5 schrieb:
Ich verstehe eins nicht!
gelöschter User 5 schrieb:
Wenn ich weiß das ich krank werde, nehme ich eine Hochwertige Krankenversicherung das ich während der Krankheit was zu beißen habe und so auch bei den LKWs!
gelöschter User 5 schrieb:
Volvo ist kein guter und kein schlechter und trotzdem hat Zufällig als er die Volvo gefahren hat einen Voll WT genommen bis 1 Mio!
gelöschter User 5 schrieb:
Wenn ich weiß das der Kacktos anfällig ist, dann nehme ich Charterway oder einen WT bis zu einer Mille!
gelöschter User 5 schrieb:
Es ist doch dann egal ob ich die Kosten aufgeteilt auf 4 oder 5 Jahre bezahle oder nach 5 Jahren auf einen Schlag!
gelöschter User 5 schrieb:
Wenn es keine Krankenversicherung gäbe, müsste sie erfunden werden und so mit mit WT.
gelöschter User 5 schrieb:
Aber es gibt beides, warum nutzt man dies nicht, dann können doch die Motoren und Getriebe jede Weihnachten den Geist auf geben!
gelöschter User 5 schrieb:
Wenn mein Volvo am 8.04.2013 aus dem WT geht, ist alles durch repariert!
gelöschter User 5 schrieb:
Das bisschen was nicht unter´den WT fällt ist Pinuts!
gelöschter User 5 schrieb:
Habe heute meine Sattelkupplung aufgefrischt, neues Schloss und neuen Teflonverschleißring. Kosten 170 netto und 30 Minuten Arbeit!
gelöschter User 5 schrieb:
Im August habe ich Gas und Sauerstoff da für die Heizung zu machen und da werde ich die Teflongleitplatten erneuern!
gelöschter User 5 schrieb:
Warum da, ich habe schon Pferde vor der APO kotzen gesehen und wenn eine Schraub nicht will, kann ich sie anwärmen und drehe sie nicht ab.
gelöschter User 5 schrieb:
War erst von der Fischer nicht so begeistert 2002 da immer Jost aber so was einfaches diese zu überholen, könnte sogar ein cleverer Trucker!
aber Granny 
seid wann gibts bei dir clevere Trucker Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben. -
also meint er eine technisch etwas versierte luftpumpe
cheffe auch von daimler geheilt. was nutzt ein wt wenn die kiste tagelang steht???
gestern am letzten atego der kam, bj 2O1O, an der beleuchtung gefummelt.
blinkte alles kreuz und quer. dachte an masseschluß. also gläser ab... nix. kabel verfolgt nix.aber an der ersten verteilerdose OHA!!! der Blechdeckel (!) durchgefault,und nach dem öffnen nur noch lose kabel und viel grünes pulver.
an nem anderen wurden vor vier wochen die batterien gewechselt. verecken öfter weil viel ladebühnenbetrieb. also abdeckung runter und OHA was für schlampen bei MB. beim wechseln wurden weder die klemmen gereinigt noch hielt man es für nötig die pole zu fetten
anfällige autos UND mieser service da hast die arschkarte... -
tomdiesel schrieb:
bau-portal.com/verkauf/_112_90057046.php das ist teuer!!!!
So ich habe meine MB Niederlassung mal gefragt ob die was zu der Vergangenheit des Fahrzeugs sagen können.
Wie soll ich Euch das erklären...
Der letzte dokumentierte Service für diese FIN war im Jahre 04/2008 bei 873tkm, bleibt bei mir die Frage offen wie es sein kann das 4 Jahre später es nur noch 774 tkm sind. Da alles recht ordentlich dokumentiert zu sein schient möchte ich hier "Dicke" Finger mal ausschließen. Passt leider recht gut zu den Informationen die ich bisher über den Anbieter bekommen habe.
Schade... wäre aber so oder so nicht in die engere Wahl gekommen da bei vergleichbarer Ausstattung doppelt so teuer wie die anderen Kandidaten.
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