Volvo FM 12 380 vs. MAN TGA 26.460

mmh lenkzeit, ist nicht so einfach! natürlich kannste ja auch son fahrzeug bewerten lassen! aber viel wird dir schon geholfen sein, wenn du dir bei man und volvo die "legenden" (die geschichte der fahrzeuge) zeigen lässt!
brauchst blos die fahrgestellnr.
hab mal vor ein paar jahren ein gebrauchten tgx xxl kaufen wollen, zwei jahre alt und erst 96.000km auf der uhr, fahrzeug standort göppingen!
so bin ich hin zu man hier in berlin, hab da mal nachsehen lassen was da so im computer über dieses fahrzeug so alles drin steht!
ooooohhh das reinste montagsauto!!!!! die kuh stand mehr in der werkstatt, als sie gelaufen ist!

sag ja das ausschlaggebende ist hier wirklich die wartungshistorie.

siloautos werden wirklich selten angeboten. bei uns in der nähe der silomensch rechnet auf einen siloauflieger 6 bis 7 zugmaschinen ehe die trailer ausgedient haben. ist aber da mit der wartung hinterher wie der teufel hinter einer frommen seele.

Dann taugt der Verkäufer nichts,aber davon mal abgesehen,klar iss der Scania etwas teurer,aber wie heist schon das Sprichwort,nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Wenn du z.Bsp.den 4x2 nimmst,weiss nicht was du dahinterpackst,Tank,oder Kipper kommt auf den Einsatz ein,dann rechne mal
leergewicht,glaub Volvo iss schwerer,usw kurvst du damit nur in Berlin und Umgebung rum?oder auch länger auf Strecke?
Dann den Wiederverkaufswert,da liegt der Scania doch besser. Warum 480er?,wenn dann entweder sofort den 500 er Eculution,das Sondermodell,da haste schon fast alles dran und drin,iss ein Superteil,oder als Alternative den 420 er.der reicht dann vollkommen aus,dann brauchste nicht den Mehrpreis zum 480 er.
Kenne hier mitlerweile mehrere Firmen,die auf Scania umgestiegen sind,und damit bestens fahren.
Eine Sped.im Kühlerbereich hat jetzt bereits den 5 oder 5 ten 500er laufen,und alle um die 31ltr.

@ isegrimm

der scania ist zu teuer für schutt.

ausserdem hat den thomas das volvo-fieber gepackt

mitm daf hat er ja schon nen pokal geholt. (wofür eigentlich?)

@ tommy
klar der Scania iss teurer,aber auf längerer Sicht,fährste damit besser.
Ich tobe mit meinen ja auch dauernd im Dreck rum,na und?
Kommt immer darauf an wie man damit umgeht.
Hatte ja den G 420 als Leihwagen ne ganze Zeit,der hätte auch für mich gereicht,aber ,wie sagt man so schön.
Iss schon immer etwas teurer gewesen einen besonderen Geschmack zu haben.
Oder wie war damals immer die Weinbrannt werbung

hmmm

im containerbereich sind scanias eigentlch dünn gestreut. der letzte an den ich mich erinner gesehen zu haben war ein 143er...

@ thomas obwohl man sich den in euren hausfarben grau/rot schon gut vorstellen könnte...

[Blockierte Grafik: http://www.fahrzeugbilder.de/bilder/container--und-absetzkipper-17571.jpg]

@ tommy dann mach mal die Augen auf,oder brauchste ein paar Glasbausteine
so jetzt bin ich weg ab inne heia bis morgen

hm ist ne finstere arme gegend hier. da fahren die containers sowas

[Blockierte Grafik: http://www.alle-lkw.de/img/LKW_Container_Wechselfahrgestell_RENAULT_Premium_250_4x2_4x2-ful-128_775630744910.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.baumaschinen-richter.de/bilder/Multicar1.jpg]