Original von ellerforever
Was ist denn bei Amenda los ? Genauere Info´s auch gerne per PN.:(
dem schließe ich mich an. Bin dankbar für Infos.
Verdienst bei Subunternehmer
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dem schließe ich mich an. Bin dankbar für Infos. -
Original von Lenker50
ja bei Amenda brennt die Hütte. Da stehen ca 50 % der LKW ohne Kennzeichen auf dem Hof.
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Alle vermieter haben fahrzeuge still gelegt. da war noch was, aber hama ?(:D gerade
blackout
edit. schaut mal beim hama wer letzter geshäftsführer war im register.
hama was gelesen nur 100 % kann ich nichts sagen. -
Die Hama machen trotzdem weiter....
Nur unter anderem Namen, aber ist ja nix neues
Leisten wir uns den Luxus, eine eigene Meinung zu haben. -
Original von Ribs
Die Hama machen trotzdem weiter....
Nur unter anderem Namen, aber ist ja nix neues
wer war geschäftsführer zum tag der insolvenz?????
den ersten hatten sie zum teufel gejagt. -
Wie, Hama macht weiter??
Hätte ich jetzt nicht gegangen. War doch logisch das bei dem Miettrend der letzten jahre auch irgendwann mal einer vor die Hunde gehen wird. J&J Nürnberg hats doch auch erwischt? -
Muss mal schauen ob ich noch was rumliegen hab von denen dann schreib ich dir den letzten Geschäftsführer.
Jetzt sitzt eine Frau vorne dran, machen jetzt hauptsächlich Handel mit gebrauchten Lkw.Leisten wir uns den Luxus, eine eigene Meinung zu haben. -
Warum fragst du dann, wenn du den Verdienst kennst?
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Da kann ich TTP nur zustimmen.
Für einen Fahrer, der bei einem Sub eines Paketdienstes fährt, ist der von dir genannte Lohn branchenüblich. Was hast du erwartet?
Die Subs pfeifen allesamt auf dem letzten Loch.
@TTP
Daß UPS inzwischen auch mit Subs arbeitet, wußte ich nicht.
Ich bin bisher auch davon ausgegangen, daß es UPS-eigene Fahrzeuge und festangestellte UPS-Fahrer sind.[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Wappen_Preu%C3%9Fen.png/45px-Wappen_Preu%C3%9Fen.png]"Wir sind nicht in die Welt gekommen, um glücklich zu sein, sondern um unsere Pflicht zu tun."
Otto von Bismarck. Schmied des Deutschen Reiches -
Original von Ribs
Muss mal schauen ob ich noch was rumliegen hab von denen dann schreib ich dir den letzten Geschäftsführer.
Jetzt sitzt eine Frau vorne dran, machen jetzt hauptsächlich Handel mit gebrauchten Lkw.
So habe mal nach geschaut, war mit der Thannhäuser irre geworden.
Unter Hama läuft nichts mehr, vielleicht anderer Name.
Die haben seit 2005 die Geschäftsführer gewechselt auf Teufel komm raus.
Amenda und Horenta ist eins. Horenta hat die Kipper Fahrzeuge. -
Original von stillermitleser
Hat UPS sein Paketgeschäft nicht immer bisher in eigener Hand ausgeführt?
Das macht UPS auch schon lange nicht mehr allein , UPS hat schon vor ein paar Jahren jede Menge an Subis ausgeflaggt , wie alle anderen auch ... musst du mal schauen in Frankfurt ( Main ) ist das Depot auf einer Parallelstrasse zur Hanauer Landstrasse , dort sind soweit ich weiß nur noch Nachunternehmer in der Spur , soll auch einer mit dabei sein der rund 60 FZG nur für diesen Verein fährt . -
Original von RWE-Chris
Original von Lenker50
ja bei Amenda brennt die Hütte. Da stehen ca 50 % der LKW ohne Kennzeichen auf dem Hof.
keine Fahrer oder keine Aufträge?
Amenda , Hohenwarth .... nehme ich mal an , als ehemaliger DHL Nachtfahrer kennt man die auch genauso wie Schuierer , allerdings hat der soweit ich weiss alle seine Züge am Laufen , fährt ausser Sattelzügen ja auch Wechslbrücken ... , dem wird es doch wohl nicht so gehen wie vor ein paar Jahren der Firma Klein in der Wedemark ?? ; auf einmal standen alle Autos abgemeldet auf dem Hof...
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