Verdienst bei Subunternehmer

    • Original von stillermitleser
      Hat UPS sein Paketgeschäft nicht immer bisher in eigener Hand ausgeführt? ?(


      Boxen kutschen schon mehrere Jahre durch Sub!!

      Ein Großer aus NRW hat immer das Italien gemacht aber heute auf morgen Bude
      dicht und neue auf gemacht aber er fährt keine Boxen mehr. Gab große Presseberichte(Bermes)

      Jetzt sind die Wilden von Ammeda PAF Kennzeichen oder wie er heißt. Die heizen den Brenner runter im Überholverbot und 60 er Zone mit 90 Km/ h müssen es immer eilig haben oder durch schlechten Preis 1100km den schruppen. :D :D


      Was mich noch Interessiert, warum konnten die ohne Konz. früher fahren?????

      Kamen und fuhren, fällt doch nicht unter Werksverkehr??

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    • Hat UPS sein Paketgeschäft nicht immer bisher in eigener Hand ausgeführt?


      Nö, ist ähnlich wie bei Hermes. Das Depot bei mir um die Ecke wird von einem Subunternehmen geführt.
      Die Fahrer sind somit bei dem Subunternehmen angestellt.

      Ob sämtliche Depots in privater Hand sind, kann ich nicht sagen.

    • Ist allerdings noch nicht lange so. Die hatten nur eigene Autos und alle in Neuss angemeldet. Dann ist wohl irgendeiner auf die Idee gekommen es wäre doch besser es so wie die anderen zu machen.
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)

    • Ist allerdings noch nicht lange so


      Als das Depot hier bei mir ist bereits seit min. 10 Jahren in privater Hand.

      Das Neusser Kennzeichen sagt nix.
      Der Depotbetreiber hier hat zu Beginn die Fahrzeuge mit Neusser Kennzeichen von UPS gechartert.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von T.T.P. ()

    • Wir hatten vor 13 Jahren mal eine Anfrage von UPS. Chef hatte $ - Zeichen in den Augen, nach 15 Minuten durchrechnen, hat er doof geguckt.8o

      6 Auto´s von UPS eigener Tochter kaufen, war damals Pflicht.Und diese Firma hat ihren Sitz auch in Neuss.
      Zusätzlich immer einen zusätzlichen Fahrer vor Ort als Springer und Einlader, ohne zusätzliches Geld, dazu 180 Kilometer pro Tag und das ganze Paket für 4000 DM pro Auto. Und dann noch die CI von UPS plus den ganzen anderen Mist dazu. Mein Chef sagte dann "Nö".:P

      Was ist denn bei Amenda los ? Genauere Info´s auch gerne per PN.:(

      Gruß

      Eller