Hallo Unternehmer-Gemeinde,
wie geht Ihr mit dem ab nächsten Jahr geltenden Mindestlohn um ?
Ich gehe mal im Fernverkehr von durchschnittlich von 12 Stunden Arbeitszeit (Fahrzeit, Be- und Entladen, Wartezeit usw.) am Tag aus, was ja eh nicht gesetzeskonform, aber Realität ist. Rechnung: 12 Stunden x ~21 Arbeitstage x 8,50 € = 2.142 € Brutto-Monatsgehalt. Da ich meinen Fahrern 2000 € Gehalt plus Spesen (~384 €), steuerfreie Altersvorsorge (80 €), vermögenswirksame Leistungen (40 €) und monatlichen Tankgutschein (40 €) gebe, liege ich ´´Verbrecher´´ unter dem Mindestlohn, werde also gezwungen die steuerfreien Dinge abzuschaffen und den Bruttolohn zu erhöhen. Das dann meine Fahrer dann weniger Netto bekommen werden, muss ich denen dann erstmal erklären.
Eh ein Aufschrei erfolgt: Im Raum Ostsachsen (Bautzen) liege ich mit meinen Lohn / Gehalt im guten Bereich der Branche, habe keinen Fahrermangel, da meine Fahrer z.T. mit 1.400 bis 1.600 € bei Ihren ehemaligen Firmen abgespeist worden sind.
Bin mal gespannt auf die Reaktionen, da ich eher stiller Leser bin...
wie geht Ihr mit dem ab nächsten Jahr geltenden Mindestlohn um ?
Ich gehe mal im Fernverkehr von durchschnittlich von 12 Stunden Arbeitszeit (Fahrzeit, Be- und Entladen, Wartezeit usw.) am Tag aus, was ja eh nicht gesetzeskonform, aber Realität ist. Rechnung: 12 Stunden x ~21 Arbeitstage x 8,50 € = 2.142 € Brutto-Monatsgehalt. Da ich meinen Fahrern 2000 € Gehalt plus Spesen (~384 €), steuerfreie Altersvorsorge (80 €), vermögenswirksame Leistungen (40 €) und monatlichen Tankgutschein (40 €) gebe, liege ich ´´Verbrecher´´ unter dem Mindestlohn, werde also gezwungen die steuerfreien Dinge abzuschaffen und den Bruttolohn zu erhöhen. Das dann meine Fahrer dann weniger Netto bekommen werden, muss ich denen dann erstmal erklären.
Eh ein Aufschrei erfolgt: Im Raum Ostsachsen (Bautzen) liege ich mit meinen Lohn / Gehalt im guten Bereich der Branche, habe keinen Fahrermangel, da meine Fahrer z.T. mit 1.400 bis 1.600 € bei Ihren ehemaligen Firmen abgespeist worden sind.
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