Überdurchschnittlicher Fahrer

    • Überdurchschnittlicher Fahrer

      Könnte man fast glauben das es dann auch so ist , und der Fahrer dann auch lange Finger gemacht hat... , so etwas ähnliches denke ich mal passiert in Deutschland am Tag bestimmt mehrere Male das ein Fahrer an fremden Gut seine Langfinger anlegt , hatten wir in Hannover zu meiner Nahverkehrszeit auch einen ganz krassen Fall : Fuhr bei einem Baustoffgrosshandel und hat sich sein ganzes Haus aus dem Lager geklaut , und damit gebaut , arbeitet heute noch bei seinem bestohlenen Chef die Schulden ab....

      oder Fall 2 : Ein Ex - Kollege von mir hat ein Techtelmechtel mit der besten Freundin von seiner jetzt Ex - Frau angefangen , und flog mit ihr mal eben in den Urlaub nach Malle =) , in der Zwischenzeit hatte dann seine ( damals ) Noch Frau unseren Chef angerufen , und mal freundlich nachgefragt ob er nicht mal kommen könnte ,und den Keller von den geklauten Sachen freiräumen könnte :D , sie bräuchte dann wenn er nach dem Urlaub wieder kommt den Platz für sich und ihre Kinder dann , der kam dann auch prompt und fuhr mit einem fast vollen 7,5 to wieder von dannen.... und den Rest dürft ihr euch dann mal raten .... 8o Zu Hause angekommen standen dann seine Sachen in dem frisch ausgeräumten Keller und der fuhr dann nach der Gerichtsverhandlung dann auch für einige Monate ein :P , hatte noch jede Menge mehr auf dem Kerbholz , der gute Uwe.... , habe danach auch nichts mehr von ihm zu sehen oder hören bekommen , würde mich dann ja doch mal interessieren was bei dem Rest dann rauskam ?(
    • Mal ganz ehrlich für die 1400 Euronen Brutto X( darf er dann für mir aus seine Sc....e selbst fahren :D , und da sind wir dann bei dem Ausbeuten der leute und sich dann wundern wollen das es keine guten Leute mehr gibt.... ?( , ich jedenfalls würde und werde für so ein bisschen Geld mich nicht die ganze woche auf einem LKW im FV setzen , da höre ich lieber ganz mit dem Lkw Fahren auf und setz mich aufs AA ; Das darfst du mir aber glauben , bin in 27 Jahren gesetzl . Rentenversicherung ganze 4 Monate arbeitslos gewesen .... :] , den Rest habe ich stramm durch gearbeitet.

      Edit Paletten : Da habe ich auch keine Probleme mit , fülle die Scheine so aus wie es mein Cheffe gern hätte , und führe da auch sehr genau Buch drüber habe bis jetzt nur eine Nachfrage gehabt warum ich meinen Palettenschein nicht wieder mit zurückgegeben hätte ?

      Antwort im freundlichen Ton an die Herren der Palettenabteilung , war kein Schein in der Begegnung mit bei den Papieren und Ende...., habe die dann aber auf meinem Ausgangsschein mit vermerkt , genauso wenn man mir FP als Ladehilfen mit auf dem Anhänger legt , und die bei mir nicht mit einträgt, ist kein Problem , habe vor 3 Wochen 4 Einwegpaletten die man mir als Hilfe draufgestellt hat wieder mit zurückgehen lassen , genauso wie die 22 Pappen die mal zwischen die Büromöbel gestellt hatte , die standen dann hinter der Ladung ordnungsgemäss mit einem Spannbrett hinter zu Wiederverwendung..... :D

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    • RE: @ Daffan

      @Dieter

      Ja das hab ich Ihm auch geantwortet und dann wieder die ünlichen sprüche was willste sonst machen Fahrer Beim Sub in den Zeiten :D bist am A....

      Paletten scheine sind ja nciht so das Prob aber letzten Montag in Ehingen 33 EUR klasse 2 angeliefert und wollte mir dann Schrott andrehen nachdem ich 2 x nett nachgefragt und aussortiert hatte kam mir der (Sorry TTP) Drecksbayer mit den worten für euch ossis reicht das HUii na da sind wir beide aber ein Paar geworden und siehe da plötzlicher weise gab sogar nagelneue Helle paletten.
      Ansonsten sind mir immer noch cheap und EW das schönste !!!


      Gruß
      daffan
      Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.
    • Jaaa, mit den Paletten ist das immer so eine Sache, viele Entladestellen lassen sich gerne von den Fahrern die Palletten sortieren. Schmeissen alle auf einen Haufen und wenn man dann nach Tauschpalletten fragt darf man sich die Besten aus dem Haufen raussuchen.
      Das schärste hatte ich mal bei Rewe, 33 Palletten Entladen in 30 Minuten, Tauschpalletten raussuchen und verladen, aus einem Haufen der eher einem Osterfeuer gleichkommt, 2 Stunden. Dazwischen dann noch ne Schlägerei unter 6 Fahrern die sich gegenseitig die Stapel geklaut hatten. Und nur 3 Ameisen um seine Palletten auf den LKW zu fahren, bei ~20 Fahrern. Ich hatte das Glück das wir zu 2. waren, einer hat auf den Stapel aufgepasst während der andere ne Ameise organisierte.
      (Die Freiheit hat ihren Preis, mitunter die Freiheit selbst, nur dann ist der Preis zu Hoch! Das Volk will Bewacht/ Beschützt und nicht Überwacht werden, in diesem Sinne, willkommen in der Bananendemokratur Deutschland!
      Jede Hochkultur fällt über den Zenit ihrer Dekadenz!
      Und der Tod stellte die Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg!)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von W4chund ()

    • Original von daffan
      Dann solltest doch pastor werden :D :D :D :D

      Gruß
      daffan


      Prediger unter Gehörlosen ! Bin ich auch !

      Meinem Fahrer wurd mal Ersatzrad anner SZM nachts geklaut, nähe Gambacher Kreuz......

      Wenn Computer oder Hifi KLamotten meist immer laden-liefern bei mir !
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.
    • Ja , das mit den Reserverädern ist so ein Fall für sich X( , am besten das neue abschrauben und ein altes dranhängen :] , dann ist der Verlust nicht so gross ...., scheiss dann auf den Verlust , bei einem neuen Rad ist das dann ziemlich ärgerlich... ich denke mal das dass dann die schlauere Nummer wäre . :D
    • wieviele SZR. sollte man denn für einen solche Transport abschließen? Es kann ja nur sehr selten vorkommen das ein Verlader sich darauf einläßt,solche Ware auf eine Plane zu verladen.Wasserschäden,Frostschäden etc.aber wahrscheinlich mußte der Verlader wegen der allg. Wirtschaftsschieflage auf die billigste Transportvariante zurückgreifen.(Plansattel Straßenmaschine)
      Nicht jammern - kämpfen !

      Viele Grüße aus der Hauptstadt sendet " Die Prinzessin"
    • RE: @ Jupiter

      Original von dieter2701
      Ja , das mit den Reserverädern ist so ein Fall für sich X( , am besten das neue abschrauben und ein altes dranhängen :] , dann ist der Verlust nicht so gross ...., scheiss dann auf den Verlust , bei einem neuen Rad ist das dann ziemlich ärgerlich... ich denke mal das dass dann die schlauere Nummer wäre . :D


      War dummerwise meine 1. SZM mit 315/70 22,5, ansonsten natürlich immer alte Räder dran
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    • Als noch die Fernseher von Italien kamen, lief es folgender Maßen ab.

      Als erstes wurde der Tankinhalt vom Fahrzeug geprüft, wenn dem der Diesel zu wenig war raus aus der Firma und tanken!! Damals kostet der Diesel in D 70 Pf und
      in I 1,77 DM der Liter. Nach 15 Uhr wurde nicht mehr beladen. Wenn beladen war musste der Fahrer unterschreiben und nonstop nach Chiasso in den Zollhof.

      Hätte sich der Fahrer nicht dran gehalten und es wären welche abhanden gekommen konnte dieser mit den Ratten und Mäusen in den Italo Gefängnissen sich
      wohl fühlen, weil man dem einfach unterstellte er wäre Mittäter.
    • Das war in D auch so.Wir haben mal vor vielen Jahren bei Mönkemöller 2 Paletten Videorecorder zugeladen. Damals wurde sogar von uns der PA kopiert, der Fahrweg wurde nachvollzogen, der Sattel wurde auf Dichtheit und Sauberkeit kontrolliert und die voraussichtliche Ankunftzeit bei Union Berlin errechnet und auch sonst jede Menge " Zirkus" veranstaltet.
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      Viele Grüße aus der Hauptstadt sendet " Die Prinzessin"

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Gollub ()