Transportunternehmen

    • Transportunternehmen

      Hallo,

      ich bin seit heute neu hier erstmal ein Hallo an die Community,
      ich möchte gerne ein Transportunternehmen gründen. Concept steht, Geld ist Verfügbar, Klasse C/CE in der Tasche und mache gerade meine 95er.
      Was ich so im Internet sehe bräuchte ich für die Anmeldung für einen 7,5t folgende Lizenzen und Genehmigungen:

      Gewerbe-Anmeldung
      CEMT-Genehmigung
      Erlaubnis für den Güterkraftverkehr
      Erteilung der Gemeinschaftslizenzen
      Drittstaatengenehmigung

      Ich bin zwar erst 21 Jahre suche mir immer "eigentlich" alles selbstständig im Internet raus, aber bei den Genehmigungen wenn man Fahrzeuge hat ab 3,5t will ich lieber hier nachfragen was man alles für die Anmeldung braucht anstatt das ich "irgendjemanden" frage, der von nichts Ahnung hat.
      Und was mich auch interessiert ist, soweit ich weiß wenn man Fahrzeuge von 2,8t - 3,5t hat muss man halt nur die Gewerbe-Anmeldung beantragen oder kommt noch was dazu?
      Das Problem mit dem Geld, weil man muss ja für das erste Fahrzeug 9.000,- € nachweisen und für jedes weitere Fahrzeug 6.000,- €, das ist schon einmal gar kein Problem, sowie ich kein Problem habe, mit dem direkten Kauf eines 7,5t oder einem 3,5t Sprinter. Was meine Frage auch noch ist wie ist das International, was kommen da noch für Lizenzen zu? Ich wäre euch dafür echt dankbar, Vielen Dank.
      Auf eure Antworten bin ich sehr gespannt und Vielen Dank im voraus.
    • Wie jan 64 schon schreibt, brauchst du für Genehmigungspflichtigen Güterverkehr eine Genehmigung. Nationale oder EU Lizenz. Diese kannst du erst Beantragen wenn du die Sach und Fachkundeprüfung absolviert hast.

      Diese ist ohne einen Vorbereitungslehrgang vor der Prüfung kaum zu Bewerkstelligen. Und selbst dann ist die Durchfallquote beim ersten mal ziemlich hoch. Bei diesem Lehrgang erfährst du alle Relevanten Informationen für ein Genehmigungspflichtiges Transportunternehmen, inklusive Kalkulation und Bilanzen.

      Wenn du diese Hürden mal genommen hast, kannst du dir Gedanken über die Nebensächlichkeit von CMT oder Drittstaatengenehmigung machen.
    • Hallo Dubas,

      für den Anfang sollte Dir die EU-Lizenz überall hinreichen. Damit kannst Du innerhalb D und von und nach allen EU-Staaten sowie zwischen verschiedenen EU-Staaten transportieren (also z.B. auch von Polen nach Frankreich) - sowie in die Schweiz und nach Norwegen

      CEMT und Drittstaatengenehmigungen wirst Du so schnell nicht brauchen. Es sei denn, Deine ersten Touren führen in die Türkei, den Iran oder nach Nordafrika.

      Über die Mautsysteme in den einzelnen Ländern findest Du Info auf der Seite von DKV Euroservice.
      Alles andere haben meine Vorredner schon mehr oder wenig beantwortet. Ich kann auch nur beipflichten: Mach erst mal die Unternehmerprüfung bei der IHK, dann ist ein Großteil Deiner Fragen beantwortet und wenn Du noch Klärungsbedarf hast, ist das Forum gerne zur Stelle.
    • und noch anderes

      Hallo,

      und wer eine Genehmigung für den gewerblichen Güterkraftverkehr beantragt braucht auch eine Güterschadenhaftpflichtversicherung nach GüKG.

      Bei Transporten ins Ausland noch eine CMR Deckung!! Ud um Schäden mit Dritten Personen/Sachen (nicht Transportgut) abzusichern eine gescheite Betriebshaftpflichtversicherung .....

      Gruss an alle
      Fabian Chr. Ude

      KRAVAG-LOGISTIC Versicherungs-AG
      Direktionsbevollmächtigter Transportversicherung
      Voltastr. 84
      60486 Frankfurt/Main
      Tel 069-7803 1898
      Handy 0151 26415845
      mailto:fabian.ude@kravag.de
    • Hallo,

      vielen Dank für eure Antworten.
      Ich habe bei der IHK mal nachgefragt und er meinte auch halt das gleiche, was Fahrzeuge über 3,5t angeht.
      Was meine Frage noch ist, muss ich den Lehrgang bei der IHK auch machen wenn ich einen 3,5t zGG Sprinter fahre, sowie die Lizenzen/Genehmigungen? Vielen Dank im voraus und Ihr habt mich schon echt dabei geholfen, DANKE !
    • dubas schrieb:

      Hallo,

      vielen Dank für eure Antworten.
      Ich habe bei der IHK mal nachgefragt und er meinte auch halt das gleiche, was Fahrzeuge über 3,5t angeht.
      Was meine Frage noch ist, muss ich den Lehrgang bei der IHK auch machen wenn ich einen 3,5t zGG Sprinter fahre, sowie die Lizenzen/Genehmigungen? Vielen Dank im voraus und Ihr habt mich schon echt dabei geholfen, DANKE !


      Wenn Du nicht über die 3,5 to Gesamtgewicht kommts (Achtung: Anhänger am Sprinter zählt auch mit), brauchst Du keine Lizenzen oder Genehmigungen. Du brauchst dann theoretisch auch keine Fachkunde - aber wer ohne die nötige Fachkunde ein Geschäft anfangen will, der fällt früher oder später auf die Schnauze. Egal ob mit 3,5 to oder 40 to.

      Wie bereits mehrfach erwähnt: Der erste Weg wäre jetzt zu einem Vobereitungslehrgang zur Sachkundeprüfung - oder Bücher kaufen und selbst büffeln