Hey, SBGroup!

Also, Wolfgang-Friedrich (oder wie immer Du heissen magst) Dein Ding mit dem Umsetzen von Deinem “mobile home” (Mobilheim) ist doch echt wirklich kein Thema und total easy!

Laenge, Hoehe und Gesamtgewicht nicht der Rede wert. Aber die Breite von 3,70 Metern gezogen? Das heisst Genehmigungen besorgen und wenn sie es Dir ‘reindruecken auch noch BF3 und nicht BF2.

Und nur “gezogen” macht Sinn, aber kann ich dann damit auf die BAB? Geht das Teil mit seinen kleinen Raederchen 62 Km/h? Braeuchte da mehr Informationen von Dir.

Alles andere (Tieflader) wuerde den finanziellen Rahmen sprengen. Aber alles das weisst Du als ausgefuchster, erfahrener “Sofaspediteur” ja selbst, muss ich Dir nicht erklaeren.

Dann soll doch einfach der neue Besitzer den Verkaeufer fragen, wer den Hasenkasten damals nach Aken gezogen und dort abgestellt hat. Aber verstehe, schon gefragt aber “schrecklich teuer!”.

Na, dann viel Spass mit “MyHammer” und “E-Bay”. Wird sich schon einer finden der das macht fuer kleines Geld.

Ansonsten, frag’ doch einfach die Amis. Die leben in solchen Huetten, ziehen staendig um und machen das jeden Tag!

Oder, weil die Amis zu weit weg sind, frag’ doch die Hollaender. Die kennen sich da auch aus und ziehen nicht nur fette Hochsee-Yachten auf der Autobahn nach’m Mittelmeer sondern auch so ‘ne ueberbreiten Mobilhaeuser zum Stellplatz in der B.R.D.

Alles ist machbar, Herr Nachbar, die passende Kupplung fuer das Zugfahrzeug laesst sich auch hier bei uns in der B.R.D. finden, da brauchste nicht ‘mal die Hollaender zu bemuehen.

Aber, kostet teuer Geld so ein Transport!

Das ist nicht Dein Metier. Also wuerde ich sagen “Schuster, bleib bei Deinem Leisten” und lass’ die Finger von “Spedition” oder ganz unfein und so wie der Schnabel gewachsen ist "get lost". (Laut Wikipedia: "get lost" = "hau' ab").

Beziehungsweise versuche weiterhin das “fake” Klebeband von den Schlitzaugen hier bei uns zu verkaufen.


Klaus


P.S.:
Aber ganz einfach! Ich geb’ Dir 5 Cent “Provision” auf’n Kilometer von Aken nach Naehe Hildesheim wenn Du mir diesen Auftrag vermittelst. Denn ich weiss, wie’s geht. Aber es wird nicht zum Abschluss kommen, nix mit Provision fuer Dich. Sorry! Aber wenn Du den Preis hoerst, klingeln Dir die Ohren und Dein Kunde faellt vom Stuhl.

. . . ach, liebe Kollegen, ich haette es fast vergessen!

Die Nummer mit diesem super tollen Transport koennt Ihr natuerlich auch noch bei “uShip” schiessen. Die Auktion laeuft noch ganze 5 Tage.

Bisher nur ein Angebot eingegangen. Aber die gebotenen EUR 8.663 hat er abgelehnt. Wohl zu teuer. Da ist ja der Transport teurer als die Huette noch wert ist!


uship.com/de/versandauftrag/Mo…ach-Hildesheim/635041660/


Und darum:

Hallo “Admin” und alle die “echten” Forenmitglieder hier:


= Wo soll das noch hinfuehren? =


Oder aber auch, wie kommen wir aus dieser Nummer wieder ‘raus dass das hier (dieses Forum) nicht E-Bay ist?


Klaus

Was du so alles findest...

Das Ding hat doch vorne ´ne Kugelkopfkupplung. Da muss nur ein Dodge RAM vor mit fettem Cummins ISB, dann geht die Post ab. Solange die verfaulten Reifen halten.

Moin ihr 3

solange ihr alles passendes findet und sachlich bleibt, brauchen wir doch nicht eingreifen.

Fein gemacht

Anzi schrieb:

Was du so alles findest...

Auch meinen Respekt. Hätte ich gar keine Zeit dazu, so einen Schmaarn im Netz zu suchen.

sagte was von 2000€

Damit sollte man hinkommen

200 € für die Genehmigung, bei 3,70 ist Polizebegleitung angesagt. Bei ca. 230 km macht das ca. 4 Stunden (gut kalkuliert) à ca. 80 € die Stunde = 320 €...
BF3 wird bei Polizei nicht benötigt und selbst wenn die Behörde das vorschreibt, kostet es auch ca. 300 €. Von mir aus noch 100 € für die ganze Bearbeitung.

Macht bei 2.000 € NETTO noch 1.080 € netto für den Transport. Da kann man das Ding locker ziehen bzw. aufn Teleskoptieflader stellen (da wäre jetzt eine Skizze gut), dann könnte man klar sagen, was für ein Fahrzeug benötigt wird.

Da es nur um die Breite geht, sollte die Standardstrecke genehmigt werden. Von daher sollten die KM passen.

Wenn also wirklich 2.000 € netto geplant sind für den Transport, ist das kein Billigpreis... Nur mal so am Rande

Na, ja, Konrad!

Dann mach' doch 'mal! Selbst bei EUR 2.000 scheinen ja bei Dir noch EUR 1.000 uebrig zu bleiben die Du Dir in die Tasche stecken kannt?

Deine Idee mit "Teleskoptieflader"?

Brauchst dann halt nur an beiden Seiten 'nen Mobilkran = schon wieder "teuer Geld".

Und so 'ne Dinger ("mobile homes") haben keine "lifting lugs" am Dach. Wo soll Dein Mobilkran die Ketten festmachen?

Geht schon. Brauchst an beiden Seiten 'nen "spreader" am Haken vom Kran und fette Gurte. Das Ding schwebt. Aber: Kostet???

. . . und "Dodge Ram" mit Kugelkopfkupplung als Zugeinheit hoert sich toll an, geht aber auch nicht.

Weil?

Kannst im Spiegel nichts sehen.

Was immer Du in Deinen Antrag fuer die Genehmigung 'rein schreibst (Zugfahrzeug Dodge Ram), kann ich Dir die Antwort von der "Mutti-vom-Amt" schon jetzt sagen. Der respond auf die Einreichung vom Antrag ist "nicht moeglich!".

Auch wenn Du sagst: "Keine Probleme auf der Transportstrecke!".

Na, dann 'mal zu.

Mach' das Ding fuer EUR 2.000 und nach Deiner Kalkulation bleiben ja noch EUR 1.000 fuer Dich uebrig.

. . . und bitte nicht hinterher vergessen, uns zu berichten wie's gelaufen ist.


Klaus

Brauchst dann halt nur an beiden Seiten 'nen Mobilkran = schon wieder "teuer Geld".

Gehört für mich nicht zum Transport. Steht für mich so drin, dass der Kran bei Bedarf durch den AG gestellt wird. Deshalb nicht beachtet. Bei nem Tieflader brauch ich auch kein Kran, da es ja lt. Anfrage per Ketten aufn Tieflader gezogen wird. Benötige ich nur entsprechend lange Rampen und vorausgesetzt das Ding geht aufn Tieflader (ohne Skizze nicht zu sagen).

Der respond auf die Einreichung vom Antrag ist "nicht moeglich!".

Würd ich nicht sagen. Aufm Tieflader ist es ja nichts anderes, da seh ich im Spiegel ja auch nichts

Wenn ich das Ding anhänge ist eben der ganze Hänger meine Ladung. Dafür sollte es ohne Probleme eine §46 geben. Gibt's ja z.B. auch bei Brecheranlagen. Da wiegt der Brecher 50-60 to, hat eigene Räder etc. Das sattel ich wie n Auflieger auf und bekomm dafür ebenfalls meine Genehmigung (wegen Gewicht §29 und muss davor die §70 holen). Das läuft dann alles mit Begleitfahrzeugen.

sag mal michl, bist du eigentlich ein gaaaaanz schlauer ??