Telematik Software-Problem!

    • RE: Telematik Software-Problem!

      Hallo brummi56,

      ich denke das die Software alleine nicht gehen wird. Die Anbieter koppeln ja meistens ihre Hardware an die Software :) Mann will ja was verkaufen.
      Die Frage ist also welches System setzt ihr ein, und was soll die "neue" Lösung können oder besser machen als die derzeitige ?

      gruß Sascha
      Gruß
      Sascha
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      "Es gibt keine Handlung, für die niemand verantwortlich wäre." - Otto von Bismarck
      Also nix mehr mit, Chef ich war das nicht
    • Hallo Sascha,

      Unser Sparfuchs in der Buchhaltung meinte, ein "normales" Navigationsgerät würde ausreichen, eins wie es Privatpersonen einsetzen... Leider ist dies sogar eine Art Lite Version :rolleyes: - altes Kartenmaterial inklusive und ansonsten ist die Navigation durchs Menü eine Katastrophe!!

      Die neue Lösung sollte eine professionelle Lösung für Speditionen sein, stets mit aktuellem Kartenmaterial, evtl. Staus vorhersagen und einen Ansprechpartner welchem man bei Problemen ansprechen kann (höre immer wieder von Kollegen, dass es ab und an Probleme gibt).

      Vielleicht lässt sich mein Chef auch von einer Lösung überzeugen, mit welcher man direkt Lieferscheine über ein Navigationsgerät unterschreiben lassen kann... habe gehört so was soll gehen... so in etwa wie wenn der Postbote klingelt und ne Unterschrift haben möchte.

      Welche Software setzen den andere Unternehmen ein bzw. bei welchem Anbieter der Dienstleistung seit ihr? Mit was für Kosten muss man so rechnen..?

      gruß brummi56
    • Hallo brummi56,

      also vorweg die Kosten für eine profesionale Lösung liegen bei 1400 bis 1600 € pro Fahrzeug.
      So eine Lösung bestehent aus der Hardware im LKW und einem Zugang zu einem Onlineportal im Internet, können dann diese Lösung dann einiges , GPS Ortung auf 5-10m genau im Minutentakt, über das Sytem können Nachrichtenversand werden, der Fahrer kann Statusmeldungen abgeben, so das die Dispo immer weis was er macht , man kann einen Scanner anschließen um CMR usw. als Email zu versenden, eine Navigation auf Basis von Map and Guide Trucknavigator ist enthalten .
      Selbstverständlich kann man auch das Ganze in eine bestehende Softwarelösung intregieren, und das System erweitern um Fahrzeugdaten abzufragen, bei Thermotrailern die Temperaturdaten permanent überwachen, bei Kofferfahrzeugen sogar die Türen überwachen und und und , das ist dann alles nur eine Frage des Geldes.

      Das System das ich kenne und bevorzuge ist von Carrierweb ( carrierweb.com ) - es ist ausgereift und hat sich bei einigen großen Unternhmen bewährt, dazu gehört als wohl größter Heisterkamp .

      gruß Sascha
      Gruß
      Sascha
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