Teil IV, Speditionen die man meiden sollte

  • Original von sheppe
    Original von Granitteufel

    Aktuelle Quotierungen liegen bei 0,67€/km plus Maut. Anfrage ohne Preisvorgaben. Traurig.

    Gruß
    SH


    Grüße Dir Sheppe.

    Nun man läßt sie fahren für die Quote. Ich würden denen nicht mal die Maut zahlen das sie schneller das Rad schlagen.

    Der einzige Vorteil die die haben, sie brauchen sich keine Sorge zu machen wenn die Inflation kommt.

    Sie haben heute nichts und dann auch nichts und es verfällt ihnen nichts. :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Granitteufel ()

  • @Grani: hmmm....doppelte Maut...muß ich mal drüber schlafen, nicht, daß ich noch Alpträume bekomme. :D:D:D aber die Idee muß ich mir merken ;)

    @onkelp: Traumhaft, oder? Wobei ich mir da mit der Qualität keine Illusionen machen werde...wenn nicht die Ladungen auf mysteriöse Weise "verschwinden". Naja.

    Zwischenbemerkung: habe am Freitag mit einem Litauer verhandelt über Transporte in die Schweiz (Kante Zürich) mit Jumbos...erstes Angebot 1.300€ 8o
    Nachdem ich der netten Dame meine Meinung per Mail gegeigt hatte...reduzierte Sie für Standard-Tautliner mal eben um 350€ runter. Auf meine Nachfrage: und die Preise für Jumbos....warte ich heute noch :D:D:D

    Der Familienbetrieb aus WOB....dann TNT jetzt Ceva? Kenn ich...da war ich mal :D
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    Duvenbeck Logistics
    The Culture Of Logistics

  • Original von sheppe
    @Grani: hmmm....doppelte Maut...muß ich mal drüber schlafen, nicht, daß ich noch Alpträume bekomme. :D:D:D aber die Idee muß ich mir merken ;)



    Jetzt habe ich andere Lesebrille mit genommen und doch wieder scheiße geschreiben, sollte nicht heißen.

    Zu dem anderen Beitrag. Wenn schon öffentlich drüber gesprochen wird, ist meist was dran.

    Glaube kaum das sich Mittelständische Stückgut Spedis weiter noch halten.


    TNT hatte doch auch Max B. HH gemacht, wird jetzt von einem Kollegen aus Rhede gemacht der vorher OBi gemacht hat, dass wiederrum einer aus Aachen macht.

    Das ist der Hammer.

  • Original von Granitteufel
    Original von sheppe
    @Grani: hmmm....doppelte Maut...muß ich mal drüber schlafen, nicht, daß ich noch Alpträume bekomme. :D:D:D aber die Idee muß ich mir merken ;)



    Jetzt habe ich andere Lesebrille mit genommen und doch wieder scheiße geschreiben, sollte nicht heißen.

    Zu dem anderen Beitrag. Wenn schon öffentlich drüber gesprochen wird, ist meist was dran.

    Glaube kaum das sich Mittelständische Stückgut Spedis weiter noch halten.


    TNT hatte doch auch Max B. HH gemacht, wird jetzt von einem Kollegen aus Rhede gemacht der vorher OBi gemacht hat, dass wiederrum einer aus Aachen macht.

    Das ist der Hammer.


    Mittelständische Stückgutspedis sind am Aussterben, solange der Markt nicht komplett aufgrund Frachtraummangel zusammenbricht. Denn solange dies nicht geschieht, haben die große Stücknetze einfach mal immer die Idioten, die für geringe Frachtraten mit 7,5to losschiessen und diese sensationell beschissen bezahlten Depotverkehre fahren. Geb ich Dir recht.

    Nicht nur Max B. auch einen namhaften englischen Automobilhersteller haben die doch verloren vor einiger Zeit, wenn ich nicht irre. Bin nur froh, daß ich da rechtzeitig weg bin.

    Ich hab mich jetzt gegen doppelte Maut entschieden. :D:D
    Schönen Tag soweit.
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  • [quote][i]Original von DERMEISTER[/i]
    @alle

    Folgende Seite wird ab heute öffentlich gemacht.

    [URL]www.fairtrucking.de[/URL]

    Fragen werden in dem dortigen Forum beantwortet.

    Viel Spaß![/quote]

    Wollen die nur meine email Adresse?

    Oder warum muss man sich erst anmelden, bevor man etwas lesen kann.
    UND IMMER GENÜGEND ASPHALT UNTER DEN RÄDERN