Technikfolgen autonome Systeme

    • Technikfolgen autonome Systeme

      Sehr geehrte Unternehmer/-innen,

      ich führe im Rahmen meiner Abschlussarbeit an der TH Nürnberg eine Technikfolgenabschätzung zum Thema "Autonome Lkw" durch.
      Hierbei hoffe ich auf Ihre Unterstützung und Feedback, als Experten im Bereich Transportlogistik!


      Das Thesenpapier ist kurz und wirklich schnell bearbeitet. Es wäre mir eine große Hilfe, wenn Sie daran teilnehmen!
      Ich möchte jeden, der daran teilnehmen möchte/kann, bitten, mir persönlich zu schreiben. Wegen des Konzeptes der Umfrage kann ich den Link leider nicht einfach in diesem Post bekannt geben.

      Ich freue mich sehr über Rückmeldungen!!!

      Beste Grüße

      :)

      Manuel Schmidt
      Technische Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm
      E-Mail: schmidtma52390@th-nuernberg.de
    • Lustig, war zu diesem Thema am Dienstag bei einer Focusgruppendiskussion der TU München.

      Was die jungen Leute alles für Vorstellungen haben....

      Überlegt doch mal warum jemand Fahrer ist.
      Ich brauche keinen Fahrer zum Buchhalter ausbilden o.ä.
      Akzeptiert einfach mal, dass das gros der Fahrer "gescheiterte" Existenzen oder Träumer von Freiheit und Abenteuer sind.
      Wie hoch ist der Anteil an wirklich gelernten Berufskraftfahrern, also mit 3-jähriger Ausbildung?

      Interesse an Deinen Thesenpapier habe ich.
      Du kannst Dich gerne melden.
    • da_Prommi schrieb:

      Akzeptiert einfach mal, dass das gros der Fahrer "gescheiterte" Existenzen oder Träumer von Freiheit und Abenteuer sind.
      Wie hoch ist der Anteil an wirklich gelernten Berufskraftfahrern, also mit 3-jähriger Ausbildung?
      Satz 1: finde schlicht weg falsch, zu schreiben ''...dass gros der Fahrer sind gescheiterte Existenzen'' ist in meinen Augen eine freche Behauptung ! Träumer gibt es in jeden Beruf, ich kenne sogar viele Unternehmer mit diesen Krankheitsbild.
      Satz 2: nicht hoch, da sollten wir uns alle an die eigene Nase fassen...
    • Kipper-Spedition schrieb:

      da_Prommi schrieb:

      Akzeptiert einfach mal, dass das gros der Fahrer "gescheiterte" Existenzen oder Träumer von Freiheit und Abenteuer sind.
      Wie hoch ist der Anteil an wirklich gelernten Berufskraftfahrern, also mit 3-jähriger Ausbildung?
      Satz 1: finde schlicht weg falsch, zu schreiben ''...dass gros der Fahrer sind gescheiterte Existenzen'' ist in meinen Augen eine freche Behauptung ! Träumer gibt es in jeden Beruf, ich kenne sogar viele Unternehmer mit diesen Krankheitsbild.Satz 2: nicht hoch, da sollten wir uns alle an die eigene Nase fassen...

      Du has schon gelesen, dass ich das "gescheiterte" in Anführungszeichen gesetzt habe.
      Mir ging es mehr darum, das die Vorbildung, der Werdegang nicht immer gradlinig war/ist.

      Viele nicht als erste Wahl den Berufswunsch LKW-Fahrer hatten. Der von Dir verwendete Ausdruck "Träumer" beschreibt es ähnlich.
    • Heute Abend ist echt mein Forums-Abend

      Für mich - ich habe gute und jahrzehntelange Vergleiche zu anderen Branchen - handelt es sich überwiegend um den Typus "Gewerbliche Mitarbeiter". Diese sind gewerbliche MA, weil ihnen liegt, was sie tun (kein Bürojob). Das Bildungsniveau ist dazu passend. Das heißt nicht, dass diese Herrschaften (grundsätzlich) dumm sind. Sie sind z.T. vom Intellekt her garnicht in der Lage, einen anderen als einen gewerblichen Job zu machen. Aber das ist ja auch in Ordnung: Mir ist ein zuverlässiger Gewerblicher ein gern gesehener Mitarbeiter.

      Und dass die Branche eine Menge Exoten anzieht, die sonst durch das herkömmliche Raster fallen würden: Das ist doch o.k. Himmel, zu meiner Bauleitungszeit hatte ich manchmal Montagetrupps - da könnt' ich glatt einen Roman zu schreiben.

      Ich nehm' die Jungs mit ihren Besonderheiten, wie sie sind. Es gibt eine klare Ansage, und das funktioniert.

      (Jetzt muss ich fix mal nachlesen, ob ich mich mit meiner Antwort nicht vergaloppiert habe, und diese garnicht mehr zur vorherigen Fragestellung passt (Giggel).
      Du musst nur lange genug am Ufer des Flusses sitzen.
      Irgendwann treibt die Leiche deines Feindes an dir vorbei.

      (Sagte einst, glaube ich, Sun Tze, um 500 v.Chr.)