Freitag Mittag war der preis noch hoch und 4 Nächte Diesel bereitstellen zum klauen muss nicht sein!

War noch genug drin und gestern dann am Heimweg von HH war die Zeit voll und in Soltau beim Hoyer Pause gemacht und gleich was getankt 1,40!

So da ich ja immer schaue was ich auf den strecken brauche habe ich HH nach Hause 10 l mehr gebraucht auf den 4xx km!

Beim tanken schon gemerkt das er stank wie Schlecker oder Raiffeisendiesel und da bin ich schon mit auf die Schnauze gefallen, Mehrverbrauch 2 l und so jetzt bei dem auch!

Gespart bei 100 l, 8,00 € gegenüber wenn ich die Nacht auf der BAB Markendiesel getankt hätte und für 11,50 € mehr Diesel verbraucht!

So viel zu den no Name!

In der Volvo ist ein Kunde der 3 Tankzüge und 2 Planen hat und der Cheffe fährt des Öfteren Tankzug und der bestätigt das auch, dass es große Unterschiede bei Diesel und Heizöl gibt!

Vermute da waren wieder die 7 % voll drin vom Öko!

Ach so, es waren keine Memmen die Nacht unterwegs die den Verbrauch beeinflusst hätten!

Klaro habe ich das berücksichtigt, fahre doch nicht den ersten Tag-

Noch ein Beispiel!

Autohof Kufstein hat nur ÖMV von der Raff. Burghausen!

Nachbar ein Spedi verkauft auch Unmengen an Diesel und 2 Cent preiswerter!

Ab dem 20-23 des Monat kommen TUs wo noch Gehirn in der Firma vorhanden ist zum Autohof tanken und zahlen 2 Cent mehr!

Warum, Spedi hat sein Kontigent an ÖMV Diesel aufgebraucht und muss in Ingolstadt vom Spotmarkt holen und der läuft durch wie Wasser!

Als Linea den Autohof noch betrieben hat, hatten wir auch diese Probs wenn ÖMV wegen Deviesen keinen Diesel mehr rausgerückt wurde und man am Spotmarkt kaufen musste!

Hier bei den beiden Tanken sprechen wir von einem Aderlass von 12 Tankzügen nur am Samstag, jeder von den zweien!

Wenn 35-40 LKW getankt haben ist eine Ladung verbraucht!

Von Österreich weiß ich das Händler pantschen dürfen wie es bei uns ist weiß ich nicht!

Das gleiche war beim Biodiesel!

Nähe Würzburg war eine Firma. Ich habe den Fahrer auf der A 9 gefragt über Funk, tankst du den Dreck auch?

Ja wir tanken unseren eigen aber den ich in Frankreich hole nicht. Da würde ich zu Fuß laufen wenn mein Tank leer wäre und würde Diesel schleppen!

Was heißt DIN??

In D gibt es die DIN und andere Länder arbeiten ohne DIN und meist erfolgreicher!

DIN ist doch eine Empfehlung die sich ab und zu auch mal Richter zu nutze machen!

Was geschieht mit dem überproduzierten Millitärdiesel, wenn kein Krieg statt findet muß er getauscht werden und so mancher Ölhändler wird ihn schon untermischen!

Wo her kommt der Gestank vom Diesel? Ist das die DIN die stinkt?

Es gibt auch Diesel für den Bergbau, stinkt und ist minderwertig!

Alle Dieselfahrer mussten mit wenig Gas vom Firmenparkplatz fahren, sonst hätten sie sich gleich entlarvt wer mit gestohlenem Diesel fährt!

Also glaubt mal schön an die DIN wie die Moslem an ALA und die Christen an Gott!

Ja was stinkt denn jetzt beim Diesel bei manchen Sorten?

Von der DIN halte ich so viel wie vom Mindestlohn der nicht bezahlt wird!

Kann der Verbraucher die DIN Werte nach prüfen???

Mir hat der ehemalige Cheffahrer von einem Spedi in Tirol gesagt!

Habe unseren Fuhrparkleiter im August müsst vertreten und musst Diesel bestellen!

Musste Shell bestellen und als der den Preis sagte lag der gleich wie an den freien Tankstellen!

Was soll das?

Ja die kaufen einen Zug guten und mischen 2-3 Züge Fusel drunter und das dürfen wir nicht und so kommt der Preis zu stande!

Es gab Tankstellen die waren bis zu 10 Cent preiswerter wie der Autohof, Diesel wurde in Mestre CVenedig) geholt!

Wer die Heizung selber wartet der kennt auch den Unterschied zwischen gutem und schlechten Heizöl und das war vor 40 schon so, da hat man es in den Ölofen gesehen!

Bei schlechtem hat man den Zufluss mit Drehstäbchen kennen die meisten bestimmt nicht mehr jede Woche müsst reinigen und bei gutem alle 2 Monate!

In Lux steht Esso dran, was drin ist, keine Ahnung. Ich merke nur das der Durchschnittsverbrauch stetig sinkt seitdem ich alleine fahre.

... die Raiffeisen bei uns in der Ecke bietet jetzt Jahreskontrakte an. Wenn man wüsste wohin die Reise geht mit dem Sprit.

Kollege hat jetzt Aral-Tankkarten, und er sagt er tankt da jetzt günstiger als wenn er sich den Sprit mit dem Tanker zum Platz in seinen 30tsd Liter Tank kommen lässt.

Donnerstag gleiche Strecke von Hamburg bis HEF gemessen und 31l weniger!

Regen war nur die Hälfte aber 3 mal Stau und davon einmal abgefahren!

Dann noch abgefahren zur Ruhepause, zur tankung war ich auch abgefahren!

Gewicht 5 to weniger!

Hochwärts beide mal 6 to drauf und mit 82 l! Jedes mal nur 4 Überholvorgänge, keine Memmen unterwegs und vermeindliche Spritsparer!

Differenz 6to hoch zu 15 to runter mit Shell 20 l und 6 to zu 20 to mit Hoyersuppe 50 l !

Hatte auch gleich paar l ad-blue beim Hoyer getankt zu einem 6 Cent höheren Preis wie Aral und diese Suppe ist auch durh gelaufen wie nichts.